NOTÍCIAS

[Túlio]

Só seria mais bonito se fosse um FLANKER...

[Brasileiro]

Ué, e a Argentina???




abraços]

[DELTA22]

Dassault Mirage F1 - Morocco MF2000 ASTRAC upgrade Sagem (France), Aircraft - Fixed-wing - Military

Type
Combat aircraft upgrade.

Programme
In 2005 the Moroccan AF announced plans to upgrade its fleet of 27 Mirage F1CH/EH under the USD420 million ASTRAC programme with French upgrade contractors Sagem and Thales. The deal is the first for the co-operative ASTRAC (Association Sagem-Thales pour la Rénovation d'Avions de Combat) programme, under which the two companies jointly bid for upgrade work. ASTRAC is a joint venture formed in June 2005 with the support of the French Ministry of Defense, by Thalès Airborne Systems (Thales Group) and Sagem Défense Sécurité (SAFRAN Group). The upgrade package works on the principle that it is adaptable to different types of aircraft of any generation, and involves installation of advanced equipment to support latest-generation weapon systems and therefore maximises aircraft potential. This series of upgrades will return the Moroccan F1s to full-operating capability with new avionics, airframe modifications and engines upgraded by Sagem's partner in the SAFRAN Group, Snecma Moteurs. The programme was chosen in addition to buying F-16s from the US, which has been under long-term consideration. Work started in 2006 and Thales will equip the fighters with its RC400 multimode radar, which is a derivative of the RDY fitted in the Mirage 2000-5. For the 2009 Paris Air Show, the upgrade received the designation MF2000 from SAFRAN.

http://www.janes.com/articles/Janes-Air ... rance.html
====x====
O preço subiu um tiquinho... Deve ser a inflação...

Agora, sério: o preço deve ser porque as células para o Iraque devem vir dos estoques franceses, e dai deve ter um custo de manutenção desta células, eu acho.

Mas se fosse o Iraque, compraria F-16 zero km por esse preço!

[]'s a todos.

[Carlos Lima]

Olha Túlio, eu já vi numa feira (por foto é claro) um F-1 todo modernizado, com MICA e tudo.
O termo retrofit pode ser um erro.

Eu conheci esse MF1 de perto em uma Le Bourget da vida... fui lá, entrei no cockpit e era bem legalzinho mesmo... eles estavam oferecendo realmente com Mica e eo escambau, mas são coisas que deveria ser ensaiadas e homologadas, etc.

E sim, aparentemente estavam oferecendo mundos e fundos com esse upgrade, e o MF1 é uma aeronave muito respeitada por aquelas bandas do Oriente Médio, mas eu acho que existe coisa melhor por aí.

[]s
CB_Lima

[Carlos Mathias]

Pessoas, o pacote, o que tem nele?
Armas?
Manutenção por quanto tempo?

[Franz Luiz]

Deu no Cavok: Com plano para caça de quinta geração com Rússia, Índia rejeita oferta do F-35 dos EUA

A Índia não tem planos de entrar agora no programa Joint Strike Fighter (JSF) liderado pelos EUA ou de adquirir o caça de quinta-geração F-35 Lightning II quando este estiver totalmente operacional. Segundo um membro do alto escalão do Ministério da Defesa da Índia, o governo indiano não tem interesse em ter dois tipos de caças de quinta-geração (FGFA), pois já assinou um contrato preliminar de projeto de US$ 295 milhões com a Rússia nesse sentido.

A resposta veio após uma série de comentários feitos pelo subsecretário de aquisição de defesa, tecnologia e logística do Pentágono, Ashton Carter, de que os EUA estariam abrindo para a Índia a oportunidade de participar do projeto JSF.

A “oferta” norte americana veio durante o momento que os competidores do programa MMRCA para Força Aérea da Índia começam a ser mais agressivos, e onde os EUA participam com os caças Boeing F/A-18 Super Hornet e Lockheed Martin F-16 Falcon, contra rivais europeus.

http://planobrasil.com/2011/01/31/deu-n ... 5-dos-eua/

[Killergod]

Não é bem uma notícia, mas... HEHEHEHEHEHE chineses...

http://ca.news.yahoo.com/blogs/dailybre ... 5-920.html

[Francoorp]

Brasil e Italia tem relaçoes muito profundas para um Battisti estragar... ou o Berluscone.

Perdido o PAK-FA agora o trem da historia passa novamente... vamos perdem o trem de novo???
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Brasil e Itália poderão ser parceiros em projeto de caça de 5ª geração turco



O INFORMANTE recebeu a informação de que as autoridades turcas estão em busca de parceiros para o desenvolvimento de um caça de 5ª geração e o Brasil e a Itália são os países preferidos, as informações são do site DefenseNews. As autoridades turcas em breve iniciarão conversas com a empresa brasileira Embraer e a italiana Alenia Aeronautica.

Os turcos, esperam iniciar as negociações com os dois países ainda esse ano e quem conduzirá as negociações será a empresa Turkish Aerospace Industries (TAI), uma vez que o governo turco depositou toda confiança na empresa. Uma fonte precisou que em 2012, as autoridades turcas já saberão quem realmente irá aderir ao projeto.

A empresa aeroespacial turca mencionada acima, recebeu do governo turco, mais precisamente do escritório nacional de compras, ou da Subsecretaria da Indústria de Defesa (SSM), a bagatela de US$ 20 milhões para o ‘design conceitual’ do caça, cuja a expectativa de construção seja de 9 anos (2020).

A Turquia cada vez mais conduz seus próprios programas para a criação de armas top de linha, e isso é mais visível no âmbito naval e armas de infantaria. Mas a mentalidade turca também vem mudando na área especial, vide o programa que o país leva a cabo para a construção de veículos aéreos não-tripulados (UAVs) de alta tecnologia. Especialistas sugerem que os esforços no programa FX (nome do programa para a construção do caça de 5ª geração) visam a independência tecnológica do país, onde os turcos se afastariam cada vez mais a dependência das tecnologias americanas. O país ultimamente vem dando declarações que não medirá esforços para ampliar o seu poderio aéreo.

Em dezembro passado, o ministro da Defesa Nacional da Turquia, o senhor Vecdi Gönül, já havia salientado que o seu país iria desenvolver e fabricar seu próximo caça, com ou sem a ajuda de parceiros estrangeiros.

Gönül disse que o seu país também poderia cooperar com a Coréia do Sul, mas a chance é remota, uma vez a Coréia do Sul exigiu ser dona de grande parte do projeto.

Fonte: O Informante via Hangar do Vinna.

[DELTA22]

Não é bem uma notícia, mas... HEHEHEHEHEHE chineses...

http://ca.news.yahoo.com/blogs/dailybre ... 5-920.html

Caraca! Seção "vergonha alheia" para os 'chinas'!

[Francoorp]

Não é bem uma notícia, mas... HEHEHEHEHEHE chineses...

http://ca.news.yahoo.com/blogs/dailybre ... 5-920.html

Caraca! Seção "vergonha alheia" para os 'chinas'!

Nao vejo nada de mal, no fim os Chinas nao tem imagens de aeronaves abatidas por eles... talvez tivessem os Drones, mas decidiram nao utilizar essas imagens... melhor colocar parte de um film, assim nao tem vazamento de alguma informaçao no caso dos Drones alvos...

[Brasileiro]

Brasil e Itália poderão ser parceiros em projeto de caça de 5ª geração turco

Interessante... Também acho que Brasil e Itália podem muito mais do que uma briguinha por causa da custódia de um homem...

Possíveis parceiros é o que não vai faltar: Além da Turquia e Itália, poderiam entrar Paquistão ou Índia (mutuamente excludentes), Ucrânia, África do Sul, Polônia, Portugal, República Checa, Argentina e Chile. Não imagino a China entrando numa dessas...
Mas ficaria mais interessante se juntasse algum parceiro que já tem alguma experiência com caças de 5ª geração, como a Índia, que está desenvolvendo um.


abraços]

[Brasileiro]

Italy, Brazil Top Turkey's List Of Potential Next Generation Aircraft (FX) Partners
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Turkish officials are seeking foreign partners to help build the country's first fighter jet and will likely open talks with Italy's Alenia Aeronautica and Brazil's Embraer, said top procurement officials familiar with the FX program.

"We expect TAI to open negotiations with both manufacturers later this year," one procurement official said. "And in 2012 we'll know with whom we'll take the road."

The government has asked the national aerospace company, Turkish Aerospace Industries (TAI), to figure out how the partnership will work. TAI will also receive $20 million from the national procurement office, or the Undersecretariat for Defense Industries (SSM), to produce the "conceptual design" of a fighter aircraft to be built after 2020.

In recent years, Turkey's drive to make more of its top-line arms has produced indigenous programs for its Land Force and Navy. The FX effort aims to build airpower increasingly independent of U.S. technology, analysts and officials here said.

Last December, Defense Minister Vecdi Gonul said Turkey would develop and manufacture its next air-to-air fighter aircraft, either by itself or in cooperation with another country.

Gonul said Turkey may cooperate with South Korea but implied it is not a strong possibility.

Turkish defense officials said the "Korean option" failed because Seoul insisted on having an overwhelming majority in the effort.

If implemented, the program is meant to give Turkey airpower parallel to its present and future U.S.-made fleet.

The Turkish Air Force now operates F-16s and F-4s. Turkey also is a partner in the U.S.-led Joint Strike Fighter (JSF) consortium that is building the F-35 Lightning II stealth fighter jet.

Ankara plans to buy about 100 F-35 aircraft worth nearly $15 billion. Many Turkish companies are members of the JSF consortium of nine Western nations, and are producing parts for the aircraft. Turkey also will receive 30 modern F-16 Block 50 fighters from Lockheed Martin, the F-35's top maker, as a stopgap until F-35 deliveries begin around 2015.

Officials said that Turkey's new fighter "would be a next-generation type, would replace the older, U.S.-made F-4Es and would function well with the F-16s and the F-35."
They confirmed the new aircraft mostly would be meant for air-to-air fighting. The F-4Es are air-to-air fighters, while the F-16s and F-35s are designed mainly for air-to-ground operations.

Turkey's present fleet of up to 90 F-4 aircraft has been modernized jointly by Israel and Turkey, practically falling outside of U.S. operational control. But these Vietnam-era fighter jets will phase out after 2020.

"What Turkey seeks is apparently to have an airpower partly independent of U.S. operational controls," said one analyst here who asked not to be named. "The new aircraft other than the F-16s and the F-35s will serve this strategic goal. The Turks are seeking a two-pronged approach: to maintain both U.S. and national assets; U.S., with the upgraded F-16s and the F-35s, and national with the FX program." The FX program means Turkey will abstain from buying a European fighter. In December, Gonul ruled out any potential acquisition of the Typhoon fighter jet built by the Eurofighter consortium.

But Turkish procurement officials still voiced willingness for talks with Alenia Aeronautica, one of the Eurofighter partners, for separate talks for the coming Turkish fighter, along with Embraer.

"We view both companies as suitable partners for our national [fighter] procurement program," the procurement official said.

Italy, Brazil Top Turkey's List Of Potential FX Partners - Defense News

http://www.defence.pk/forums/turkey-def ... tners.html




abraços]

[WalterGaudério]

Brasil e Itália poderão ser parceiros em projeto de caça de 5ª geração turco

Interessante... Também acho que Brasil e Itália podem muito mais do que uma briguinha por causa da custódia de um homem...

Possíveis parceiros é o que não vai faltar: Além da Turquia e Itália, poderiam entrar Paquistão ou Índia (mutuamente excludentes), Ucrânia, África do Sul, Polônia, Portugal, República Checa, Argentina e Chile. Não imagino a China entrando numa dessas...
Mas ficaria mais interessante se juntasse algum parceiro que já tem alguma experiência com caças de 5ª geração, como a Índia, que está desenvolvendo um.


abraços]

Eu tomaria este assunto com muita reserva.

[Francoorp]

Os turcos ja começaram errado colocando o nome no programa de "FX"...

Vamos ver...

[Túlio]

Eu tomaria este assunto com muita reserva.

Sou mais direto: ACHO BRABO!