Programa KC-2 Turbo Trader (ex- CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!)

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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ninjanki
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#226 Mensagem por ninjanki » Ter Ago 24, 2010 11:40 am

Se forem de S-2G, duvido que outro radar seja escolhido que não o searchwater... Não faz sentido usar uma célula que tem a instalação para um radar em domo do lado de baixo, para instalar um radar com antena retangular que teria de ficar do lado de fora do avião o tempo todo...

Allan




alcmartin
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#227 Mensagem por alcmartin » Ter Ago 24, 2010 2:35 pm

Ficha do concorrente:
HEW 784 (Italy), Payloads

Type
X-band (8 to 12.5 GHz sub-band) Airborne Early Warning (AEW) radar.

Description
HEW 784 is an AEW optimised variant of Galileo Avionica's (trading as Selex Galileo - formerly ELIRADAR) APS-784 coherent, digital, pulse Doppler maritime surveillance radar. As such, HEW 784 is made up of eight primary line-replaceable units, is equipped with a control bus and a 3 m wide antenna (as against the APS-784's 1.5 m unit) and is designed to provide all weather detection of air and surface targets. In more detail, its primary role is the detection and tracking of multiple, low altitude air targets and sea-skimming anti-shipping missiles. Secondary roles include the detection and tracking of multiple sea surface targets and ground mapping. The radar has growth paths for weather avoidance and sea target imaging (inverse synthetic aperture radar)
http://www.janes.com/articles/Janes-Ele ... Italy.html




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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#228 Mensagem por Gerson Victorio » Ter Ago 24, 2010 4:02 pm

A ARA fez teste com o pod buddy store nas asas do S-2T, esse pod é igual àqueles já utilizados em nossos A-4....alguém sabe o resultado dos testes?Imagem

Imagem

Imagem

Olha o nosso ai...

http://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2009/09/BuddyStore_01-1024x767.jpghttp://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2009/09/BoddyStore_02-1024x793.jpg

Outra opção seria o sistema embarcado na ANV.

Imagem

A-6 Intruder sisterna...reparem que ele tem outro pod buddy no pilone central.

Imagem

Gerson




de volta a Campo Grande - MS.
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#229 Mensagem por Alitson » Ter Ago 24, 2010 5:27 pm

Até aonde sei utilizam normalmente.

[]s




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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#230 Mensagem por Marino » Qua Set 01, 2010 12:10 pm





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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#231 Mensagem por FABIO » Qua Set 01, 2010 4:05 pm

na materia feita pela ALIDE o Alte. Garrone,fala em futuras corvetas derivadas da Barroso
entendi que a MB vai construir mais corvetas semelhante a Barroso ou estou equivocado??
quantas corvetas adicionais serão construidas???




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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#232 Mensagem por Francoorp » Qua Set 01, 2010 9:59 pm

Pra deveriam sim produzir algumas, tipo assim pra saber quanto é que custa realmente, pois levaram mais de uma década pra fazerem a Barroso... talvez o barro não ficava nunca no ponto como diz o artista, e a MB queria a perfeição. :twisted:




As Nossas vidas não são nada, A Nossa Pátria é tudo !!!

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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#233 Mensagem por Lord Nauta » Seg Set 06, 2010 11:37 am

Francoorp escreveu:Pra deveriam sim produzir algumas, tipo assim pra saber quanto é que custa realmente, pois levaram mais de uma década pra fazerem a Barroso... talvez o barro não ficava nunca no ponto como diz o artista, e a MB queria a perfeição. :twisted:

Construção de novas corvetas da classe Barroso somente se forem necessarias para viabilizar programa de exportações. A MB seguira com o planejamento relativo aos navios de escolta.

Sds

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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#234 Mensagem por flavio pereira montes » Qui Abr 21, 2011 12:09 pm

Pessoal

bom dia

Alguma novidade ou fotos dos aviões na March, ou o programa de modernização dos mesmos está parada??

sds.
Flávio
ps. nada é impossivel, viram o Flu :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:




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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#235 Mensagem por Lord Nauta » Qui Abr 21, 2011 1:21 pm

[quote="flavio pereira montes"]Pessoal

bom dia

Alguma novidade ou fotos dos aviões na March, ou o programa de modernização dos mesmos está parada??

sds.
Flávio
ps. nada é impossivel, viram o Flu :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgre


Os aviões já estão na March.

Sds

Lord Nauta




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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#236 Mensagem por flavio pereira montes » Sex Abr 22, 2011 10:24 am

Obrigado Lord,
:)




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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#237 Mensagem por Brigadeiro » Dom Abr 24, 2011 4:49 pm

Lord e demais informados,

Quando está previsto o recebimento e a operação dos mesmos na MB? Ainda falta treinar as tripulações ou a MB já providenciou isso? Qual a previsão para validá-los em operações embarcadas?

Até mais!




Thiago
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#238 Mensagem por crubens » Seg Abr 25, 2011 4:08 pm

Se não me engano já li aqui pelo DB que já tem gente da MB treinando na FAB em multi-motores.




"Tudo que é necessário para que o mal triunfe, é que os homens de bem nada façam". Edmund Burke

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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#239 Mensagem por Brigadeiro » Seg Abr 25, 2011 6:13 pm

Mas já estão habilitados a Multimotor e prontos para as operações embarcadas? Essa é a minha dúvida: qual o nível de instrução do pessoal que vai operar os Tracer e quando a unidade estará operando no A-12.

Até mais!




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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#240 Mensagem por Carlos Lima » Seg Abr 25, 2011 8:30 pm

Provavelmente a coisa vai rolar entre esquadrão Rumba (C-95) e depois um estágio na US Navy com os C-2.

[]s
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