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[brisa]

........No dia 22 de agosto de 2003 a esquadrilha "Gama Centauro" composta pelos FAB A-1 5538 (01 Maj Ribeiro) e 5533 (02 Cap Kabzas) do 3º/10º GAV da BASM realizou um vôo de 6.800km que durou dez horas. Foram apoiados por um KC-137 do Esquadrão Corsário. Realizaram três REVOs e simularam um ataque a Santarém. Contornaram o cabo Orange no Amapá e seguiram até Natal. Bateram o recorde de permanência em vôo da aviação de caça que era dos do F-5E do 1º GAC desde 1986.

O AMX leva 3.500 litros de combustível em um tanque de borracha na fuselagem e dois tanques integrais nas asas. O AMX brasileiro leva mais 200 litros atrás do cockpit. Os tanques externos podem ser dois de 1.100 litros ou dois de 580 litros. O requerimento italiano era dois de 580 litros e a FAB adicionou os tanques maiores para a sua versão devido aos seus requisitos mais exigentes. A sonda de reabastecimento em voo é padrão nos AMX brasileiros.

Na Itália o AMX sempre foi pensado para operar a baixa altura, devido a ameaça dos países do Pacto de Varsóvia, e dai a escolha da Spey. Também só dispararia bombas burras pois as armas guiadas da época exigiam disparo a média altitude. Quando necessário a Itália logo instalou bombas guiadas com a ameaça mudando e com os ataques sendo feitos a média altitude.

A aeronave foi otimizada para longo alcance com uma turbina de grande "bypass ratio", asas de grande carga alar com perfil e enflexamento otimizado para vôo subsônico/transônico. Os caças multifuncionais são otimizados para vôo supersônico e manobrabilidade com motores que priorizam o desempenho. Um pequeno angulo de ataque nas asas pode aumentar em muito o arrasto.

O alcance do AMX ainda estava longe do desejado pela FAB. Era apenas "aceitável", pois a FAB queria mesmo era uma aeronave de longo alcance. Só que uma aeronave do tipo (praticamente um Tornado) não era viável para as pretensões de projeto, desenvolvimento tecnológico, custos financeiros e possíveis parcerias da época.

As aeronaves de longo alcance são o resultado de necessidades geográficos e doutrina militar. Por exemplo, o P-51D Mustang levava mais de 1.000 litros de combustível internamente - o dobro da maioria dos caças de outros países da época. O modelo foi padronizado no lugar do P-38, também de longo alcance, por ser mais barato de produzir e operar.

Foi apenas com o surgimento dos caças de longo alcance que a USAF passou a operar bombardeiros de dia sobre a Alemanha. Toda a campanha do Pacífico foi planejada em função de conquistas de bases em terra para a aviação de longo alcance.

Depois de várias batalhas contra os EUA, o Vietnã queria um Mig-21 com mais armas e mais alcance para perseguir os americanos ou quando faziam o primeiro REVO antes de atacar por estarem mais vulneráveis. Por isso escolheram Su-27.

Os requisitos do AMX de raio de ataque com 907 kg de armamentos, 5 minutos de combate e 10% de reserva com dois tanques extras de 1000 litros cada eram:

- Grande altitude (Hi-Lo-Hi): 809 km
- Baixa altitude (Lo-Lo-Lo): 555 km

A carga de 900kg pode parecer pouca em relação a capacidade total de 3.800kg do AMX, mas a carga máxima de bombas de uma aeronave raramente é usada por degradar severamente o desempenho da aeronave. O F-111, por exemplo, torna-se subsônico, seu teto operacional se reduz para 4.600 metros, e a aceleração e manobrabilidade, importantes para evadir as defesas, são severamente atingidas.

A carga útil pode ser sacrificada para levar tanques extras para permitir atingir alvos mais distantes ou para levar casulos defensivos ou armamento defensivo se for necessário. A regra é usar metade do peso máximo permitido de armas para evitar perdas no desempenho geral. As cargas externas produzem atrito que diminuem a velocidade, alcance e aumentam a distância de decolagem.

[Carlos Mathias]

Carááááácááááááááá !

[kekosam]

Que foi CM???

There's no free lunch!!!

[Viktor Reznov]

...Entretanto, a distinção não reside no tipo de aeronave utilizada nem necessariamente no alvo atacado, e sim no propósito do ataque. O bombardeio tático tem o objetivo de destruir unidades militares isoladas do inimigo, enquanto o bombardeio estratégico visa minar a capacidade da nação inimiga fazer guerra, historicamente como numa estratégia de guerra total...

http://pt.wikipedia.org/wiki/Bombardeio ... %C3%A9gico


Então, sem começar a discutir o sexo dos anjos, ok? Tanto A-1 quanto B-52, Tu-95, ou A-10 podem executar ataques estratégicos ou táticos.

Basicamente, pela definição da FAB, um urubu amarrado numa Grease Gun é um caça;

[DELTA22]

Ri alto com essa!!!!

[Carlos Mathias]

[brisa]

Carááááácááááááááá !

Pois é estimado amigo.....tem mucha cosa que estes novos foristas não sabem...

....e falar mau da FAB..... não é falar mau do Lula... ....se é que me entendes....

afinal,....... quem tirou o processo da gaveta???

[Carlos Mathias]

Quem jogou lá acho que já se sabe.
A DR fechou a gaveta, só isso.

[Thor]

Olha, vamos supor 900Km/h de vel média.
10 horas, ou seja, dá uns 9000Km.

B-52 prá quê, se temos A-1 Global punisher ?

Fiquei impressionado com os B-2s. Saíram de Missouri, reabasteceram no Atlântico, salvo engano, jogaram umas dezenas de bombas na Líbia, deram meia volta, reabasteceram e já estão em Missouri novamente. Isso é um bombordeiro. E o pior. Só viram quando houve chuva de bombas.

Infelizmente não adianta ficar invejando países desenvolvidos, temos que tentar usar o que possuimos, e com muito custo.
Com esses cortes muitas coisas nem virão, e o pior, o que há anos temos visto, ou seja, o nível de treinamento da FAB, com certeza deve cair muito este ano.
Quiseramos nós ter Rafale, Su-35, F-18, Eurofighter, Obrahma, Margaret Tatcher, USS Nimitz, sistema de saúde da Dinamarca, cultura social sueca, etc...
Para aqueles que sempre sonham que somos uma potência, que dinheiro não falta, que teremos apoio total para as FFAA, que a END resolve tudo, blá, blá, blá; bem-vindos à realidade Brasil.

[Carlos Lima]

Infelizmente não adianta ficar invejando países desenvolvidos, temos que tentar usar o que possuimos, e com muito custo.
Com esses cortes muitas coisas nem virão, e o pior, o que há anos temos visto, ou seja, o nível de treinamento da FAB, com certeza deve cair muito este ano.
Quiseramos nós ter Rafale, Su-35, F-18, Eurofighter, Obrahma, Margaret Tatcher, USS Nimitz, sistema de saúde da Dinamarca, cultura social sueca, etc...
Para aqueles que sempre sonham que somos uma potência, que dinheiro não falta, que teremos apoio total para as FFAA, que a END resolve tudo, blá, blá, blá; bem-vindos à realidade Brasil.

A mais pura verdade

Foi legal sonhar, mas a realidade é essa aí e boa sorte para os militares que ainda tem que cumprir a sua missão com tais limitações .

[]s
CB_Lima

[faterra]

Fiquei impressionado com os B-2s. Saíram de Missouri, reabasteceram no Atlântico, salvo engano, jogaram umas dezenas de bombas na Líbia, deram meia volta, reabasteceram e já estão em Missouri novamente. Isso é um bombordeiro. E o pior. Só viram quando houve chuva de bombas.

Infelizmente não adianta ficar invejando países desenvolvidos, temos que tentar usar o que possuimos, e com muito custo.
Com esses cortes muitas coisas nem virão, e o pior, o que há anos temos visto, ou seja, o nível de treinamento da FAB, com certeza deve cair muito este ano.
Quiseramos nós ter Rafale, Su-35, F-18, Eurofighter, Obrahma, Margaret Tatcher, USS Nimitz, sistema de saúde da Dinamarca, cultura social sueca, etc...
Para aqueles que sempre sonham que somos uma potência, que dinheiro não falta, que teremos apoio total para as FFAA, que a END resolve tudo, blá, blá, blá; bem-vindos à realidade Brasil.

Quando você chegar a coronel queimará a língua!
Se você já é... esqueça! Fica o dito pelo mal dito!

[Paisano]

Quem paga anualmente 150 bilhões de reais somente em juros não é pobre.

[soultrain]

A questão é essa, só pobre paga juro, rico recebe

[WalterGaudério]

Poderíamos mandar uns ST para ver como eles se saem no ataque aos blindados e infantaria, assim, seria inclusive uma baita propaganda para os EUA os utilizarem.

Acho que os bichinhos iam arrebentar, podiam até usar as bombas lazer que temos.

que acham?

O território Líbio está chacoalhado de MANPADS. Só se equipassem os STs com MWR/LWR, Chaff/Flares

[Booz]

Farei o papel contrário, remarei contra a maré expondo-me às (até justas) criticas mas...
Em toda essa farofa que se transformou os vários planos de reequipamento, ainda que sabendo que MUITA coisa será ceifada este ano (quiçá falaremos do próximo), estou com minha incorrigível ingenuidade de crédulo batendo dentro do peito Creio ter incorporado a essência do espírito da velhinha de Taubaté.

Vejamos:

- O programa EC-725 levou na cabeça?
Sim! Traumatismo craniano. Mas de alguma forma eu tenho certeza que irá adiante.

- O programa de submarinos tem um torpedo cravado em sua linha d'água?
Sim! Mas já sofreu piores reveses antes, principalmente o projeto do SubNuc e ele está aí um pouco mais perto da realidade. Falta muito, muitíssimo, para ele, mas eu acredito.

- O EB vai andar de URUTU mais tempo do que o necessário?
Talvez! Mas vai mudar, tenho certeza, Como tenho certeza? Pelo fato que até pela força da inércia a coisa anda.

- Os caças?
Uma incógnita quanto ao tempo não quanto a consumação da aquisição.
Dependerá do comportamento da economia, da "ereção" da inflação e de um equilíbrio suportável na balança de pagamentos. Algumas coisas até parecem factíveis outras nos jogam para nossa realidade de um exportador simétrico e dependente de commodities para exportação.
Tenho esperança para o segundo semestre.
Como? Em qua bases?
Nada concreto, nenhuma inside information, mera suposição em que se a política externa continuar ao mote das pretensões atuais, se alguns vizinhos começarem a sentir saudades extremas das bondades prometidas do grande timoneiro, se o slogan do Tiririca for presságio, os caças virão.

Sou um homem de fé.