Fórum Defesa Brasil

Walterciclone escreveu:Charter R/T 1970

O auge dos muscle cars americanos. Um baita v oito, mais de 6.000 cc3, aceleração astronômicas. Ruim de curva e de consumo.

Está (ou estava ) um revival dos muscle cars americanos, nos últimos tempos.

Eu gostaria muito de ter um Dodge ou um Maverick. Mas o consumo quebra as pernas...

glauberprestes escreveu:Eu gostaria muito de ter um Dodge ou um Maverick. Mas o consumo quebra as pernas...

Acho que é a cena de perseguição mais famosa do cinema. Steve McQuenn em pessoa pilotando o Mustang (parecido, mas não é o Mach 3, né ?) por entre as ruas de San Francisco. O carro perseguido acho que é um Charger, mas não o RT ainda.

De qualquer modo, estamos falando de muscle cars, em 1.968. Mas o auge deles ainda demoraria uns 2 a 3 anos. Depois de 1.973, entraram em extinção, somente sendo retomados em um revival em meados da década de 2.000 ...

Quando o McQueen morreu eu tinha uns 11 anos. Mas já era fã do cara.

Isso é um pega... não essas coisas que você vê com chevettes e passats...

Troquei o meu Cliozinho de guerra por um Gol G5. Cara, o carro é muuuuito bom! Putz, direção levíssima, design show e um motorzinho disposto! Eu adorava o meu renault, já passei por muita coisa nele, mas o coitado nem se compara com o possante atual.
Eu recomendo!

Flagrada nova carroceria do Uno


Um leitor do NA, que manteremos no anonimato por questões obvias, flagrou a carroceria de um novo modelo dentro da fabrica da Fiat em Betim-MG.

Pelas características do elemento fotografado, percebemos as mesmas características que estão sendo testadas no Novo Uno. Sendo assim, esta é a provável carroceria do novo compacto de entrada da marca italiana.

Entre os detalhes mais interessantes, estão a posição das lanternas junto ao vidro traseiro, tampa traseira quase vertical e caixas das rodas com desenho mais abaulado. Notamos também um corte lateral no pára-lama traseiro, que parece não casar com o restante do conjunto.

Além disso, a tampa traseira apresenta um amassado, dando a impressão de que o conjunto passou por algum tipo de teste ou foi danificado acidentalmente. Nessa mesma tampa há um círculo onde ficará o logo. Ainda, ao lado da carroceria, podemos ver uma parte de um para-lama dianteiro.

Os demais detalhes do conjunto flagrado, mostram um compacto alto e com bom espaço interno. Essas sim, são as principais descrições do Novo Uno. Nosso informante acredita que o modelo seja o sucessor do Uno. E você, o que acha?

Read more: http://www.noticiasautomotivas.com.br/e ... z0RmmjWHUD

Se não estou confundindo, esse carro da Fiat é baseado no carrinho indiano derivado de um troca-troca. Ou seja, a Fiat dá a licença para vender Ferrari e de outras marcas pertencentes a empresa e, a Tata, dá a permissão para eles fabricarem o carrinho.

Dependendo do preço e de outros fatores, quem sabe rola jogo

Olha Bourne, eu acho que desse mato sai um panda.

Pensando bem, acho que não rola. Principalmente, se for um carro tão sem vergonha quanto o Celta. Se bem que até lá já posso andar de Sandero.

Troquei minha Suzuki Vitara num Honda FIT ano 2004. Apesar de sentir falta das qualidades do Vitara (principalmente a tração 4x4) o Fit não está deixando a desejar, é muito confortável e a principal diferença em relação ao Vitara eu estou sentindo no bolso, com o Vitara eu fazia no máximo 10km/l na estrada (em trilhas caia para 6 ou 7km/l!) e com o FIT eu faço médias de 14 a 16km/l na cidade!!!!

O único problema é que ainda não me acostumei muito com a troca, sempre que vou para a praia me dá uma vontada danada de colocar o carro na areia!!!

Esse novo carrinho, será uma evolução gigantesca, garantem todos.

possiveis visuais do Novo Uno:




E o interior flagrado:




tá bom pra um carro de entrada né?

dissem que a FIAT adiantou o lançamento pro mes que vem, em outubro veremos se isto se confirma...

O primeiro é o Cinquecento, um revival de um clássico dos anos 50. Um carro de nicho, muito pequeno, apertado e com pouco espaço no bagageiro. Uma aposta arriscada, lembrando que o Ka (um conceito assemelhado) não vendeu muito aqui no Brasil.

Mas aparentemente, o chassis e a base mecânica do velho Uno foram remodelados. Não estamos falando de um mero facelift, pois.

Good !

As fotos do interior mostram que realmente o novo uno é inspirado no Panda:
Interior do Panda:


Exterior: