AVIAÇÃO DO EXÉRCITO

[trabuco]

Tem uma notícia no Defesanet sobre um centro de serviços para o Mi-17 no México. Link:

http://www.defesanet.com.br/zz/al_mex_mi17.htm

Mas o que achei interessaante é isso:

El proyecto será capaz de proporcionar también servicio a terceros, considerando como potencial demanda el mercado Latinoamericano, el cual se encuentra constituido por:

Colombia con 14 aeronaves, Ecuador con 5 aeronaves, Perú con 60 aeronaves, Costa Rica con 1 aeronave, Cuba con 46 aeronaves, Nicaragua con 10 aeronaves y México con 60 aeronaves. Anualmente se podrán realizar seis reparaciones mayores y 40 servicios de Mantenimiento Técnico Periódico a 40 aeronaves MI-17.

Ou seja, Máxico e Peru tem, cada um, 60 aeronaves de transporte de peso médio, da classe de 10 ton, como nossos poucos Cougar e Blackhawk do EB... E o orçamento militar deles não é tão grande assim.

A hora de vôo de um MI-17 certamente é mais cara que a de um Esquilo/Fennec. O Esquilo/Fennec são as aeronaves do EB que mais voam, por motivos óbvios.

Daí vem aquela história que o que mais suga o orçamento do EB é a AVEx... Então nosso orçamento deve ser uma esmola, comparado ao mexicano e ao peruano, pois temos bem menos helicópteros médios, voamos mais os pequenos monoturbina, e ainda assim estamos na m....

O que mata o EB é a sua folha de pagamento da ativa e reserva...

[trabuco]

Tem uma notícia no Defesanet sobre um centro de serviços para o Mi-17 no México. Link:

http://www.defesanet.com.br/zz/al_mex_mi17.htm

Mas o que achei interessaante é isso:

El proyecto será capaz de proporcionar también servicio a terceros, considerando como potencial demanda el mercado Latinoamericano, el cual se encuentra constituido por:

Colombia con 14 aeronaves, Ecuador con 5 aeronaves, Perú con 60 aeronaves, Costa Rica con 1 aeronave, Cuba con 46 aeronaves, Nicaragua con 10 aeronaves y México con 60 aeronaves. Anualmente se podrán realizar seis reparaciones mayores y 40 servicios de Mantenimiento Técnico Periódico a 40 aeronaves MI-17.

Ou seja, Máxico e Peru tem, cada um, 60 aeronaves de transporte de peso médio, da classe de 10 ton, como nossos poucos Cougar e Blackhawk do EB... E o orçamento militar deles não é tão grande assim.

A hora de vôo de um MI-17 certamente é mais cara que a de um Esquilo/Fennec. O Esquilo/Fennec são as aeronaves do EB que mais voam, por motivos óbvios.

Daí vem aquela história que o que mais suga o orçamento do EB é a AVEx... Então nosso orçamento deve ser uma esmola, comparado ao mexicano e ao peruano, pois temos bem menos helicópteros médios, voamos mais os pequenos monoturbina, e ainda assim estamos na m....

O que mata o EB é a sua folha de pagamento da ativa e reserva...

[Pablo Maica]

E os custos de operação de um Mi-17 comparados aos de um Cougar ou BH?


Um abraço e t+

[jauro]

Blackhawk

[Carlos Mathias]

Aposto um centavo que é mais barato de operar.

[jauro]

Designação Civil: Cougar AS 532 UE
Designação no Exército Brasileiro: HM-3

[Matheus]

Jauro,

o homem das fotos!!!

Essas fotos são tuas ou tira de algum site?

[jauro]

Minhas, de amigos, sites vários, sites do EB, do filho, do irmão e por aí vai!

[Carlos Souza]

Confesso que estou confundindo os heli. Eu pensei que este heli se chama-se Puma.

[Piffer]

O Puma é o menor (e mais velho), o Super Puma é o do meio e o Cougar é o maior dos três. Mas todos realmente tem a mesma cara.

Vendo eles sempre, você começa a diferenciar os detalhes: posição dos motores, números de janelas, etc.

Abraços,

[Carlos Souza]

Obrigado pela resposta Capitão, agora entendi porque eu como leigo não via diferença.

sds.

[Penguin]

E os custos de operação de um Mi-17 comparados aos de um Cougar ou BH?


Um abraço e t+

]

De acordo com o fabricante, Kazan Helicopoters, através de declaração do Coronel General da Força Aerea Russa, Viktor S. Kot, o Mi-17 consome mais combustivel que seus congeneres ocidentais.

Custando tão barato, seria pedir demais

[Penguin]

..

[Piffer]

(repetida)

[Sideshow]

Vou falar bem baixinho aqui e não respondo a nenhuma pergunta sobre o assunto até ser veiculado oficialmente:

A AvEx vai para o Haiti.

O bicho vai pegar em Piffer