Fórum Defesa Brasil

varj escreveu:Mais uma pedra no xadres avançou. O importante não é a exclusão mas o motivo real da mesma.

Cassio escreveu:

Boss escreveu:Nem me interesso por isso, cartas marcadas...

Hawker Beechcraft excluída da concorrência Light Air Support


A Força Aérea dos EUA (USAF) anunciou que a Hawker Beechcraft foi excluída do processo de licitação do Light Air Support (LAS). A Força Aérea está procurando uma frota de aeronaves LAS para treinar pilotos afegãos e também usar alguns aviões para apoio aéreo aproximado às tropas americanas.

A Hawker Beechcraft estava oferecendo seu AT-6 para o programa de LAS. A empresa de aviação disse que a Força Aérea não deu mais detalhes porque a Hawker foi excluída do processo.

O AT-6 concorria com o Super Tucano da Embraer no Light Air Support (LAS) e agora parece que o caminho está aberto para a vitória do avião brasileiro.

http://www.aereo.jor.br/2011/11/19/hawk ... r-support/

PRick escreveu:
Na verdade, essa AT-6 é um improviso que não cumpre os requisitos do programa, ele é muito menor que o ALX. Acredito que o Programa será cancelado. Como ocorreu com aquele programa que a Embraer venceu e não levou, acho que era o ACS.

[]´s

Na verdade, essa AT-6 é um improviso que não cumpre os requisitos do programa, ele é muito menor que o ALX. Acredito que o Programa será cancelado. Como ocorreu com aquele programa que a Embraer venceu e não levou, acho que era o ACS.

[]´s

Bender escreveu:

Na verdade, essa AT-6 é um improviso que não cumpre os requisitos do programa, ele é muito menor que o ALX. Acredito que o Programa será cancelado. Como ocorreu com aquele programa que a Embraer venceu e não levou, acho que era o ACS.

[]´s

Acredito que é por aí,mas a noticia precisa ser confirmada!.

MAS...especulando que vença e leve,qual o numero de aeronaves pretendidas?Pode ser usado como contra peso da promessa de compra fancesa de 10 Kcs390? Vejam,essa exclusão abrupta do at6 se confirmada,pode ter tudo a ver com um eminente desfecho do macabro FX em favor dos franceses,corrida desesperada de ultima hora?

Aguardemos a confirmação e mais detalhes.

SDS.

PS:Acordei com uma put@ ressaca,e não vou beber hoje.

thelmo rodrigues escreveu:
Como escrevi acima, se o ST levar mesmo, o que eu acho que é mais um sinal do final dos tempos, é provável que haja sido barganhado um toma lá dá cá, que talvez seja até em outra área, satélites, Mercosul, petróleo, etc.. ou que diabos for... com esse povo, de graça, ou por nossas bela praias, NUNCA! In América no free lunch, in América nothing is free ,....NEVER!!!!!!

RodrigoMF escreveu:Para ninguém tem free lunch, amiguinho...

Vocês falam muito no ACS, mas que plataforma americana foi colocara no lugar do 145 ?

RodrigoMF escreveu:Para ninguém tem free lunch, amiguinho...

Vocês falam muito no ACS, mas que plataforma americana foi colocara no lugar do 145 ?

the first phase of the ACS program is now based on a manned, twin-engine turboprop, such as the Beechcraft King Air.

Cassio escreveu:Outra fonte... do Kansas!!

Hawker Beechcraft loses out on big Air Force contract
By Dan Voorhis
The Wichita Eagle

Read more: http://www.kansas.com/2011/11/18/210805 ... z1eH0bXeh4

Read more: http://www.kansas.com/2011/11/18/210805 ... z1eH0k30EQ

Kan. plane maker says Air Force bars it from bid

WICHITA, Kan. — The Air Force has notified Hawker Beechcraft Corp. that its Beechcraft AT-6 has been excluded from competition to build a light attack aircraft, a contract worth nearly $1 billion, the company said.

The company had hoped to its AT-6, an armed version of its T-6 trainer, would be chosen for the Light Air Support Counter Insurgency aircraft for the Afghanistan National Army Corps. The chosen aircraft also would be used as a light attack armed reconnaissance aircraft for the U.S. Air Force.

The piston planes are designed for counterinsurgency, close air support, armed overwatch and homeland security, The Wichita Eagle reported (http://bit.ly/ud7FDM).

Hawker Beechcraft officials said in a news release that they were "confounded and troubled" by the Air Force's decision. The company said it is asking the Air Force for an explanation and will explore all options.

Hawker Beechcraft said it had been working with the Air Force for two years and had invested more than $100 million to meet the Air Force's requirements for the plane. It noted that the Beechcraft AT-6 had been found capable of meeting the requirements in a demonstration program led by the Air National Guard.

"We have followed the Air Force's guidance close, and based on what we have seen, we continue to believe that we submitted the most capable, affordable and sustainable light attack aircraft," the company said.

The company has said that winning the contract would have kept its T-6 production line running after 2015. About 1,400 employees in 20 states - including 800 at Hawker Beechcraft in Wichita - work on the AT-6 and T-6 programs for Beechcraft and its U.S. suppliers and partners.

U.S. Rep. Mike Pompeo, a Republican who represents Wichita, said in a news release that he was disappointed to learn Hawker-Beechcraft's proposal was excluded from the competition.

"I have already demanded answers from the Pentagon on why they made this very unfortunate decision, and will continue to do so," Pompeo said. "This contract is critical both to our nation's security and to jobs in Wichita, Kan."

The decision appears to favor the Super Tucano built by Brazil's Embraer for the initial contract to supply 35 with the potential for 55 aircraft worth up to $950?million, which does not include foreign sales, the Eagle reported.