Fórum Defesa Brasil

Heheheh... esse negócio de "Thanks" é legal...

[]s
CB_Lima

rodman escreveu:Quando pintou a modernização dos F-5 + aquisição de Litenig, LGBs, Sky Shild e etc, achei um tanto absurdo comprar tais equipamentos para os Tigers, pois nossa aeronave de ataque "Dedicada" é o A-1, e olhando para as capacidades de carga/alcance, o F-5 perde feio para o A-1, além do fato de que o F-5 não poderia escoltar os A-1 por muito tempo, o A-1 teria de levar o Sky Shild para conseguir aumentar as chances de sobrevivência, pois em muitas situações terá de voar sozinho.

Porem na epoca em que se começou a compra de tais equipamentos nao havia sido definido ainda se os A-1 seriam modernizados ou não.
Caso não fossem, nao teria sentido colocar esses equipamentos em uma aeronave que voaria somente mais alguns anos e ainda iria opera-los de forma limitada.
Com a decisão da modernização, ficou obvio que a plataforma ideal é o A-1.

sapao escreveu:

rodman escreveu:Quando pintou a modernização dos F-5 + aquisição de Litenig, LGBs, Sky Shild e etc, achei um tanto absurdo comprar tais equipamentos para os Tigers, pois nossa aeronave de ataque "Dedicada" é o A-1, e olhando para as capacidades de carga/alcance, o F-5 perde feio para o A-1, além do fato de que o F-5 não poderia escoltar os A-1 por muito tempo, o A-1 teria de levar o Sky Shild para conseguir aumentar as chances de sobrevivência, pois em muitas situações terá de voar sozinho.

Poerm na epoca em que se começou a compra de tais equipamentos nao havia sido definido ainda se os A-1 seriam modernizados ou não.
Caso não fossem, nao teria sentido colocar esses equipamentos em uma aeronave que voaria somente mais alguns anos e ainda iria opera-los de forma limitada.
Com a decisão da modernização, ficou obvio que a plataforma ideal é o A-1.

Pois é sapao, isso é só mais um lembrete de que nossa Força é moldada pelos trancos e barrancos.

Andre Correa escreveu:Os A-1M não voltarão para os seus respectivos esquadrões?!?

Haverá uma realocação. O 1º/16 Adelphi, deverá ser transferido até 2015 para a BACG. Existe tb a POSSIBILIDADE de um dos esquadrões de SM sejam remanejados tb.

Rodman,
o grande problema e a falta de continuidade. Isso dificulta muito as decisões. O Chile é um excelente exemplo de como a continuidade de verbas asseguradas e conhecidas com antecedencia ajuda em muito os processos de planejamento das FFAA; aqui enquanto o orçamento nao é aprovado não se pode fazer nada além de planejar. Depois que ele é aprovado, ainda tem que esperar ser liberado e assim por diante.

Walter,
parece que a data ficou agora para 2016, e tambem que nenhum dos dois esquadrões de SM deverá sair de lá.

Do Junker no forum irmão:
Ação: 20IH - MODERNIZAÇÃO E REVITALIZAÇÃO DE AERONAVES

Citação:
Favorecido: EXW0FB459 - EMBRAER
Valor original: USD 394,011.20 Valor convertido: R$ 796,808.85*
* Conversão realizada com o valor da moeda DOLAR NORTE AMERICANO no dia da emissão do documento: USD 1,00 = R$ 2.0223

FINALIDADE/OBS. CONFORME RELACAO DE MATERIAL DE CONSUMO CONSTANTE DO PROCESSO NR. 12T002057 - REQ. CA, PAG NR. 085523, DE 23DEZ08

PN: W/O 1 TA AO CONTRATO 010/CTA-SDDP/08. FORNECIMENTO DE UMA NOVA AVIONICA E SISTEMAS DE AUTODEFESA, COMPOSTO DE EQUIPAMENTOS, SENSORES, COMPONENTES E KITS, NECESSARIOS MODERNIZACAO DE QUARENTA E TRES AERONAVES A-1. Requisition: CAF177801CO


http://www.portaltransparencia.gov.br/d ... 12NE002057

Citação:
Favorecido: EXW0A0810 - GALILEO AVIONICA SPA
Valor original: USD 37,794.02 Valor convertido: R$ 76,430.85*
* Conversão realizada com o valor da moeda DOLAR NORTE AMERICANO no dia da emissão do documento: USD 1,00 = R$ 2.0223

FINALIDADE/OBS. CONFORME RELACAO DE MATERIAL DE CONSUMO CONSTANTE DO PROCESSO NR. 12T002058 - REQ. CA, PAG NR. 040332, DE 02ABR04

PN: W/O CONTRACT 010/DEPED-COPAC/00 - 6TH AMENDMENT - MANUFACTURE AND SUPPLY OF 60 IT UNITS OF THE SCP-01 RADAR PAG 040332/CABW/04. Requisition: CAF177802CO


http://www.portaltransparencia.gov.br/d ... 12NE002058

60 Radares... legal

[]s
CB_Lima

Bem pequeno este FLIR:
.. a aerodinâmica agradece!

Os críticos desde avião que me desculpem mas o "monstro" (como é chamado pelos Adelfi) ta ficando show de bola!!

henriquejr escreveu:Os críticos desde avião que me desculpem mas o "monstro" (como é chamado pelos Adelfi) ta ficando show de bola!!

Para mim, ele sempre foi o bicho. Agora está melhor ainda.

WalterGaudério escreveu:

henriquejr escreveu:Os críticos desde avião que me desculpem mas o "monstro" (como é chamado pelos Adelfi) ta ficando show de bola!!

Para mim, ele sempre foi o bicho. Agora está melhor ainda.

Concordo, e acho que na verdade ele finalmente está recebendo o upgrade que merece!! (a muuuuuito tempo!)

[]s
CB_Lima

Carlos Lima escreveu:

WalterGaudério escreveu:
Para mim, ele sempre foi o bicho. Agora está melhor ainda.

Concordo, e acho que na verdade ele finalmente está recebendo o upgrade que merece!! (a muuuuuito tempo!)

[]s
CB_Lima

Pois é. A lamentar apenas a qte. que foi fabricada e a que será modernizada.

É, eu sempre fui um fã do A-1. Sempre achei um projeto muito bonito esteticamente e de grande valia para a sua função. O problema é que desde que a FAB começou a recebe-los, sempre foi subutilizado e também só agora o projeto tem todas as suas capacidades disponíveis!!

So' vou ficar satisfeito quando pintar no D.O. a compra de harpoon ou exocet.

henriquejr escreveu:É, eu sempre fui um fã do A-1. Sempre achei um projeto muito bonito esteticamente e de grande valia para a sua função. O problema é que desde que a FAB começou a recebe-los, sempre foi subutilizado e também só agora o projeto tem todas as suas capacidades disponíveis!!

Desculpe, mas não acho que o A-1 tenha sido SUBUTILIZADO pela FAB. Acredito, isto sim, que seu DESENVOLVIMENTO OPERACIONAL foi sacrificado na "bacia das almas" que é a falta de verba na área de P&D de defesa, no Brasil.

Parece que só agora ele vai ser equipado com tudo aquilo que havia sido planejado pra ele NA DÉCADA DE 80!

Ainda bem que não temos inimigos declarados. Ou não.