Fórum Defesa Brasil

Embraer A-29B Super Tucano (FAB, Recife - Guararapes_Brazil, July 16, 2009)



5946 From 2º/5º GAv Joker Squadron based at Natal. Short final rwy18.

* Rafael Nunes

Acho que este papel colocado é para evitar entrada de "sujeira"!

binfa escreveu:
F 5E/FM (Northrop F 5E/F Tiger II) -Manutenção hangar Esquadrão Pampa

credito: Ivan http://madsendb.blogspot.com/feeds/posts/default

credito: poder aereo (artigos Quando um F-5 da FAB vai para o PAMA-SP? / “Mikes” revisando no PAMA-SP)

A 29A/B (EMBRAER EMB 314 Super Tucano)

credito: http://www.builtforthemission.com / Paulo Carneiro

Enlil escreveu:

Alitson escreveu:Na verdade foi colocado apenas para que a foto fosse tirada. A FAB não que a imagem da antena na NET.

[]s

Quem eu saiba há trocentas fotos desse radar pela net.

Ainda acho q é para proteger a antena.



[].

então me mostre uma foto do Grifo-F modificado, com antena maior para o F-5 da FAB, instalado em um F-5 da FAB.

Não sabia q a antena é maior. De qualquer maneira isso não muda nada, apenas torna o radar um pouco mais potente. Logo, uma imagem não faz diferença.

Isso não faz muito sentido em termos "estratégicos", assim como a não permissão para se tirar de fotos do cockpit obsoleto de um AMX, antes da modernização.



[].

Que tipo de radar os AMX usarão?

Embraer E-190AR (E-190-100IGW) [FAB, Beijing - Capital_China, April 8, 2011]



2591 (cn 19000277)

* Weimeng

Enlil escreveu:Embraer E-190AR (E-190-100IGW) [FAB, Beijing - Capital_China, April 8, 2011]



2591 (cn 19000277)

* Weimeng

Parece minha carteira funcional.

Enlil escreveu:Não sabia q a antena é maior. De qualquer maneira isso não muda nada, apenas torna o radar um pouco mais potente. Logo, uma imagem não faz diferença.

Isso não faz muito sentido em termos "estratégicos", assim como a não permissão para se tirar de fotos do cockpit obsoleto de um AMX, antes da modernização.



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Cadê a sua referida foto?

irlan escreveu:Que tipo de radar os AMX usarão?

Mectron SCD-01, na verdade o que seria Block 02.

[]s

Alitson escreveu:

Enlil escreveu:Não sabia q a antena é maior. De qualquer maneira isso não muda nada, apenas torna o radar um pouco mais potente. Logo, uma imagem não faz diferença.

Isso não faz muito sentido em termos "estratégicos", assim como a não permissão para se tirar de fotos do cockpit obsoleto de um AMX, antes da modernização.



[].

Cadê a sua referida foto?

Eu disse q há trocentas fotos desse radar na net. Agora, se existe uma versão "brasileira" com uma antena um pouco maior não vejo nada de tão estratégico q motive esconder uma simples antena, de um radar com alcance pífio e de uma tecnologia já OBSOLETA. Além do q há radares muito mais poderosos operando na América Latina .

Isso tipo de coisa me faz lembrar de minha visita ao MUSAL, fevereiro deste ano, quando tirei uma foto do brasão do Binfa do Campo dos Afonsos em um muro, para postar no fórum, e uns PAs disseram q era "proibido" e tive q apagar a foto, isso depois de eu ter tirando uma 300 fotos da base e do museu .

Enfim, respeito esse tipo de restrição, direito pleno deles, mas creio q esse tipo de atitude deve-se mais ao obsoletismo dessas unidades, ou seja, não tem nada a ver com "segurança nacional".

Cadê a sua referida foto?

Acho q não entendeste o meu post q iniciou essa discussão. Mas como hoje estou com muita paciência não me custa repetir: há trocentas fotos do GRIFO F, versão do radar Grifo, da Selex Galileo, com uma antena elíptica de 56x37cm, otimizada para modernização de aeronaves da família F-5, na net .

Para quem tiver curiosidade há este pdf, por exemplo, da própria fábrica, q se refere a essa ultra-secreta família de radares:

http://www.selexgalileo.com/EN/Common/f ... FAMILY.pdf


Obs.: Feliz Páscoa .

O Radar da FAB foi muito modificado, vc colocou que existem muitas fotos do mesmo na NET. Já vi o mesmo, só não me foi autorizado tirar fotos, então cadê as mesmas?

Putz, fotografaram o radar do F-22?