Programa de Reaparelhamento da Marinha

[Carlos Mathias]

E na reforma das T-22?
Existem lançadores em ângulo para convés, fáceis de instalar e etc.

[Marino]

E na reforma das T-22?
Existem lançadores em ângulo para convés, fáceis de instalar e etc.

A questão principal é o peso. Nos navios menores, tipo nossas 22 e Niteroi, o peso é demasiado.

[Carlos Mathias]

Com cuspe com jeito se come qualquer sujeito.
Com cuspe e com amor, ninguém sente dor.

Se quiserem, entra Marino, com jeito entra.

Fura elas e bota na vertical, com a base na quilha do navio, prá dar mais efeito joão bobo.

[Corsário01]

CM não é assim que a banda toca caro amigo.

Em termos de CG num navio, até mesmo uma antena de radar diferente altera o comportamento marinheiro do mesmo.

Essa inserção teria que ser estudada em tanques e certamente o navio teria que receber lastros( chumbo) para se chegar ao melhor CG o que pode significar termos um navio merda com um puta missil.

Entenda um navio merda como merda mesmo, lixo em navegabilidade, o que certamente iria acarretar uma série de restrições operacionais.

Na boa. Acho que não vale a pena. Mas se vc quiser colocar eles no Horizon ou nas FREEM, eu acho que dá.

Corrija-me Mestre dos Mares( Marino), porque me meti num assunto que é mais sua praia do que a minha.

[Carlos Mathias]

Sei disso, sei disso.
Mas deve dar sim, e sem deixar o navio uma merda propriamente.
Uma instalação vertical já desequilibra bem menos que uma sobre o convés transversalmente.

Óbvio que fácil não é, tudo depende da deci$ão, se é que me entendes.
Fácil, fácil e barato mesmo é deixar como está. Lembrando sempre que é apenas uma suposição minha, uma hipótese.

[Marino]

CM não é assim que a banda toca caro amigo.

Em termos de CG num navio, até mesmo uma antena de radar diferente altera o comportamento marinheiro do mesmo.

Essa inserção teria que ser estudada em tanques e certamente o navio teria que receber lastros( chumbo) para se chegar ao melhor CG o que pode significar termos um navio merda com um puta missil.

Entenda um navio merda como merda mesmo, lixo em navegabilidade, o que certamente iria acarretar uma série de restrições operacionais.

Na boa. Acho que não vale a pena. Mas se vc quiser colocar eles no Horizon ou nas FREEM, eu acho que dá.

Corrija-me Mestre dos Mares( Marino), porque me meti num assunto que é mais sua praia do que a minha.

Corretíssimo.

[Carlos Mathias]

Porra Marino, precisava cortar minha viagem assim?

[Marino]

Porra Marino, precisava cortar minha viagem assim?

Aguardemos os navios de 6000 ton.

[LeandroGCard]

Sei disso, sei disso.
Mas deve dar sim, e sem deixar o navio uma merda propriamente.
Uma instalação vertical já desequilibra bem menos que uma sobre o convés transversalmente.

Instalação vertical implica em recortar o convés, que é cheio de travessas de reforço estrutural por baixo. Teriam que ser instalados " bacalhaus" para reforçar a estrutura, além de deslocar o que estiver no alojamento logo abaixo para outros lugares... sei não, acho que a gambiarra ia acabar ficando mais complexa do que dá para imaginar.

Leandro G. Card

[Carlos Mathias]

Aí, tá vendo?
Mais um prá detonar minha fragata...
Bota cortiça no costado, soldador tem de monte em Niterói e chapa num falta.

E grana o Marino arruma.

[Mapinguari]

Da Tecnologia e Defesa:

Brasil interessado no míssil de cruzeiro BrahMos
Qua, 17 de Fevereiro de 2010 11:51
A BrahMos Aerospace, joint-venture russo-indiana criada para o desenvolvimento de um míssil de cruzeiro supersônico (BrahMos) está em conversações avançadas com ao menos quatro países para vender o sistema militar, disse hoje (17) uma autoridade indiana.

"Nós estamos em processo de obter as necessárias permissões (para as vendas)", disse A. Sivathanu Pillai, presidente da BrahMos Aerospace na Defexpo 2010, feira de defesa que acontece esta semana em Nova Déli.

Um executivo sênior da empresa que pediu para não ser identificado afirmou que havia sérias negociações com a África do Sul, Brasil e Chile para uma versão naval do míssil, e com a Indonésia para a versão terrestre.

O BrahMos é considerado o mais rápido míssil de cruzeiro do mundo (cerca de 1 km por segundo), e cada unidade tem custo estimado de 3 milhões de dólares. Com desenvolvimento iniciado em 2001, seu alcance é de aproximadamente 280 km, com ogiva convencional de 200 kg.

Já faz um tempo que a BrahMos Aeroespace vem ofecerendo participação no desenvolvimento do míssil de cruzeiro. Já tem umas 3 LAAD que eles vem com força negociando com o Brasil, oferecendo o míssil.

[Carlos Mathias]

Já faz um tempo que a BrahMos Aeroespace vem ofecerendo participação no desenvolvimento do míssil de cruzeiro. Já tem umas 3 LAAD que eles vem com força negociando com o Brasil, oferecendo o míssil.

Hmmmmm... Aí já se torna mais interessante ainda!

[thelmo rodrigues]

Já faz um tempo que a BrahMos Aeroespace vem ofecerendo participação no desenvolvimento do míssil de cruzeiro. Já tem umas 3 LAAD que eles vem com força negociando com o Brasil, oferecendo o míssil.

Hmmmmm... Aí já se torna mais interessante ainda!

Mas, será que vai ter dinheiro e equipe para participar? Já tem o pessoal do A-Darter, talvez o Unkhonto..... sei lá. Acho que não vai ter gente suficiente para participar de mais um projeto conjunto.

[Carlos Mathias]

Dá-se um jeito, dá-se um jeito.

[thelmo rodrigues]

Dá-se um jeito, dá-se um jeito.

Acho difícil, complicado. Mas, que seria bom................ah, como seria!!!!!!!!!!!!!!!