Fórum Defesa Brasil

Túlio escreveu:

PRick escreveu:Num tô falando , vou pedir ao Governo, que proiba a venda dessa Sputinik, os russófilos estão abagunçando tudo, até F-16 e F-15 navais eles estão criando. O tópico é sobre compras de oportunidade para a MB.

[ ]´s

Leias com cuidado, eu falava contra TUDO QUANTO É LATA VÉIA FERRUGINOSA, daí 'alguém' meteu o Flanker no meio, LEIAS enquanto bebes estrelas...

Num interessa quem meteu em quem, vão continuar essa conversa boiólica em outro lugar. Esse papo de meter, de ferrugem. No mar existe ferrugem, nada igual ao que os Russos conseguiram, afinal, tinham mais de 120 submarinos e uns 50 navios em vários estágios de decomposição. Depois vocês tem que saber que ferrugem na MB é coisa séria, da cadeia ao Oficial responsável. Já em outras paragens é camuflagem naval.

[ ]´s

(((Vou ficar bem quietinho, só vendo as tales de estrelas borbulharem...enquanto PODEM fazê-lo...)))

Túlio escreveu:

Alitson escreveu:

Túlio escreveu:

Alitson escreveu:

Túlio escreveu:Falo de TUDO QUANTO É LATA VÉIA, seja aérea, terrestre ou naval...

Affffffff!!!!!!!!!!!!!!!!

Teu avatar já diz tudo...

Claro, Protótipo Infinito Número 351 é muito melhor...

Não, uma víbora ferruginosa que além do veneno transmite tétano é sempre mais mortal, reconheço...


Interessante é que essa víbora vem com COLEIRA...

A quantos anos o Su-35 não passa de protótipo? Digamos que realmente estamos chegando a 20 anos como protótipo, desde o primeiro Flanker "avançado" e nem pensar en entrar em produção. E metem o pau no Rafale. A MB e´que está correta, vive a sua realidade e não sonha com algo que até pode ter, mas não pode manter, além de ser um ERRO querer porcarias do outro lado do mundo. A MB está dando o exemplo e no que se entende que as compras derão "controladas", prezados senhores, em abril a MB dará o 1o passo.

Sem mais e T+.

Então o PRick pode dar adeus às suas FREMM e Scorpénes/Marlins, novos em folha? POWS, PRick, podes ir fechando a garrafa de estrelas, só vem lata véia ianque, umas OHP no ligar da FREMM e uns sei-lá-o-quê no lugar dos subs...

Túlio escreveu:Então o PRick pode dar adeus às suas FREMM e Scorpénes/Marlins, novos em folha? POWS, PRick, podes ir fechando a garrafa de estrelas, só vem lata véia ianque, umas OHP no ligar da FREMM e uns sei-lá-o-quê no lugar dos subs...

Rigorosamente falando, grande Túlio, esta possibilidade me preocupa, não as OHP´s, mas quem sabe outras. Espero estar errado, mas "hipóteses" são hipóteses.

Abraços,

Orestes

orestespf escreveu:

Túlio escreveu:Então o PRick pode dar adeus às suas FREMM e Scorpénes/Marlins, novos em folha? POWS, PRick, podes ir fechando a garrafa de estrelas, só vem lata véia ianque, umas OHP no ligar da FREMM e uns sei-lá-o-quê no lugar dos subs...

Rigorosamente falando, grande Túlio, esta possibilidade me preocupa, não as OHP´s, mas quem sabe outras. Espero estar errado, mas "hipóteses" são hipóteses.

Abraços,

Orestes

Existe uma grande possibilidade de Tipo 22-3, eu acho elas ótimas, as FREMM é coisa para daqui 10 anos. Umas Tipo 22-3, no lugar das Tipo22-1, seria muito bom.

Já os subs devem ser todos novos, só se da França nos alugar uns Ametiste.

[ ]´s

PRick escreveu:

orestespf escreveu:

Túlio escreveu:Então o PRick pode dar adeus às suas FREMM e Scorpénes/Marlins, novos em folha? POWS, PRick, podes ir fechando a garrafa de estrelas, só vem lata véia ianque, umas OHP no ligar da FREMM e uns sei-lá-o-quê no lugar dos subs...

Rigorosamente falando, grande Túlio, esta possibilidade me preocupa, não as OHP´s, mas quem sabe outras. Espero estar errado, mas "hipóteses" são hipóteses.

Abraços,

Orestes

Existe uma grande possibilidade de Tipo 22-3, eu acho elas ótimas, as FREMM é coisa para daqui 10 anos. Ums Tipo 22-3, no lugar das Tipo22-1, seria muito bom.

Já os subs devem ser todos novos, só se da França nos alugar uns Ametiste.

[ ]´s

Esse é o problema, PRick. Não se trata de questionar estes escoltas usados (estes e outros também, não estou entrando no mérito), mas que estas compras podem inviabilizar a compra/fabricação de novos escoltas de 6000 ton. pela MB.

Existem motivos para eu pensar assim, mas ainda não dá para abrir o bico, até porque não existe nada certo e definido quanto a isso. O que eu sei (e todos, acredito) é que os escoltas não estão entre as prioridades de compra deste Governo, mas nada impede (pelo contrário) que os mesmos estejam contemplados no Plano Estratégico Nacional de Defesa.


Abs,

Orestes

orestespf escreveu:

PRick escreveu:

orestespf escreveu:

Túlio escreveu:Então o PRick pode dar adeus às suas FREMM e Scorpénes/Marlins, novos em folha? POWS, PRick, podes ir fechando a garrafa de estrelas, só vem lata véia ianque, umas OHP no ligar da FREMM e uns sei-lá-o-quê no lugar dos subs...

Rigorosamente falando, grande Túlio, esta possibilidade me preocupa, não as OHP´s, mas quem sabe outras. Espero estar errado, mas "hipóteses" são hipóteses.

Abraços,

Orestes

Existe uma grande possibilidade de Tipo 22-3, eu acho elas ótimas, as FREMM é coisa para daqui 10 anos. Ums Tipo 22-3, no lugar das Tipo22-1, seria muito bom.

Já os subs devem ser todos novos, só se da França nos alugar uns Ametiste.

[ ]´s

Esse é o problema, PRick. Não se trata de questionar estes escoltas usados (estes e outros também, não estou entrando no mérito), mas que estas compras podem inviabilizar a compra/fabricação de novos escoltas de 6000 ton. pela MB.

Existem motivos para eu pensar assim, mas ainda não dá para abrir o bico, até porque não existe nada certo e definido quanto a isso. O que eu sei (e todos, acredito) é que os escoltas não estão entre as prioridades de compra deste Governo, mas nada impede (pelo contrário) que os mesmos estejam contemplados no Plano Estratégico Nacional de Defesa.


Abs,

Orestes

Mas Professor, pelo que o comandante da marinha disse em entrevista, as novas escoltas deverão sair do orçamento regular da MB, claro que ele estava visualizando o aumento substancial no orçamento, que a princípio se figurava.


[ ]s

Alitson escreveu:

Túlio escreveu:

Alitson escreveu:

Túlio escreveu:

Alitson escreveu:

Túlio escreveu:Falo de TUDO QUANTO É LATA VÉIA, seja aérea, terrestre ou naval...

Affffffff!!!!!!!!!!!!!!!!

Teu avatar já diz tudo...

Claro, Protótipo Infinito Número 351 é muito melhor...

Não, uma víbora ferruginosa que além do veneno transmite tétano é sempre mais mortal, reconheço...


Interessante é que essa víbora vem com COLEIRA...

A quantos anos o Su-35 não passa de protótipo? Digamos que realmente estamos chegando a 20 anos como protótipo, desde o primeiro Flanker "avançado" e nem pensar en entrar em produção. E metem o pau no Rafale. A MB e´que está correta, vive a sua realidade e não sonha com algo que até pode ter, mas não pode manter, além de ser um ERRO querer porcarias do outro lado do mundo. A MB está dando o exemplo e no que se entende que as compras derão "controladas", prezados senhores, em abril a MB dará o 1o passo.

Sem mais e T+.

Essa foi na boca do ESTOMAGO

PRick escreveu:

orestespf escreveu:

Túlio escreveu:Então o PRick pode dar adeus às suas FREMM e Scorpénes/Marlins, novos em folha? POWS, PRick, podes ir fechando a garrafa de estrelas, só vem lata véia ianque, umas OHP no ligar da FREMM e uns sei-lá-o-quê no lugar dos subs...

Rigorosamente falando, grande Túlio, esta possibilidade me preocupa, não as OHP´s, mas quem sabe outras. Espero estar errado, mas "hipóteses" são hipóteses.

Abraços,

Orestes

Existe uma grande possibilidade de Tipo 22-3, eu acho elas ótimas, as FREMM é coisa para daqui 10 anos. Umas Tipo 22-3, no lugar das Tipo22-1, seria muito bom.

Já os subs devem ser todos novos, só se da França nos alugar uns Ametiste.

[ ]´s

Las Type 22-3 son OPTIMAS, per aún sigue como oficial el reemplazo en la Royal Navy el año 2016...

morcego escreveu:

Alitson escreveu:


A quantos anos o Su-35 não passa de protótipo? Digamos que realmente estamos chegando a 20 anos como protótipo, desde o primeiro Flanker "avançado" e nem pensar en entrar em produção. E metem o pau no Rafale. A MB e´que está correta, vive a sua realidade e não sonha com algo que até pode ter, mas não pode manter, além de ser um ERRO querer porcarias do outro lado do mundo. A MB está dando o exemplo e no que se entende que as compras derão "controladas", prezados senhores, em abril a MB dará o 1o passo.

Sem mais e T+.

Essa foi na boca do ESTOMAGO

Quê que eu vou fazer, ou engulo 'isso' quieto ou estarias agora reclamando que EU 'seqüestrei' o tópico, então, sem saída, fiquei na minha, inté porque não sou dono da verdade nem tenho a pretensão de sê-lo. Aqui é sobre NAVIOS, não sobre CAÇAS, comecei a desvirtuar mas me liguei a tempo, responderia à altura e com muito gosto lá nas 'Aéreas'...

E D-U-V-I-D-O que a MB estivesse comprando lixo ferrugento de outras Marinhas se lhe fossem devidamente pagos os seus royalties, aí, para desagrado dos inimigos declarados da Indústria Nacional, teríamos navios zero km feitos AQUI, em NOSSOS Estaleiros, gerando tecnologia, empregos e renda no Brasil, não no exterior...

Falando em royalties, alguém teria estimativa de quanto devem pra MB?


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Immortal Horgh escreveu:Falando em royalties, alguém teria estimativa de quanto devem pra MB?


[ ]s

Com a palavra o Marino, Cabôco, Walter 'Ciclone'...

esqueçam quanto devem para a MB, se liberarem será da data da liberação em diante.

A josta é este 'SE'...