CFN se reequipa

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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Bourne
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#16 Mensagem por Bourne » Sex Dez 14, 2007 2:09 am

FIGHTERCOM escreveu:Bem que podiam fazer um comparativo de desempenho entre esse modelo da Mercedes Benz e aquele oferecido pela Volks (VW Worker).

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Wesley


Pelo menos, no mercado civil os caminhões da Mercedes-Bens, VW e Ford são equivalentes, não há grande diferença em comprar um ou outro.

No caso da versão mlitar, provavelmente, o modelo da VW e Mercedes devem ser equivalentes, sem grandes diferenças.




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Túlio
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#17 Mensagem por Túlio » Sex Dez 14, 2007 8:23 am

E dizer que botaram ISSO fora, veículos 100% militares e 100% nacionais... :roll: :roll: :roll: :roll:


Respectivamente EE15, EE25 e EE50...

E viva a visão tacanha do 'empresariado de defesa', que só eles não vêem que, com uma 'garibada', todos poderiam também serem vendidos em quantidade como veículos civis, aumentando a receita e viabilizando a produção ao longo dos anos...



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#18 Mensagem por WalterGaudério » Sex Dez 14, 2007 2:10 pm

spygandrew escreveu:é por isso que eu gosto do buck jones ( Alt. moura neto)
o cara tem fibra , eu acho que o jobim ta mandando bem no trabalho de ministro
vlws! 8-]


Ele vai provar que é bom mesmo, se conseguir preservar o orçamento do MinDef após os cortes de 2008(by CPMF debacle)




Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...

Armam-se homens com as melhores armas.
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#19 Mensagem por Bolovo » Sex Dez 14, 2007 2:43 pm

Túlio escreveu:E dizer que botaram ISSO fora, veículos 100% militares e 100% nacionais... :roll: :roll: :roll: :roll:


Respectivamente EE15, EE25 e EE50...

E viva a visão tacanha do 'empresariado de defesa', que só eles não vêem que, com uma 'garibada', todos poderiam também serem vendidos em quantidade como veículos civis, aumentando a receita e viabilizando a produção ao longo dos anos...



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Verdadeiros caminhões de GUERRA, de gente GRANDE. Não esses porcarias européias que vendem para nós. Duvido que um VW, Ford, Mercedez e tal aguentem a surra que um Engesa aguenta. Caminhão pra MACHO. 8-]




"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
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#20 Mensagem por Dieneces » Sex Dez 14, 2007 2:51 pm

FIGHTERCOM escreveu:É um caminhão da Mercedes Benz

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O certo seria Daimler(-Benz)/Chrysler , embora estejam se separando novamente.




Brotei no Ventre da Pampa,que é Pátria na minha Terra/Sou resumo de uma Guerra,que ainda tem importância/Sou Raiz,sou Sangue,sou Verso/Sou maior que a História Grega/Eu sou Gaúcho e me chega,p'ra ser Feliz no Universo.
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#21 Mensagem por juarez castro » Sex Dez 14, 2007 3:43 pm

Só um por menor, o preço dos caminhões está absurdamente alto, são 21 caminhões por Cinco milhôes e caquerada, isto dá quase R$ 250.000,00 rais por caminhão, a não ser que eles tenham algo de muito diferente, ou que haja um pacote de sobressalentes enorme, esta compra está fora da realidade de preços.

Grande abraço

PS E o trator, se alguém souber marca e modelo e ficaria imensamente grato em saber.




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Túlio
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#22 Mensagem por Túlio » Sex Dez 14, 2007 3:47 pm

Dieneces escreveu: O certo seria Daimler(-Benz)/Chrysler , embora estejam se separando novamente.



O certo MESMO seria alguém (Agrale? Rondon?) atualizar e produzir os ENGESAS e, com versões civis, ganharia todo mundo (menos os estrangeiros...).

Até ISSO dá para fazer com eles...


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#23 Mensagem por Dieneces » Sex Dez 14, 2007 4:05 pm

juarez castro escreveu:Só um por menor, o preço dos caminhões está absurdamente alto, são 21 caminhões por Cinco milhôes e caquerada, isto dá quase R$ 250.000,00 rais por caminhão, a não ser que eles tenham algo de muito diferente, ou que haja um pacote de sobressalentes enorme, esta compra está fora da realidade de preços.

Grande abraço

PS E o trator, se alguém souber marca e modelo e ficaria imensamente grato em saber.
Esses tracionados militarizados são mais caros que os "normais" , Juarez.




Brotei no Ventre da Pampa,que é Pátria na minha Terra/Sou resumo de uma Guerra,que ainda tem importância/Sou Raiz,sou Sangue,sou Verso/Sou maior que a História Grega/Eu sou Gaúcho e me chega,p'ra ser Feliz no Universo.
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#24 Mensagem por juarez castro » Sex Dez 14, 2007 4:13 pm

Dieneces escreveu:
juarez castro escreveu:Só um por menor, o preço dos caminhões está absurdamente alto, são 21 caminhões por Cinco milhôes e caquerada, isto dá quase R$ 250.000,00 rais por caminhão, a não ser que eles tenham algo de muito diferente, ou que haja um pacote de sobressalentes enorme, esta compra está fora da realidade de preços.

Grande abraço

PS E o trator, se alguém souber marca e modelo e ficaria imensamente grato em saber.
Esses tracionados militarizados são mais caros que os "normais" , Juarez.


Sim, eu sei Dioneces, mas também possuo caminhões, por isto fiz o comentário. Tenho ciência dos preços de mercado praticados.

Grande abraço




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#25 Mensagem por Tigershark » Sex Dez 14, 2007 4:15 pm

juarez castro escreveu:Só um por menor, o preço dos caminhões está absurdamente alto, são 21 caminhões por Cinco milhôes e caquerada, isto dá quase R$ 250.000,00 rais por caminhão, a não ser que eles tenham algo de muito diferente, ou que haja um pacote de sobressalentes enorme, esta compra está fora da realidade de preços.

Grande abraço

PS E o trator, se alguém souber marca e modelo e ficaria imensamente grato em saber.


Amigo Juarez,

O Trator deve ser o Caterpillar D6N.

Abs,

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#26 Mensagem por juarez castro » Sex Dez 14, 2007 4:34 pm

Tigershark escreveu:
juarez castro escreveu:Só um por menor, o preço dos caminhões está absurdamente alto, são 21 caminhões por Cinco milhôes e caquerada, isto dá quase R$ 250.000,00 rais por caminhão, a não ser que eles tenham algo de muito diferente, ou que haja um pacote de sobressalentes enorme, esta compra está fora da realidade de preços.

Grande abraço

PS E o trator, se alguém souber marca e modelo e ficaria imensamente grato em saber.


Amigo Juarez,

O Trator deve ser o Caterpillar D6N.

Obrigado Tigershark! Pelo valor eu imaginei que fosse o D 6, mas acho que nâo deve ser o N, tavlez o R, a propósito, CFN fez por padronização de frota, pois este trator é bem mais caro do que os demais da concorrência.

Grande abraço
Abs,

Tigershark




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#27 Mensagem por Túlio » Sáb Dez 15, 2007 9:44 am

INACREDITÁVEL!!! :shock: :shock: :shock: :shock:

Quase ninguém deu a mínima para os caminhões da falecida ENGESA, cuja tecnologia ainda é NOSSA, e fica todo mundo faceiro com caminhão civil miltarizado ESTRANGEIRO a peso de OURO, POWS!!!

PROPONHO AQUI A NOSSA REINCORPORAÇÃO À COROA PORTUGUESA!!!

Melhor ainda, a nossa INCORPORAÇÃO AO IMPÉRIO BRITÂNICO!!!

Ou ainda, aumentar em 26 estados os EUA, porque ASSIM NÃO DÁ!!!

((( :cry: Não temos jeito mesmo... :cry: )))




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#28 Mensagem por Sideshow » Sáb Dez 15, 2007 10:43 am

Eu li (não lembro onde, mas era um site das forças armadas) que os Fuzileiros Navais estavam estudando a compra de uma baterias de ASTROS II. Alguém sabe alguma coisa?



Ah lembrei de uma coisa... o Marino falou que o projeto do MAN-1 existe uma versão terra-mar lançado pelo ASTROS II.




Editado pela última vez por Sideshow em Sáb Dez 15, 2007 10:48 am, em um total de 1 vez.
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#29 Mensagem por Sideshow » Sáb Dez 15, 2007 10:46 am

O certo MESMO seria alguém (Agrale? Rondon?) atualizar e produzir os ENGESAS e, com versões civis, ganharia todo mundo (menos os estrangeiros...).

Até ISSO dá para fazer com eles...


Também tem os caminhões da Tectran.

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All the Astros II vehicles are based on the Astros Standard Chassis AV-VBA 6 x 6, 10t off-road vehicle which is supplied by Tectran Engenharia, a subsidiary of Avibras based in Sao Jose dos Campos, Brazil. The vehicle has a maximum speed of 90km/h and is fitted with a Mercedes-Benz 280hp diesel engine.




PRick

#30 Mensagem por PRick » Sáb Dez 15, 2007 10:57 am

Apesar de ambos os modelos parecerem bons caminhões militares, esta compra descasada, mais uma, apenas demonstra que nossas FA´s continuam a mesma, cada uma age como se a outra não existisse.

O EB acabou de comprar os caminhões da Volks, ora porque a compra não foi conjunta, um lote maior de apenas um fabricante, com mais peças de reposíção, etc... Depois querem mais recursos, mas racionalidade nadinha. :roll:

[]´s




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