JAS-39 Gripen

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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faterra
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#1546 Mensagem por faterra » Qui Fev 22, 2007 2:06 am

Almeida lembrou que a análise do Ministério do Trabalho é muito rigorosa e leva em conta, além da confirmação de falta de pessoal qualificado no Brasil, a criação de cursos de capacitação para profissionais brasileiros na nova tecnologia e o nível de formação do estrangeiro que pretende trabalhar no país. Como há engenheiros chineses que não chegaram a cursar uma faculdade, isso pode ser um impeditivo para entrada deles no pais, já que a formação tem que ser similar à brasileira, com, no mínimo, nove anos de escolaridade.


Esta eu nunca vi. O cara é engenheiro mas não cursou a faculdade. Eta educaçãozinha avançada e porreta esta! Imaginem se o cara conseguir terminar uma faculdade na China, já deverá sair formado como PhD. Isto que é mão-de- obra especializada e barata! :twisted:
Se o governo brasileiro permitir isto vai ser uma desmoralização para a classe de engenheiros aqui no Brasil. Barrados em casa e por pessoal de nível técnico - 2º grau. :oops: :? :shock:




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#1547 Mensagem por Einsamkeit » Qui Fev 22, 2007 2:38 am

Realmente é ridiculo




Somos memórias de lobos que rasgam a pele
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ou talvez memórias de homens.
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#1548 Mensagem por Carlos Lima » Qui Fev 22, 2007 2:59 am

Olá

Sem querer ser chato, mas acho que esse é um problema semelhante ao que profissionais brasileiros passam no exterior para conseguir vistos...

Sem ir muito longe, eu mesmo quando me mudei para o exterior, em quase todos os países aonde trabalhei sempre rolava aquela história de "equivalência de Curriculum" na hora do visto... sendo que aqui nos EUA foi o lugar aonde eles foram mais chatos (mesmo eu tendo mais de 10 anos de experiência na área e mestrado)...

Talvez seja um absurdo para os chineses o cara ter que fazer faculdade para ser engenheiro :wink: .

Esses critérios são coisa de doido :)

[]s
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CB_Lima = Carlos Lima :)
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#1549 Mensagem por faterra » Qui Fev 22, 2007 7:19 am

É verdade! Só que neste caso o profissional tem curso superior de fato. A eqüivalência de curriculum é exigida por quase, ou todos os países, salvo nos casos em que existem acordos entre eles. Há países que catimbam mesmo se tiverem acordo.




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Um abraço!
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#1550 Mensagem por Alitson » Qui Fev 22, 2007 10:47 am

alex escreveu:alistson:
Mas o primeiro lote de Derby, é apenas para o 14. Calma, calma... Vcs acham que a FAB ta cagando $$$ pra ir lá e comprar 2 Derby e 2 Pyhton 5 por caça, se nem 1/4 dos F-5 estão modernizados. Para que a FAB gastaria o que não tem, antes de ter caças para usar???? Wink


Esta quantidade é insuficiente para o 14 !!!!!!!


Os caras jogam merda no ventilador sem nem saber quantos caças tem no esquadrão... :roll:




A&K M249 MK.I
G&P M4 CARBINE V5
G&P M4A1
G&P M16A3+M203
ARES SCAR-L
KING ARMS M4CQB
STARK ARMS G-18C GBB
CYMA G-18C AEP
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#1551 Mensagem por alex » Sex Fev 23, 2007 2:13 am

Então deve ter 02 caças F5M ai essa quantidade dá para os dois.
Beleza, sem preocupação......




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#1552 Mensagem por Argus » Sex Fev 23, 2007 2:26 am

Vamos dizer aí que a FAB quisesse comprar uns 200 Derbys, quanto é que isso custaria?




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#1553 Mensagem por chm0d » Sex Fev 23, 2007 2:32 am

Argus escreveu:Vamos dizer aí que a FAB quisesse comprar uns 200 Derbys, quanto é que isso custaria?


Cara, acho que é 1 Mi/unidade.

Abs.




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#1554 Mensagem por Einsamkeit » Sex Fev 23, 2007 2:38 am

Por um Derby de 50km? é um assalto




Somos memórias de lobos que rasgam a pele
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ou talvez memórias de homens.
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#1555 Mensagem por chm0d » Sex Fev 23, 2007 3:07 am

Einsamkeit escreveu:Por um Derby de 50km? é um assalto


Eu acho! hehehe




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#1556 Mensagem por Argus » Sex Fev 23, 2007 12:17 pm

16 de janeiro de 2007
Paquistão faz a maior compra singela de AIM-120
O governo paquistanês assinou uma carta de intenções para aquisição, por US$284 milhões, de 500 mísseis ar-ar de médio alcance AIM-120 AMRAAM e 200 de curto alcance AIM-9M Sidewinder.
Essa se configura na maior compra já realizada de uma só vez por um usuário do AIM-120, e as entregas — a serem iniciadas em 2008 — serão finalizadas em 2011. Trinta e dois países já adquiriram mísseis AIM-120, e a versão M do AIM-9 já está em uso em 20 nações.


O AIM-120 é BVR?

fonte:
http://www.segurancaedefesa.com/PaquistaoAIM120.html




Sniper
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#1557 Mensagem por Sniper » Sex Fev 23, 2007 12:30 pm

Argus escreveu:
O AIM-120 é BVR?



Sim. :wink:

Nunca que um Derby é mais caro que um AMRAAM... :? :roll:




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#1558 Mensagem por chm0d » Sex Fev 23, 2007 12:37 pm

Sniper escreveu:
Argus escreveu:
O AIM-120 é BVR?



Sim. :wink:

Nunca que um Derby é mais caro que um AMRAAM... :? :roll:


É... muda o valor la... deve ser BEM mais barato :)

Abs.




Carlos Mathias

#1559 Mensagem por Carlos Mathias » Sex Fev 23, 2007 12:39 pm

Cara, tenho quase certeza que é sim. Os americanos, dependendo prá quem, vendem os AIM-120 a preço de banana.

Eu acho o Derby fraquinho, bem fraquinho. Mas, prá quem tava de MATRA S-530, já é bem melhor.




PRick

#1560 Mensagem por PRick » Sex Fev 23, 2007 12:55 pm

Nesta primeira leva de Derby´s cada um saiu a 550 mil dólares, mas não foram comprados apenas os mísseis, o pacote inclui materiais de apoio também. Assim, acho que as futuras compras devem sair por menos de 500 mil dólares a unidade.




Editado pela última vez por PRick em Sex Fev 23, 2007 12:57 pm, em um total de 1 vez.
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