Fórum Defesa Brasil

A Jordânia pelo que eu sei tem 2-B, 17-C e 17-E, alguem sabe se eles chegaram a receber algum MLU?



Um abraço e t+

Eu sei que é da marinha mas...




Um abraço e t+

Fokker 70?!?!

kekosam escreveu:Fokker 70?!?!

leia a turbina

Frederico Vitor escreveu:

TR-1700 escreveu: Amigo Tulio:
Comparto todo lo que has dicho, lo único en lo que difiero es que según se presentan las cosas, el próximo caza de la FAA más que seguro, será el Mirage 2000 MK 5. La verdad es que no veo a mi país haciendo gastos como para traer Rafales o Typhoones, Dios quiera que me equivoque.-

Saludos

Posso estar redondamente enganado ou precipitado, mas acho que o Reino Unido barraria uma eventual compra do Typhoon pela Argentina, ou qualquer aeronave de origem, ou que tenha peças inglesas. Mais provável os argentinos encontrarem uma saída no mercado francês, russo, ou no americano se isso os políticos ingleses não pressionarem o congresso dos EUA.

Tanto o Typhoon, quanto o Gripen.

Tambem apostaria no M-2000 MK 5 como uma opção aceitável.

O que acho interessante é a liberdade de cada força em ter seus aviões. É interessante, mas eu não gosto muito, porque se vocês forem ver, olha a zona que ficou.

U-27 escreveu:

kekosam escreveu:Fokker 70?!?!

leia a turbina

Sim... Fokker F(Mk) 28 - 70
Igual o Fokker 100 é Fokker F(Mk) 28 - 100

Força Aérea Argentina comemora 97 anos


A Força Aérea Argentina (FAA) comemorou no último dia 10 de agosto o 97º aniversário de sua criação, em cerimônia realizada no Heliporto do Edifício Cóndor, presidida pela ministra da Defesa, Nilda Carré. Presentes também o chefe do Estado Maior Conjunto das Forças Armadas Argentinas, general brigadeiro Jorge Chevalier, e o comandante da FAA, general brigadeiro Normando Costantino.

Com um minuto de silêncio, foram lembrados os integrantes falecidos no transcurso desses 97 anos, enquanto faziam uma passagem três A-4R Fightinghawk, acompanhados de um C-130 Hércules. Três civis com mais de 50 anos de trabalho na FAA receberam condecorações. Como parte importante da ceremonia, uma réplica de Bleriot XI, normalmente exposta no Museu Nacional de Aeronáutica foi conduzida em solo em frente ao palanque, acompanhada de jovens com roupas de época. A réplica é da aeronave pilotada pelo pioneiro da aviação argentina, Jorge Newbery.

Também em frente ao palanque, podiam ser vistas em exposição estática duas aeronaves, um jato treinador AT-63 Pampa e um jato de ataque A-4, veterano da campanha das Malvinas.

Por que a Argentina não passa a cobrar ingresso para visitação pública de seus inúmeros museus militares (que curiosamente chamam de bases aéreas,batalhões,bases navais) em todo o país ?

Se tratam de museus onde as relíquias ainda voam,navegam,atiram.............seria interessante até mesmo um turismo internacional..........


Quem sabe com isso conseguem pagar pelo menos a conta de água e de luz da casa rosada.

talharim escreveu:Por que a Argentina não passa a cobrar ingresso para visitação pública de seus inúmeros museus militares (que curiosamente chamam de bases aéreas,batalhões,bases navais) em todo o país ?

Se tratam de museus onde as relíquias ainda voam,navegam,atiram.............seria interessante até mesmo um turismo internacional..........


Quem sabe com isso conseguem pagar pelo menos a conta de água e de luz da casa rosada.

Olha que o que tu estás a dizer das Forças Armadas Argentinas, dizem o mesmo das Forças Armadas Brasileiras num certo fórum Espanhol.

Dizem bem.

E tenho todo o direito de dizer com quem é inferior a nós.

Mas se eles não estivessem passando por essa pindaiba desgraçada, garanto que não iam demorar 12 anos para escolher um caça, e mais 10 anos para cada um dos seus principais programas de modernização!


Um abraço e t+

Com certeza não....lá a propina chega mais rápido a corrupção é melhor organizada.

Um abraço e t+