Fórum Defesa Brasil

o P361 tá a ficar parecido com a 2ª foto do M416 que postei antes...ou é impressão minha?

P 44 escreveu:

o P361 tá a ficar parecido com a 2ª foto do M416 que postei antes...ou é impressão minha?

Há uma grande diferença. O M 416 como era de madeira ganhou caruncho, o P 361 tem é ferrugem.

Pessaolmente e relativamente a este projecto, chamem-me pessimista, vendido a Castela, ou o que quiserem.

Mas o que se passa com os NPO é uma ópereta cómica típica de um país africano, isto com todo o respeito para com os países africanos que nem sequer experimentam meter-se nestas aventuras.

Por mim, com um projecto de patrulhamento marítimo a sério, com navio militares a sério, e não esquecer que os nosso mares não são apenas costeiros nem mares fechados, acabava dessde já com este programa, aproveitava as duas plataformas que lá estão para o combate à poluição e encomendava aos estaleiros de Espanha 8 BAM, com armamento mínimo, mas sempre mais que do que teriam os NPO.

Continuar com isto é que é uma vergonha e descrédito, seja para a Marinha, para os ENVC e para o Estado.

Rui basta olhar para as fotos para perceber que ninguém está a trabalhar nos NPO's. Porquê?

Orçamento de estado...na verdade o deficit do orçamento de estado e as contenções que o governo está a fazer em muitos sectores (a área de defesa é o primeiro a ser cortado).

Comprar navios muito mais caros não é a solução.

Rui Elias Maltez escreveu:Pessaolmente e relativamente a este projecto, chamem-me pessimista, vendido a Castela, ou o que quiserem.

Mas o que se passa com os NPO é uma ópereta cómica típica de um país africano, isto com todo o respeito para com os países africanos que nem sequer experimentam meter-se nestas aventuras.

Por mim, com um projecto de patrulhamento marítimo a sério, com navio militares a sério, e não esquecer que os nosso mares não são apenas costeiros nem mares fechados, acabava dessde já com este programa, aproveitava as duas plataformas que lá estão para o combate à poluição e encomendava aos estaleiros de Espanha 8 BAM, com armamento mínimo, mas sempre mais que do que teriam os NPO.

Continuar com isto é que é uma vergonha e descrédito, seja para a Marinha, para os ENVC e para o Estado.

Apoiado Rui

E uma vergonha!

luis F. Silva escreveu:Ferrol escreveu:

Detrás do primeiro P361 vexo outras antenas semellantes, e penso si serán do seguinte NPO da serie. ¿Pode ser?

É sim Ferrol. O outro lá atráz será o NRP Viana do Castelo e o da frente o NRP Figeira da Foz.

Moitas gracias, Luis .Como estaba tapado polo primeiro NPO, non estaba moi seguro.

Miguel escreveu:

Rui Elias Maltez escreveu:Pessaolmente e relativamente a este projecto, chamem-me pessimista, vendido a Castela, ou o que quiserem.

Mas o que se passa com os NPO é uma ópereta cómica típica de um país africano, isto com todo o respeito para com os países africanos que nem sequer experimentam meter-se nestas aventuras.

Por mim, com um projecto de patrulhamento marítimo a sério, com navio militares a sério, e não esquecer que os nosso mares não são apenas costeiros nem mares fechados, acabava dessde já com este programa, aproveitava as duas plataformas que lá estão para o combate à poluição e encomendava aos estaleiros de Espanha 8 BAM, com armamento mínimo, mas sempre mais que do que teriam os NPO.

Continuar com isto é que é uma vergonha e descrédito, seja para a Marinha, para os ENVC e para o Estado.

Apoiado Rui

E uma vergonha!

x3

Yo tengo la impresión de que el problema no es del ENVC, y por tanto no se debería castigar al astillero por errores ajenos.

El ENVC está fabricando muchos buques, y casualmente tiene problemas sólo con los NPO's

O problema é português, é dos ENVC e da Marinha.

Da Marinha que aparentemente não sabe bem o que quer para os navios e já tem sido acusada pelos ENVC de estar constantemente a fazer alterações ao projecto.

A Marinha por sua vez acusa os estaleiros de não se aplicarem numa construção de qualidade que garanta a durabilidade dos navios.

Por outro lado, o Governo actual que parece não estar a ver o que está a acontecer, num programa de grande importância para a Armada e para o país.

E finalmente estas conversas resultam da falta de conhecimento do que realmente se passa, dos factos concretos, já que não há uma versão oficial, sem tibiezas e sem dogmas para explicar aos portugueses e ao país, que no fundo está a pagar os NPO's, o que realmente se passa com o programa.

Rui Elias Maltez escreveu:O problema é português, é dos ENVC e da Marinha.

Da Marinha que aparentemente não sabe bem o que quer para os navios e já tem sido acusada pelos ENVC de estar constantemente a fazer alterações ao projecto.

A Marinha por sua vez acusa os estaleiros de não se aplicarem numa construção de qualidade que garanta a durabilidade dos navios.

Por outro lado, o Governo actual que parece não estar a ver o que está a acontecer, num programa de grande importância para a Armada e para o país.

E finalmente estas conversas resultam da falta de conhecimento do que realmente se passa, dos factos concretos, já que não há uma versão oficial, sem tibiezas e sem dogmas para explicar aos portugueses e ao país, que no fundo está a pagar os NPO's, o que realmente se passa com o programa.

manuel.liste escreveu:Yo tengo la impresión de que el problema no es del ENVC, y por tanto no se debería castigar al astillero por errores ajenos.

El ENVC está fabricando muchos buques, y casualmente tiene problemas sólo con los NPO's

Rui Elias Maltez escreveu:estas conversas resultam da falta de conhecimento do que realmente se passa, dos factos concretos, já que não há uma versão oficial

Nestas bandas há um provérbio que diz o seguinte:
"Casa onde não há pão, todos brigam e ninguém tem razão."
Onde está escrito pão leia-se €€€€.

tito escreveu:

manuel.liste escreveu:Yo tengo la impresión de que el problema no es del ENVC, y por tanto no se debería castigar al astillero por errores ajenos.

El ENVC está fabricando muchos buques, y casualmente tiene problemas sólo con los NPO's

Rui Elias Maltez escreveu:estas conversas resultam da falta de conhecimento do que realmente se passa, dos factos concretos, já que não há uma versão oficial

Nestas bandas há um provérbio que diz o seguinte:
"Casa onde não há pão, todos brigam e ninguém tem razão."
Onde está escrito pão leia-se €€€€.

El ENVC no tiene culpa de eso. Es una empresa que quiere entregar sus barcos y cobrar por su trabajo.

Si fuera un astillero privado podría desaparecer por culpa del problema con los NPO's, pero como es público pagan los portugueses

Manuel como eu já disse, a única razão pelo qual os NPO's ainda não foram entregues é por causa do governo. Eles não querem gastar dinheiro com os NPO's e por isso engonham...

Só vamos ter NPO's quando o Sócrates quiser!

Manuel Liste escreveu:

El ENVC no tiene culpa de eso. Es una empresa que quiere entregar sus barcos y cobrar por su trabajo.

Cabeça de Martelo escreveu:

Manuel como eu já disse, a única razão pelo qual os NPO's ainda não foram entregues é por causa do governo. Eles não querem gastar dinheiro com os NPO's e por isso engonham...

Só vamos ter NPO's quando o Sócrates quiser!

Ainda bem que os nossos colegas estrangeiros têm essa opinião, para que algum dia que um suíno ligado ao governo leia(por acaso) estas opiniões, se lembrem que em PORTUGAL existem forças armadas.

Realmente palavras para quê, vocês já disseram tudo