Fórum Defesa Brasil

Um RAN, na realidade um RANS, não especifica qual míssil o meio vai ter. Especifica que terá mísseis de defesa de área ou de ponto, ou os dois.
O custo está errado, não é este.
O nº total de navios está errado.
Ou seja, tudo errado, exceto que a MB vai ter novos escoltas.

Ia mesmo perguntar a fonte desta "nota"..

Esta nota tb saiu no blog.
Está mais coerente...

Atualização na Aviação Naval

A Marinha do Brasil deve mesmo adquirir 5 células de aeronaves S-2 Tracker dos EUA. As aeronaves estão estocadas no deserto nos EUA e têm garantia de vida útil de mais 20 anos. Existe uma opção para mais 3 aeronaves.

Das cinco aeronaves, 3 serão convertidas em AEW e duas para COD (Carrier Onboard Delivery) e em aviões-tanque. A modernização deverá ser feita pela Marsh Aviation ou pela Embraer.

A Marinha também está tentando alocar recursos para adquirir um segundo lote de 4 unidades de helicópteros Seahawk. O primeiro lote, também de 4 aeronaves começa a ser entregue em 2011

Marino escreveu:Esta nota tb saiu no blog.
Está mais coerente...

Atualização na Aviação Naval

A Marinha do Brasil deve mesmo adquirir 5 células de aeronaves S-2 Tracker dos EUA. As aeronaves estão estocadas no deserto nos EUA e têm garantia de vida útil de mais 20 anos. Existe uma opção para mais 3 aeronaves.

Das cinco aeronaves, 3 serão convertidas em AEW e duas para COD (Carrier Onboard Delivery) e em aviões-tanque. A modernização deverá ser feita pela Marsh Aviation ou pela Embraer.

A Marinha também está tentando alocar recursos para adquirir um segundo lote de 4 unidades de helicópteros Seahawk. O primeiro lote, também de 4 aeronaves começa a ser entregue em 2011

No quesito ponta pé inicial sim, mas sabe-se que o numero de células será maior.

O TEU amigo deu um piti nos comentários.

Poxa! E que os anjos digam amém!

E eu não só torço como acredito seriamente que isso vai acontecer mesmo.
Uma aviação naval digna de respeito, finalmente, totalmente reformulada, numa situação completamente diferente de há 10 anos atrás.

Mas o que a MB deverá fazer no âmbito da aviação naval quando da operação da segunda esquadra do nordeste? Será que ela vai criar um esquadrão de helicópteros na cidade da nova esquadra?


abraços]

Marino eu ignoro pq os comentários dele até tem fundamento, mas, ele carece de conhecimento do sque se está fazendo, então, como ele está na escuridão, ( sem saber da realidade em andamento), ele acha que tem 100% de razão. Eu tb concordaria com ele se tb estivesse na escuridão.

Conheça a verdade, e a verdade te libertará.
O pagaaaano um dia verá a luz.

Brasileiro escreveu:Poxa! E que os anjos digam amém!

E eu não só torço como acredito seriamente que isso vai acontecer mesmo.
Uma aviação naval digna de respeito, finalmente, totalmente reformulada, numa situação completamente diferente de há 10 anos atrás.

Mas o que a MB deverá fazer no âmbito da aviação naval quando da operação da segunda esquadra do nordeste? Será que ela vai criar um esquadrão de helicópteros na cidade da nova esquadra?


abraços]

Não posso responder, mas coisas boas estão planejadas.

Corsário01 escreveu:Marino eu ignoro pq os comentários dele até tem fundamento, mas, ele carece de conhecimento do sque se está fazendo, então, como ele está na escuridão, ( sem saber da realidade em andamento), ele acha que tem 100% de razão. Eu tb concordaria com ele se tb estivesse na escuridão.

Acho que sei de quem vcs estão falando. Me decepcionei muito com esta pessoa. Que ele encontre a LUZ.

O pessoal lá no blog Naval, na noticia que o Marino postou, estão dizendo que vai ser um pesadelo logistico manter os S-2. Sinceramente não creio, imagino a quantidade de peças de reposição que estão disponíveis lá nos EUA e que a MB pensou avaliou as possibilidades...

Deixo aqui como registro a foto de como estivemos perto...


[]'s a todos.

Qual pesadelo logístico?
O povo escreve sem pensar, agem como se o avião fosse o de 30 anos atrás, com os sistemas originais.
Não veem que só a carcaça vai ser aproveitada, revisada e com garantia de 20 anos em operações embarcadas, pela MARSH, que os motores são novos, fabricados HOJE, com garantia de fornecimento de peças, que a eletrônica vai ser colocada e garantida pela Embraer, com CLS.
Arrêgo. Pensar deve doer.
Criticam a MB por não possuir meios adequados.
Quando conseguimos estes meios, criticam por dispormos dos mesmos.
Não conseguem ver a aviação naval brasileira com SH-70, EC-725, AF-1M, (Rafale/F-18), AEW, COD, REVO. Que o AS começa a se transformar no lago brasileiro que comentávamos muitos posts atrás.
Ô povo...

Caro Marino você poderia me ajudar a tirar uma dúvida, sabes algo sobre a aposentadoria do CVH 551 Giuseppe Garibaldi pela Marinha Italiana.

Marino, continua a expectativa de boas novas para o dia 4?

Leonardo Besteiro escreveu:Caro Marino você poderia me ajudar a tirar uma dúvida, sabes algo sobre a aposentadoria do CVH 551 Giuseppe Garibaldi pela Marinha Italiana.

Não sei de nada.