Fórum Defesa Brasil

"E blá blá blá" é ótimo

Deixa eu dar meu pitaco, para lembrar de uma coisa.
Seguinte: o MAD não é usado para busca de submarinos, mas para confirmação da presença de um já detectado.
Imaginem varrer o oceano a baixa altura, em linha reta, esperando detectar alguma coisa.
Então, os P-3 usam sonobóias em padrões pré-estabelecidos e, caso tenham algum contato, o MAD é usado como segundo sensor para confirmar a presença do submarino.

Marino escreveu:Deixa eu dar meu pitaco, para lembrar de uma coisa.
Seguinte: o MAD não é usado para busca de submarinos, mas para confirmação da presença de um já detectado.
Imaginem varrer o oceano a baixa altura, em linha reta, esperando detectar alguma coisa.
Então, os P-3 usam sonobóias em padrões pré-estabelecidos e, caso tenham algum contato, o MAD é usado como segundo sensor para confirmar a presença do submarino.

Então dizer que o MAD está obsoleto é bobagem, certo?

Bolovo escreveu:

Marino escreveu:Deixa eu dar meu pitaco, para lembrar de uma coisa.
Seguinte: o MAD não é usado para busca de submarinos, mas para confirmação da presença de um já detectado.
Imaginem varrer o oceano a baixa altura, em linha reta, esperando detectar alguma coisa.
Então, os P-3 usam sonobóias em padrões pré-estabelecidos e, caso tenham algum contato, o MAD é usado como segundo sensor para confirmar a presença do submarino.

Então dizer que o MAD está obsoleto é bobagem, certo?

A doutrina de guerra A/S preconiza a confirmação de um contato, normalmente por outra unidade (outro navio, um heli, etc) no caso de uma Marinha. Mas no caso de aviões como o P-3, que operam normalmente sozinhos, a frente de uma FT ou comboio, a confirmação se dá com outro sensor, no caso o MAD.
Para isso ele não está obsoleto.
Atenção para não estruturarmos nosso pensamento usando um equipamento, ou um meio, de forma equivocada.

O post do Alcmartim está excelente.
As vezes é preciso paciência para suportar as opiniões passionais de alguns foristas.
Abraços,

Alcantara escreveu:

PRick escreveu:Ser Fabista é ser cúmplice da corporação, mesmo quando ela está errada.

Bem... então, por analogia, você aceita a alcunha de "Governista"?
Mesmo quando está errado e bla-bla-bla...

Erro só existe na oposição.
PSDB e DEMO - PORTAL do INFERNO!
Morte aos hereges!

Indian Ambassador Says That Eurofighter Dominates Fighter Race In India


(Source: Eurofighter GmbH; issued Jan. 26, 2010)



According to India’s Ambassador Arif Shahid Khan, quoted by the Reuters news agency, Eurofighter Typhoon is leading the race to win the new fighter deal for the Indian Air Force ($10.4 billion contract for 126 aircraft).

The Ambassador stressed the top position held by Eurofighter Typhoon during a meeting last Friday with Italian Prime Minister Silvio Berlusconi in Rome.

Flight trials of the six aircraft competing for the tender are expected to be completed this April, then a decision will follow. Eurofighter Typhoon sits alongside Dassault’s Rafale, Saab’s Gripen, Boeing’s F/A-18 Super Hornet, Lockheed Martin’s F-16 and Russia’s MiG-35 in the competition.

Ambassador Khan remarked that Germany’s President Horst Köhler will visit India in early February as will Silvio Berlusconi later this year.

For India, the Eurofighter Typhoon offers a broad spectrum of operational advantages, such as excellent adaptability to severe weather conditions, high mission effectiveness and survivability in threat situations as well as considerable in country economic benefits.

-ends-

Bolovo escreveu:

Marino escreveu:Deixa eu dar meu pitaco, para lembrar de uma coisa.
Seguinte: o MAD não é usado para busca de submarinos, mas para confirmação da presença de um já detectado.
Imaginem varrer o oceano a baixa altura, em linha reta, esperando detectar alguma coisa.
Então, os P-3 usam sonobóias em padrões pré-estabelecidos e, caso tenham algum contato, o MAD é usado como segundo sensor para confirmar a presença do submarino.

Então dizer que o MAD está obsoleto é bobagem, certo?

O que é um MAD, detector de anomalias magnéticas, o galho é que os subs estão usando metal não magnético, o que deixa um alcance para o MAD em torno de 1 km para conseguir detectar um IKL 209 por exemplo.

Coloque isso num grande avião, por mais que ele voe rasante, vai estar uns 100 metros de altitude em média, e velocidade acima de 250 kms/h, quer dizer ele tem um raio de 900 metros para achar o sub e pouco tempo sobre o alvo.

Por isso não é um sensor primário, e seu uso está bastante limitado, creio que o ideal seria seu uso em Helos, mas a MB não usa nenhum. Interessante, como a MB não colocará nem MAD em seus novos SH-70, mas sonares mais modernos de profundidade variável.

Ainda mais, a principal arma do P-3 ASW é o torpedo leve, vejam por aí o índice de acertos desse tipo arma contra submarinos modernos, vejam o que aconteceu com RN nas Malvinas usando esse tipo de armamento.


[]´s

Ué, aço agora não é mais um metal ferroso? Que eu saiba todos os metais ferrosos são magnéticos sim...

Mas vá lá, é o PRick...

Túlio escreveu:Ué, aço agora não é mais um metal ferroso? Que eu saiba todos os metais ferrosos são magnéticos sim...

Mas vá lá, é o PRick...

Você não ouviu falar em aço não magnético? O IKL-212 usa um dos mais avançados, porém, os 209 e os 214 e Scorpenes também fazem uso dele. Se você aumentar demais a sensibilidade do MAD, o que vai ocorrer? Tem muito minério de ferro e outros materiais ferrosos no fundo do oceano, que o digam os naufrágios.

[]´s

Ah, então confirmas uma outra idéia minha: que o MAD funciona basicamente como aqueles detetores de metal que a gente usava quando criança na praia para caçar tesouro ou os que uso atualmente para detectar armas...

É por aí?

que tal pensar da seguinte maneira como o centro da terra é um imã gigante então qualquer objeto com uma massa X, fará mudar o campo gravitacional da area em questão e com isso. modificando o ambiente ao seu redor e mesmo que vc tenha uma liga de aço/ferro ou que seja com o minimo de Fe, este ainda modificará o ambiente e com isso que o MAD trabalha ele ler essa variação.

Trocando em miúdos, mesmo um sub de plástico ou madeira seria igualmente detectado?

Na verdade o MAD detecta a anomalia do campo magnético terrestre provocado por metais em volumes consideráveis, a precisão depende da massa do objeto e da capacidade de distorcer o campo magnético dos materiais em questão.
A distância entre o objeto e o equipamento sensor também é um dos fatores de interferência, pois a precisão cai exponencialmente a distância do objeto.

Diferente dos detectores de metais que medem a interferência no campo magnético de sua propria bobina por uma massa determinada de metal magnético.

Lembrei também que o MAD pode detectar ruidos magnéticos emitidos, basicamente, por bobinas.

Loki escreveu:Na verdade o MAD detecta a anomalia do campo magnético terrestre provocado por metais em volumes consideráveis, a precisão depende da massa do objeto e da capacidade de distorcer o campo magnético dos materiais em questão.
A distância entre o objeto e o equipamento sensor também é um dos fatores de interferência, pois a precisão cai exponencialmente a distância do objeto.

Diferente dos detectores de metais que medem a interferência no campo magnético de sua propria bobina por uma massa determinada de metal magnético.

Lembrei também que o MAD pode detectar ruidos magnéticos emitidos, basicamente, por bobinas.

!

Ele ainda é útil e importante, mas sempre dependeu de ínumeros fatores para funcionar a plena forma e é assim que a coisa funciona

[]s
CB_Lima