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NATO Maritime Force Circumnavigation of Africa

LONDON: A Force of NATO ships will make a historic 12,500 nautical mile circumnavigation around Africa on a two month deployment from August to October this year as part of NATO's commitment to global security. Standing NATO Maritime Group 1 (SNMG1), one of NATO's four standing maritime forces, will sail from the Mediterranean on 4 August to the west coast of Africa and the Niger Delta. The latter region has seen many incidents in recent months, including kidnapping of oil workers and attacks on oil installations by criminal groups.

The multinational force comprising of six ships from six different NATO nations, Canada, Denmark, Germany, The Netherlands, Portugal and the United States will demonstrate the Alliance's commitment to upholding maritime security and international law. The deployment will also test NATO's logistics support systems foster closer links with some of the region's maritime forces and increase regional awareness.

The Force, under the command of Rear Admiral Mike Mahon, US Navy in the Flag Ship the USS Normandy, will sail around South Africa at the end of August, conducting exercises with the South African Navy and paying a four day visit to Cape Town at the beginning of September.

The final phase of the deployment will include exercises in the Indian Ocean off the coast of Somalia, an area in which the safe passage of vessels carrying aid and humanitarian assistance to that country has increasingly been disturbed by acts of piracy. During this phase the deployment will visit the Republic of the Seychelles in mid September and the deployment will end when they pass the Suez Canal.

Jul 27, 2007
NATO

Hr.Ms. Evertsen bevindt zich in gezelschap van het vlaggenschip, USS Normandy uit de Verenigde Staten. Daarnaast varen HMCS Toronto uit Canada, HDMS Olfert Fischer uit Denemarken, FGS Spessart als Duitse bevoorrader en NRP Alvares Cabral uit Portugal mee.

Cerimónia de entrega da embarcação Salva-Vidas UAM 601 - "VIGILANTE" ao ISN

Amanhã, pelas 16h00, na Direcção de Faróis, em Paço D'Arcos, terá lugar a cerimónia de entrega da primeira, de uma série de três embarcações salva-vidas, destinadas ao Instituto de Socorros a Náufragos. Esta cerimónia contará com a presença de S. Exa. o Secretário de Estado da Defesa e dos Assuntos do Mar, de S. Exa. a Secretária de Estado dos Transportes e de S. Exa. o Almirante Chefe do Estado-Maior da Armada.
Esta embarcação, que recebeu o nome de "Vigilante", é um protótipo integralmente projectado e construído no Arsenal do Alfeite. Constituindo um avanço significativo nos processos de desenvolvimento do projecto e produção assistidos e integrados por computador.
Estas embarcações, de estrutura em liga de alumínio, com 14,5 metros de comprimento total, 4,3 metros de boca, deslocamento máximo de 18 toneladas e propulsão por dois motores propulsores SCANIA, que accionam através de veios universais, dois jactos de água, atingem uma velocidade máxima de 28 nós.
Estes salva-vidas, são alvo de um projecto com exigentes requisitos, estão certificados pela Rinave/"Bureau Veritas" com notações próprias de salva-vidas costeiros, são embarcações auto-endireitantes, isto é, têm a capacidade de voltar à posição direita, vertical, mesmo que totalmente invertidas.
Por serem virtualmente inafundáveis e capazes de se deslocar a elevadas velocidades, e por permitirem, em condições de razoável conforto, o reboque de outras embarcações e a recuperação até onze náufragos em mares de grandes alturas de onda, as embarcações salva-vidas constituem uma clara mais-valia para o Instituto de Socorros a Náufragos e para o país na luta pela salvaguarda da vida no mar.
O Arsenal do Alfeite, situado na Base Naval de Lisboa, concelho de Almada, é um estabelecimento fabril da Marinha, cuja finalidade principal é construir e reparar os navios, a esta destinados, com competências firmadas nas áreas do projecto e da construção naval, sendo o primeiro e actualmente o único organismo da Marinha certificado de acordo com a norma NP EN ISO 9001:2000
A "Vigilante" foi a 147.ª construção realizada pelo Arsenal do Alfeite.

Programa:
15h40: Hora limite de chegada dos Convidados à Direcção de Faróis
16h00: Início da Cerimónia
16h10: Leitura do auto de entrega da UAM 601 "Vigilante"
Entrega simbólica da Lancha ao Director do ISN pelo Director de Navios
16h15: Alocução de S. Exa. o Almirante CEMA
16h19: Alocução de S. Exa. o Secretário de Estado da Defesa e dos Assuntos do Mar
16h25: Cerimónia Religiosa - Bênção da UAM 601 "Vigilante"
Baptismo da UAM 601"Vigilante" por S. Exa. a Secretária de Estado dos Transportes
Cerimónia do içar da Bandeira Nacional a Bordo da UAM 601"Vigilante"
Visita guiada à Lancha
17h15: Fim da Cerimónia

Nota ao Editor:
Convidam-se os Órgãos de Comunicação Social a estarem presentes nesta cerimónia.
Para confirmação de presença e acerto de pormenores contactar:

Tenente Maria Martins
21 092 52 00
91 25 00 821

O navio-escola Sagres da Marinha Portuguesa está a despertar emoções na comunidade de cerca de 90 mil portugueses e luso-descendentes que vivem em Santos, no litoral paulista.



Com suas velas brancas marcadas pela Cruz de Cristo a vermelho, o navio português atracou quarta-feira no cais da Capitania dos Portos de Santos, onde poderá ser visitado até sábado.

"É uma grande emoção estar a pisar solo português em águas brasileiras", disse hoje à Lusa, por telefone, o advogado Nelson Villares dos Santos, 82 anos, durante sua visita ao navio Sagres.

Filho de um casal lisboeta, Villares dos Santos contou que sentiu "o seu sangue português" ao ver na proa a figura do Infante D. Henrique, terceiro filho de D. João I, o grande impulsionador dos descobrimentos de Portugal.

Os seis tonéis de carvalho no convés do Sagres também chamaram a atenção do aposentado, que aprendeu uma receita para um bom vinho.

"Nos tonéis há 600 litros de vinho português da safra de 2.000 e, como me explicaram, a travessia pelo Atlântico faz aumentar a humidade e melhorar a qualidade do vinho, deixando-o com um sabor mais refinado", referiu.

O Sagres, construído em 1937, nos estaleiros Blohm & Voss, em Hamburgo, foi o terceiro de uma série de quatro navios construídos para a Marinha da Alemanha.

Em 1945, o navio, danificado durante a guerra, foi capturado pelas forças norte-americanas e, três anos depois, cedido ao Brasil.

Portugal adquiriu-o ao Brasil em 1962.

O Sagres parte sábado de Santos para Buenos Aires e regressa ao Brasil no próximo mês.

O navio representa Portugal numa parada naval comemorativa do bicentenário do nascimento do patrono da Marinha do Brasil, Almirante Tamandaré, no dia 08 de Setembro, na Baía de Guanabara.

Nos tonéis há 600 litros de vinho português da safra de 2.000

As voltas que os holandeses devem ter de dar ao projecto das KD para instalarem paiois de vinho a bordo

Alguma Alma Caridosa tem noticias da "D.Fernando II e Glória"

luis F. Silva escreveu:P 44 escreveu:

Alguma Alma Caridosa tem noticias da "D.Fernando II e Glória"

A D. Fernando repousa calmamente no Arsenal, sem metade dos mastros que devem estar a ser reparados em oficina, mas sem prioridade sobre outras obras.
Entretanto em Cacilhas, técnicos dos Arsenal e da Marinha colocaram já uma nova porta da doca seca da antiga Parry& Sons que acolherá o navio em seco.
Conclusão: A coisa está a andaaaaaar!...

cabeça de martelo escreveu:Bem ele "anda" no 9 G's.

Marinhas de Portugal e Brasil estreitam relações

O Chefe do Estado-Maior da Armada (CEMA), Almirante Fernando Melo Gomes, efectua, de 02 a 09 de Setembro, uma visita oficial à Marinha Brasileira. Do programa da visita, destaque para, uma visita ao Complexo Naval de Mocanguê, no Rio de Janeiro. Em Brasília, o Almirante CEMA será condecorado pelo Comandante da Marinha do Brasil, Almirante-de-Esquadra Moura Neto, com a Ordem de Mérito Naval. Aproveitando a sua estadia no Brasil, o Chefe do Estado-Maior da Armada participará na Comemoração do Bicentenário do Almirante Tamandaré, nomeadamente na recepção a bordo do NE “Sagres”, no dia 06 de Setembro.