Fórum Defesa Brasil

Imprecionante como essas noticias são lançadas sempre às vesperas de decisões importantes com a escolha do fx brasileiro. foi assim no fx-1 com a plataforma 145 da embraer, resultando em absolutamente nada.

Arte do futuro A-29 da Republica Dominicana.


A-29 da Colômbia

Vinicius Pimenta escreveu:Traz maiores informações mas o detalhe é que é notícia requentada. Em março nós noticiamos:

EUA testam Super Tucano para Operações Especiais

http://defesabrasil.com/site/index.php/ ... ciais.html

Por que o interesse na notícia só veio só agora?

Será que não tem a ver com uma possível movimentação sueca em relação aos ST publicada no D@N?

Muitas vezes se costuma ver qualquer notícia e relacioná-la com o F-X. Até já brinquei com isso. Agora, tem algumas coisas que realmente dão o que pensar...

É difícil assimilar notícias, como a vontade da Boeing em participar do C-390, em véspera do FX-2, como não sendo uma contra partida para o mesmo, assim como é difícil assimilar que Suécia e EUA, possam não estar oferecendo uma compra de ST em contra proposta ao FX-2.

O problema, é que se as propostas estiverem caminhando neste sentido. Não podemos esperar que a contra partida, que deveria englobar vantagens do caça em si, seja boa. E este é meu medo. Eu temo que uma compra de prateleira maquiada com contra propostas nestes sentidos, fugindo da transferência de tecnologia do caça oferecido, possam ser aceitas pelo Governo/Embraer.

Podemos ressaltar aqui, que a França, até então, favorita absoluta, é a que mantém mais sigilo quanto a sua oferta, não descambando para propostas de contra partida que destoquem do real interesse brasileiro na tecnologia do caça. Será que é só questão de tempo? Ou a proposta Francesa realmente entrará num âmbito mais linear, envolvendo as contra partidas corretas, com real transferência de tecnologia, que até então era o que nós esperávamos? Só o tempo dirá....

Já ouvi dizer que essas contrapartidas as vezes, as veeeeezes podem mostrar desespero...
E aí?

Gostei da camuflagem dos dominicanos no super tucano.

E se o diferencial entre as propostas se concentrar nos extras? Eh uma possibilidade.

[]s

No FX-1 os EUA ofereceram um trilhão de extras. Levaram o quê?
De cabeça eu lembro de M-1, fragatas, VBTPs, navios de apoio, F-16 da lixeira...cóf! cóf! cóf! do ARMAC; e aí vieram as maioneses como ticonderogas, PAs nucleares e convencionais, mísseis espaciais e etc.

Ganharam o quê mesmo?
Agora, com a END na mão, vão ser os espelhinhos que vão decidir? Só se o MinDef é mentiroso prá karáleo, porque eles vêem repetindo que as ToTs vão decidir a parada.
Mas é aquilo né? Lei no Brasil tem as que pegam e as que não pegam.

Não entendo como as pessoas conseguem ligar 4 (QUATRO, depois do três, antes do cinco) Super Tucanos, algo básico, com programas multibilionários como KC390 e FX2. Menos, pessoal, menos, muito menos. O mundo não gira ao redor daqueles malditos caças.

Bolovo escreveu:Não entendo como as pessoas conseguem ligar 4 (QUATRO, depois do três, antes do cinco) Super Tucanos, algo básico, com programas multibilionários como KC390 e FX2. Menos, pessoal, menos, muito menos. O mundo não gira ao redor daqueles malditos caças.

Bueno...

Tão falando até que a possibilidade da EMBRAER comprar ações e/ou se fundir com a SAAB é uma estratégica maquiavelica dos suecos para emplacar o DEMO ou Anti-Cristo. Portanto, ligar os Tucaninhos com o F-X é fichinha

Carlos Mathias escreveu:No FX-1 os EUA ofereceram um trilhão de extras. Levaram o quê?
De cabeça eu lembro de M-1, fragatas, VBTPs, navios de apoio, F-16 da lixeira...cóf! cóf! cóf! do ARMAC; e aí vieram as maioneses como ticonderogas, PAs nucleares e convencionais, mísseis espaciais e etc.

Ganharam o quê mesmo?
Agora, com a END na mão, vão ser os espelhinhos que vão decidir? Só se o MinDef é mentiroso prá karáleo, porque eles vêem repetindo que as ToTs vão decidir a parada.
Mas é aquilo né? Lei no Brasil tem as que pegam e as que não pegam.

Mas no FX-1 nem eles nem ninguém levaram coisa alguma , Mr. Mathiasen

Bolovo escreveu:Não entendo como as pessoas conseguem ligar 4 (QUATRO, depois do três, antes do cinco) Super Tucanos, algo básico, com programas multibilionários como KC390 e FX2. Menos, pessoal, menos, muito menos. O mundo não gira ao redor daqueles malditos caças.

4???
Parece que este numero já subiu para 100.....

Bourne escreveu:

Bolovo escreveu:Não entendo como as pessoas conseguem ligar 4 (QUATRO, depois do três, antes do cinco) Super Tucanos, algo básico, com programas multibilionários como KC390 e FX2. Menos, pessoal, menos, muito menos. O mundo não gira ao redor daqueles malditos caças.

Bueno...

Tão falando até que a possibilidade da EMBRAER comprar ações e/ou se fundir com a SAAB é uma estratégica maquiavelica dos suecos para emplacar o DEMO ou Anti-Cristo. Portanto, ligar os Tucaninhos com o F-X é fichinha

O Orestes não estava enganado quando levantou esta proposta, fique o senhor sabendo, que a algumas semanas atraz houve uma reunião na Embraer justamente para tratar deste assunto....

Nós já tivermos essa promessa fajuta de compra de Tucanos na época do SIVAM. Compraram fi é porra nenhuma e entubamos a farra das caixas pretas amazônicas.

Mas calma meus amigos listrados, dessa vez a coisa vai, vamos ganhar muitos... Enfim, vamos ganhar alguma coisa.

Carlos Mathias escreveu:Nós já tivermos essa promessa fajuta de compra de Tucanos na época do SIVAM. Compraram fi é porra nenhuma e entubamos a farra das caixas pretas amazônicas.

Mas calma meus amigos listrados, dessa vez a coisa vai, vamos ganhar muitos... Enfim, vamos ganhar alguma coisa.

Eu só espero que o ''ganho'', seja com relação ao caça e não com venda internacional de ALX, ou com financiamento de C-390.

Por enquanto, a França segue o combinado, quanto aos outros, custo a aceitar que as ultimas informações sejam válidas, por este motivo, prefiro acreditar que estes boatos são somente um ''extra'' para a proposta....

Quando não se tem o que o cliente quer, você coloca na frente dele várias outras opções, as vezes cola e ele acaba levando outra coisa diferente daquilo que ele inicialmente queria.
Quem trabalha com vendas sabe disso.
Por outro lado mostra que você não tem o artigo que o cliente (ou freguês) quer.