Fórum Defesa Brasil

Carlos Mathias escreveu:

Super Hornet e Gripen NG somados tem maioria, mesmo com preferência chapa-branca explícita.

Quê isso Santiago, eleição agora se decide na soma dos últimos contra o mais votado?

czarccc escreveu:

soultrain escreveu:O vinicius já colocou a matéria.

A minha opinião:

A Saab não foi séria, dizer que vão avaliar o ALX e o KC-390, não é sério, ou assume o compromisso de compra ou fica calado.

Dizer que o NG será mais nacional que o AMX é de uma falta de respeito a toda a prova, o Brasil ficou com 30% de desenvolvimento de uma aeronave NOVA, não de um MLU ao Gripen C, vamos ser sérios, não queria dizer directamente, mas é o que o NG é, sem tirar nem por, com muito menos alterações do que entre o Hornet e Super Hornet, estes podem dizer que são aeronaves diferentes, apenas com as mesmas soluções aerodinâmicas.

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Pois aí vai aminha opinião. Em termos estrururais as únicas mudanças que eu vi no NG para o C/D foram dois "peitos", um debaixo da raiz de cada asa, para acomodar os trens de pouso na nova configuração, permitindo assim aumentar a capacidade interna de combustível. Além disso acrescentaram mais dois pylons, um de cada lado, do pylon central e com motor mais potente. Mais nada. A parte eletrônica, radar, etc, bem, isso se muda em qualquer avião, os F-5BR estão aí pra demonstrar, Tem Super Hornet Block I e Block II, Rafale F1, F2, F3, mas o airframe é o mesmo. A maior e melhor novidade do NG é o novo motor, mas esse não é dos suécos. O radar AESA, tá longe, e nada indica que apresentará alguma vantagem com relação aos concorrentes, que estão bem mais adiantados no seu desenvolvimento (O APG-79 já está operacional).
O NG basicamente um C/D com nova configuração de trem de pouso e maior capacidade interna de combustível. Daí não vejo essa história de "on the job" e blablabla tão claramente. O que haveria de ter de tão diferente na estrutura do NG e do C/D. Nada. A TT da SAAB é, afinal de contas, no mesmo esquema da Dassault, eles ensinando a gente como se faz algo que já está pronto, sem essa balela de "on the job". Não vejo absolutamente nenhum grande diferencial na proposta de TT deles.

Carlos Mathias escreveu:

Super Hornet e Gripen NG somados tem maioria, mesmo com preferência chapa-branca explícita.

Quê isso Santiago, eleição agora se decide na soma dos últimos contra o mais votado?

soultrain escreveu:Não acredito que seja novidade...

Essa atitude só mostra que os inuendos são verdade, esperava mais coragem e hombridade, se acredita no que defende. Se tem duvidas eu compreendo.

Carlos Mathias escreveu:Pois é rapá, tô enferrujado mesmo.

Carlos Mathias escreveu:Matheus, leia o texto que o Bender colocou e veja se o custo do Gripen é mesmo menor.

Estou cansado deste tipo de tratamento com qualquer um que tenha uma opinião dissonante

DELTA22 escreveu:Quem paga a banda, escolhe a música!