Fórum Defesa Brasil

gil eanes escreveu:

Hader escreveu: É uma idéia que rola nas alas mais modernas, fruto de conversas com o pessoal da FGV e quetales. Mas ainda é muito embrionário. Não dá nem para chamar de proposta...

[]'s

Podíamos é substituir os Generais por CEO's. Pessoas experientes a lidarem com organizações como as grandes empresas. Afinal as FFAA podem ser encaradas como grandes empresas!

Não entendi...

Piadas internas de EBnianos.

Ou, melhor, esses caras da FGV estão loucos em querer terceirizar a frota do EB.

prp escreveu:O problema seria como os Coroneis comandantes de batalhão iria explicar o porquê que um trambolho daqueles ficam carregando entulhos da casa do comandante, levando recruta de uniforme de TFM para lavar praça, buscando refrigerador para festinha na casa do coronel etc...

Independente disso não se explica. Dá uma olhada nessa noticia

http://www.mp.pr.gov.br/modules/conteud ... nteudo=288

http://www.gazetadopovo.com.br/vidaecid ... particular

Guerra escreveu:

prp escreveu:O problema seria como os Coroneis comandantes de batalhão iria explicar o porquê que um trambolho daqueles ficam carregando entulhos da casa do comandante, levando recruta de uniforme de TFM para lavar praça, buscando refrigerador para festinha na casa do coronel etc...

Independente disso não se explica. Dá uma olhada nessa noticia

http://www.mp.pr.gov.br/modules/conteud ... nteudo=288

http://www.gazetadopovo.com.br/vidaecid ... particular

Acho que o problema é da farda. Ela traz muita visibilidade, ainda mais de dia. O Cmte podia tê-los mandado à paisana e com uma viatura descaracterizada. Podia tê-los vestidos como turba, igual quando se faz exercícios de CDC. Aí os vizinhos achariam que eles seriam um bando de marginais fazendo boa ação e limpando o terrreno.

Ora pessoal, o Cmte também é brasileiro, e não desiste nunca. Padece do mesmo mal dos políticos que escondem dinheiro na cueca, nos bolsos, nos sapatos.

Mas me digam se este povo que reclamou também nunca comprou um CDzinho pirata, estacionou na vaga do idoso, jogou papel no chão, furou fila, tirou cópias particulares utilizando a máquina copiadora do trabalho, além de levar pra casa aqueles bloquinhos de papel timbrado e algumas canetinhas retiradas do almoxarifado......

Acho que nossos caminhões são bons quanto ao terreno,só não sei quanto a blindagem,mas para aguentar tiro de javelin ou hellfire ...Tá brincando né?

Curitiba (PR) - Uma representação composta por militares do 5º B Log, 5º RCC, 3º RCC e 5º BE Cmb Bld realizou, nos dias 20, 21 e 22 de julho, o Estágio de Adaptação da Viatura IVECO Stralis 410 NR. Na ocasião, receberam instruções técnicas sobre utilização do computador de bordo e manutenção de primeiro escalão da referida viatura, ministradas por técnicos da Concessionária Florença Caminhões.

[quote="Bourne"]
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Ou, melhor, esses caras da FGV estão loucos em querer[b] terceirizar a frota do EB[/b].[/quote]

Visitei esta semana o [u]Museu do Blindado de Munster[/u], o maior e mais importante do Bundeswehr (Exército alemão), e durante a visita chegaram veículos e partes de outros para recuperação em carreta 6 eixos com cavalo MAN de 4 eixos(3 de tração...).
Comentei com o guia (Capitão do Bundeswehr) que o exército possuía boas viaturas e novas.
A resposta: no [u][b]contrato de Leasing[/b][/u], prevê que nenhuma possua mais de [u][i][b]3[/b][/i][/u] anos de uso.
Por enquanto, só viaturas administrativas são usadas nesta modalidade.
Mas me disse também que breve serão terceirizados os caminhões e jeeps em uso, visando a renovação da frota. Apenas blindados ficariam de fora por questões legais.(leia-se proibição de civis possuírem armas/equipamentos de uso militar....)

O negócio, é ver se compensa fazer essa modalidade de contrato, e ver quantos km essas viaturas rodam por ano.

glauberprestes escreveu:O negócio, é ver se compensa fazer essa modalidade de contrato, e ver quantos km essas viaturas rodam por ano.

No contrato previsto pelo COLOG com a KMW(vencedora da licitação internacional), para implantar um Programa de Gerenciamento de Logística para o Leo1 A5, à exemplo da aviação do EB, consta que os nossos Leo só vão rodar 150 KM por ano....
Os daqui, da Div Cav Bld de Munster, rodam isso por mês....
No mínimo 2 vezes passei por cambois de Leo2 A6, Marder e outros nas Autobahn....

Mas, e quanto vão cobrar por isso aqui?

Olha os novos 03 brutos do EB

52 - VEICULOS DE TRACAO MECANICA 3 255.700,00 767.100,00 3,00000 UND CAMINHÃO CAMINHÃO PESADO 6X4 PARA TRANSPORTE DE MULTIDISTRIBUIDOR DE AGREGADOS MARCA: MB 2726K 6x4 ITEM DO PROCESSO: 00040 ITEM DE MATERIAL: 000001937

Ação: 2C06 - PARTICIPACAO BRASILEIRA EM MISSOES DE PAZ
52 - VEICULOS DE TRACAO MECANICA 6 234.890,00 1.409.340,00 6,00000 UNIDADE AUTOMÓVEL Viatura de Transporte Especializado, tipo caminhão tanque de água, 6x4, capacidade 12.000 l. CONFORME EDITAL E SEUS ANEXOS. MARCA: VOLKSWAGEN ITEM DO PROCESSO: 00020 ITEM DE MATERIAL: 000150682

prp escreveu:Olha os novos 03 brutos do EB

52 - VEICULOS DE TRACAO MECANICA 3 255.700,00 767.100,00 3,00000 UND CAMINHÃO CAMINHÃO PESADO 6X4 PARA TRANSPORTE DE MULTIDISTRIBUIDOR DE AGREGADOS MARCA: MB 2726K 6x4 ITEM DO PROCESSO: 00040 ITEM DE MATERIAL: 000001937

Equipamento para canteiro de obras. Pelo equipamento utilizado para revestimento asfáltico.

O "trecho" é outro EB!