Fórum Defesa Brasil

Achei essa matéria bem legal, mas ela subestima demais os J-20 (principalmente sua confiabilidade) e superestima demais o F-35, esse negócio de considera-lo totalmente "invisvel"...
Mas o melhor dela é que há visão de cenários neativos futuros sendo estudados pela RAAF, será que há esse tipo de estudo de cenário negativo em nosso MD, FAB ou melhor ainda no GF envolvendo as 3 forças???

Penguin escreveu:USAF:

Bom, deixe-me ver se eu entendi:

Pelo quadro, até 2030, serão entregues cerca de 1.200 F 35 para a USAF, é isso pessoal?

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O que eu estou procurando é a cadência de producão por ano projetada de F -35 para a USAF pelas próximas décadas.

knigh7 escreveu:

Penguin escreveu:USAF:

Bom, deixe-me ver se eu entendi:

Pelo quadro, até 2030, serão entregues cerca de 1.200 F 35 para a USAF, é isso pessoal?

---------------------X--------------------

O que eu estou procurando é a cadência de producão por ano projetada de F -35 para a USAF pelas próximas décadas.

É isso mesmo. A USAF tem 1.763 encomendados.
A USN 340 e o USMC mais 340.

[]s

Penguin escreveu:É isso mesmo. A USAF tem 1.763 encomendados.
A USN 340 e o USMC mais 340.

[]s

Tudo certo, mas só para ninguém se animar demais, qual era mesmo a previsão de encomendas do F-22 quando do início da produção? E quantos serão de fato fabricados ?


Leandro G. Card

Mas ambos tinham e tem propósito diferente... o F-22 é um caça de superioridade aérea, e quando foi encomendado, isso tinha muito mais importância do que hoje, já o F-35 é Multirole, ou seja, vai substituir muitas aeronaves na USAF...

alcluiz escreveu:Mas ambos tinham e tem propósito diferente... o F-22 é um caça de superioridade aérea, e quando foi encomendado, isso tinha muito mais importância do que hoje, já o F-35 é Multirole, ou seja, vai substituir muitas aeronaves na USAF...

É o que a USAF quer, mas como disse o Leandro... não se anime muito $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

[]s
CB_Lima

Sim, o que eu acho que pode haver no futuro é a substituição de vários esquadrões por UCAV's... Mas mesmo assim, Não terá uma redução tão drástica como no caso do F-22, pois a USAF não tem como retrair e extinguir tantos esquadrões, assim como também o F-35 não precisa substituir cada F-16...

Po...magina 1700 caças decolando ao mesmo tempo...hehehehehe

Ares
A Defense Technology Blog

Norway Approves First Four F-35As
Posted by Graham Warwick at 6/17/2011 4:31 PM CDT

On the eve of the Paris air show, Norway's parliament has unanimously approved the purchase of four Lockheed Martin F-35As for training (click here for the defense ministry announcement in Norwegian, and here for Bjørnar Bolsøy's story in English on F-16.net).

A contract is expected to be signed early in 2014, for delivery of the four aircraft in 2016. The Norwegian defense ministry, meanwhile, plans to present the main F-35 purchase for parliamentary approval in 2012, for delivery of the aircraft between 2018 and 2021.

Planning numbers presented to parliament two years ago were based on the purchase and operation of 56 aircraft, to replace Norway's F-16s, but those numbers could change. Lifetime costs will depend on base selection and maintenance concept, which are not yet decided, the ministry says,

Agora vai!

Não me surpreendo se por volta de 2015 os nossos hermanos chilenos encomendarem essa aeronave.

[]s
CB_Lima

Só Chamando Chuck prá desencalhar essa cabeça de burro.

Carlos Mathias escreveu:Só Chamando Chuck prá desencalhar essa cabeça de burro.

Sei não hein!

[]s
CB_Lima

Ares
A Defense Technology Blog

Partners to Get Equal JSF Stealth
Posted by Amy Butler at 6/22/2011 9:17 AM CDT

JSF partners and customers will be able to have the same stealth characteristics as the U.S., according to Joe Dellavedova, the F-35 program office spokesman.

There is a caveat: "each partner will have the option to add 'unique' capabilities that may have minor LO characteristics," he tells Aviation Week. One example, he says, is the addition of adding a drag chute, an item Norway has eyed.

Such "capabilities may have minor implications on LO characteristics," Dellavedova says. Dellavedova made his comments in response to follow up questions during the F-35 briefing at this week's Paris Air Show. During the briefing, deputy program manager USAF Maj. Gen. CD Moore and Lockheed Martin executive vice president Tom Burbage seemed flatfooted at a question posted by a journalist asking whether a report in the Australian media that the radar cross section capability would be degraded for the partners.

Moore said, "All I can tell you is we have every intent on meeting the KPPs on the aircraft as designated by our partners," adding that the report was "speculative."

After the briefing, a program source also said the discussion about RCS is largely classified.

Treta,

Foi perguntado directamente e a resposta foi nim, o programa está a correr como esperado bla, bla, bla. Eita distorção da realidade, como é normal nesse meio...

E foi a Amy que perguntou algo como " mas ambos não disseram inequivocamente que seriam iguais, afinal o que...?"