Fórum Defesa Brasil

Espero que não, antes eu achava que iria dar F-18 SH, agora já mudo minha opinião em favor do Rafale, motivo não senti firmeza do Robert Gates sobre transferência de tecnologia,ta parecendo aquele tipo que fala que vai ver e tal mas no final da um baita calote e se for assim e preferível o frânces Rafale até porque eles estão nos oferencedo tudo o que é possível sobre tecnologia e deles o Brasil não levará calote porque a relação Brasil-França é boa demais

O F-18 JA É UM PRODUTO PRONTO ;SO QUE ATE 2015 JA ESTA VELHO ,O RAFALE AINDA ESTA AMADURECENDO

thiago escreveu:O F-18 JA É UM PRODUTO PRONTO ;SO QUE ATE 2015 JA ESTA VELHO ,O RAFALE AINDA ESTA AMADURECENDO

Da uma verificada nas datas de desenvolvimento, 1o voo e IOC de cada caca e no historico de upgrades e incorporacao de avancos nas frotas de cacas da Forca Aerea Francesa e da Marinha Americana.

[]s

Olha, com as poucas informações que eu tenho, eu já fico extremamente confuso em relação a qual aeronave seria melhor para a FAB. Por isso, atualmente creio que qualquer um dos 3 da short list se encaixariam muito bem na FAB, seja o SH, o Rafale ou o Gripen.

Porém, em um pensamento mais amplo, eu defenderia uma aviação de caça diferente para a FAB. Seria baseada em dois vetores basicamente. Um caça pesado, bimotor, podendo levar grande quantidade de armamentos. E também um caça leve, monomotor, que seria operado em maior quantidade. Por exemplo, SH ou Rafale + Gripen (não o NG).

raphavidottoo escreveu:Olha, com as poucas informações que eu tenho, eu já fico extremamente confuso em relação a qual aeronave seria melhor para a FAB. Por isso, atualmente creio que qualquer um dos 3 da short list se encaixariam muito bem na FAB, seja o SH, o Rafale ou o Gripen.

Porém, em um pensamento mais amplo, eu defenderia uma aviação de caça diferente para a FAB. Seria baseada em dois vetores basicamente. Um caça pesado, bimotor, podendo levar grande quantidade de armamentos. E também um caça leve, monomotor, que seria operado em maior quantidade. Por exemplo, SH ou Rafale + Gripen (não o NG).

É, amigo, é o sonho de, pelo menos, 50% do fórum. O problema é que não se falou sobre isso. Só dos 120 caças de um modelo só.

.. Mas quem sabe ne?
Abraços!

thiago escreveu:O F-18 JA É UM PRODUTO PRONTO ;SO QUE ATE 2015 JA ESTA VELHO ,O RAFALE AINDA ESTA AMADURECENDO

É verdade, o F-18 é um velhusco com uma plastica geral, o Rafale ainda é um novim!

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PRick escreveu:

thiago escreveu:O F-18 JA É UM PRODUTO PRONTO ;SO QUE ATE 2015 JA ESTA VELHO ,O RAFALE AINDA ESTA AMADURECENDO

É verdade, o F-18 é um velhusco com uma plastica geral, o Rafale ainda é um novim!

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Nossa velhusco da onde só uso a carcaça do Hornet porque o Super Hornet é bem diferente do original e outra entre o maduro experiente consolidado em combates e o "suspeito" porque a versão que foi pro afeganistão foi F2,F1 e não o F3, E outra hornet foi reformulado para SH na dec. de 80,90 Rafale também é um projeto dessa época a diferença e que esta entrando em serviço agora nada contra rafale adoro ele mas queria ver o F3 em ação

GDA_Fear escreveu:

PRick escreveu: É verdade, o F-18 é um velhusco com uma plastica geral, o Rafale ainda é um novim!

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Nossa velhusco da onde só uso a carcaça do Hornet porque o Super Hornet é bem diferente do original e outra entre o maduro experiente consolidado em combates e o "suspeito" porque a versão que foi pro afeganistão foi F2,F1 e não o F3, E outra hornet foi reformulado para SH na dec. de 80,90 Rafale também é um projeto dessa época a diferença e que esta entrando em serviço agora nada contra rafale adoro ele mas queria ver o F3 em ação

Oras o Rafale F-3 não foi entregue ainda para operação, portanto, não podia ser enviado a lugar nenhum.

Segundo notícias, este mês deve estar sendo entregue o PRIMEIRO RAFALE F-3, trata-se de um modelo M, naval. Assim, ano que vem já teremos pelos menos uma esquadrilha operacional.

A diferença é que o SH usa os mesmos conceitos aplicados aos F-18 comuns, a nova versão não foi bem sucedida, quer dizer perpetuou os defeitos, alguns dizem aumentou os defeitos.

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Segundo notícias, este mês deve estar sendo entregue o PRIMEIRO RAFALE F-3, trata-se de um modelo M, naval. Assim, ano que vem já teremos pelos menos uma esquadrilha operacional.

Sempre soube que o Prick ja tinha a cidadania francesa

Sim, com certeza !
O Rafale é um garoto bonito, charmoso e novato, já o F-18E é um veterano, balzac, todo enrugado, que tem anos de experiência em combate.

Qual experiência de combate a FR aplicou no projeto do Rafale ?
A guerra dos 6 dias ou o conflito do Equador X Perú

Não tente comparar os projetos, que vc só vai se aborrecer.

Apesar do F-18E ser um patinho feio, ele é a evolução de um caça com centenas de horas de combate de uma industria que é uma das mais avançadas do mundo no setor aeroespacial.

Nao precisava nem falar isso né Jin Jones

brisa escreveu:

Segundo notícias, este mês deve estar sendo entregue o PRIMEIRO RAFALE F-3, trata-se de um modelo M, naval. Assim, ano que vem já teremos pelos menos uma esquadrilha operacional.

Sempre soube que o Prick ja tinha a cidadania francesa

Se eu solicitasse a cidadania francesa, quem sabe poderia dizer "nossa esquadrilha operacional"

Mas prefiro olhar para o futuro e não para o passado

brisa escreveu:

Segundo notícias, este mês deve estar sendo entregue o PRIMEIRO RAFALE F-3, trata-se de um modelo M, naval. Assim, ano que vem já teremos pelos menos uma esquadrilha operacional.

Sempre soube que o Prick ja tinha a cidadania francesa

Oras, já estou antecipando o futuro!

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É acho que não tem mais mesmo. Vai dar o Rafale F-3 e o Brasilsão vai ter que desenvolver um míssil BVR próprio. Vão por mim. O Principal, que é a massa de cérebros com experiência na coisa, nós já teremos até lá.

Sei nao Walter....mas se for, olhe o que ja perdemos