Re: A-12
Enviado: Seg Mar 17, 2008 8:38 pm
Aguardem que teremos boas novas em breve!
Alitson escreveu:Immortal Horgh escreveu:
Uia, segredinhos
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Segredinhos que queremos descobrir, mas, só os oficiais podem entrar e usar, isso não tem graça... Até parece que algum de nós iria fazer alguma %$%$$¨com o joy de um Trinity na mão e com ele carregado... hehehehe...
Abraços...
Battleaxe escreveu:Aguardem que teremos boas novas em breve!
Immortal Horgh escreveu:Battleaxe escreveu:Aguardem que teremos boas novas em breve!
Coloca uma foto da ponte de comando, Padilha
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Essa info com precisão eu já não tenho, mas ele volta em cerca de 30 dias creio eu.Immortal Horgh escreveu:Mas a nau capitânea volta a navegar antes, certo Ciclone?
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Olha, pelas migalhas a que eu tive acesso(próximo do nada) o que de melhor está sendo incorporado ao SP nem visível é. Está bem oculto no fundo do casco.Alitson escreveu:Immortal Horgh escreveu:
Uia, segredinhos
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Segredinhos que queremos descobrir, mas, só os oficiais podem entrar e usar, isso não tem graça... Até parece que algum de nós iria fazer alguma %$%$$¨com o joy de um Trinity na mão e com ele carregado... hehehehe...
Abraços...
cicloneprojekt escreveu:
Essa info com precisão eu já não tenho, mas ele volta em cerca de 30 dias creio eu.
Mas a idéia dos Trinity seria ótimacicloneprojekt escreveu:
Olha, pelas migalhas a que eu tive acesso(próximo do nada) o que de melhor está sendo incorporado ao SP nem visível é. Está bem oculto no fundo do casco.
Mas o SP terá a médio prazo (<5 anos), toda a proteção passiva(inclusive ASW) que um navio capital como ele é, pode e precisa ter.
Convenhamos... O São Paulo ja tem 48 anos, é um navio muito antigo e em 5 anos no mínimo a MB ja devería estar com o plano de substituição do A-12 (A-13) em curso, seja ele de construção Nacional ou a compra de algum projeto importado.cicloneprojekt escreveu:
Mas o SP terá a médio prazo (<5 anos), toda a proteção passiva(inclusive ASW) que um navio capital como ele é, pode e precisa ter.
Tudo isso já está sendo pensado Sniper, e não é de hoje. A solução para o A-13 será equacionada em tempo hábil.Sniper escreveu:Convenhamos... O São Paulo ja tem 48 anos, é um navio muito antigo e em 5 anos no mínimo a MB ja devería estar com o plano de substituição do A-12 (A-13) em curso, seja ele de construção Nacional ou a compra de algum projeto importado.cicloneprojekt escreveu:
Mas o SP terá a médio prazo (<5 anos), toda a proteção passiva(inclusive ASW) que um navio capital como ele é, pode e precisa ter.
Abraços!
Tudo isso já está sendo pensado Sniper, e não é de hoje. A solução para o A-13 será equacionada em tempo hábil.Sniper escreveu:Convenhamos... O São Paulo ja tem 48 anos, é um navio muito antigo e em 5 anos no mínimo a MB ja devería estar com o plano de substituição do A-12 (A-13) em curso, seja ele de construção Nacional ou a compra de algum projeto importado.cicloneprojekt escreveu:
Mas o SP terá a médio prazo (<5 anos), toda a proteção passiva(inclusive ASW) que um navio capital como ele é, pode e precisa ter.
Abraços!