Fórum Defesa Brasil

akivrx78 escreveu:Motor cubo de roda, em desenvolvimento para blindados.

Pessoalmente, como engenheiro, acredito que este é o futuro não apenas dos veículos militares, mas também dos automóveis e caminhões civis.

Um sistema relativamente simples e barato, que dispensa transmissão, diferencial, juntas homocinéticas e etc..., ocupa um espaço que já está disponível e pode utilizar qualquer fonte de energia primária, bastando transformá-la em elétrica. Além disso é resistente, dependendo do projeto pode operar até debaixo d`água, e totalmente modular (pode ser instalado um em cada roda), tornando-se muito tolerante a avarias. É difícil imaginar solução melhor.


Leandro G. Card

Leandro, é exatamente o que eu penso.

Meu ultimo trabalho na ENGESA foi tentar desenvolver este sistema para futuros carros sobre rodas da firma. Entrei em contato com a Marconi na Inglaterra para verificar possibilidade de trabalharmos em conjunto neste desenvolvimento.

Toparam, e fiquei de voltar ao assunto assim que a venda do Osório fosse concluída.

Famosas ultimas palavras.

Bacchi

P.S.: No livro "Ferdinand Porsche - Genesis of a genius" de Karl Ludvigsen (Bentley Publishers) as primeiras 93 paginas são dedicadas a historia do Lohner-Porsche.

Este carro tinha exatamente este tipo de cubo elétrico, e foi o predecessor de outros projetos militares semelhantes, descritos nas paginas 186 a 223 do livro.

Sistema de blindagem de alta tecnologia do exército tailandês.

Por um segundo achei ser o Armata.

LeandroGCard escreveu:

akivrx78 escreveu:Motor cubo de roda, em desenvolvimento para blindados.

Pessoalmente, como engenheiro, acredito que este é o futuro não apenas dos veículos militares, mas também dos automóveis e caminhões civis.

Um sistema relativamente simples e barato, que dispensa transmissão, diferencial, juntas homocinéticas e etc..., ocupa um espaço que já está disponível e pode utilizar qualquer fonte de energia primária, bastando transformá-la em elétrica. Além disso é resistente, dependendo do projeto pode operar até debaixo d`água, e totalmente modular (pode ser instalado um em cada roda), tornando-se muito tolerante a avarias. É difícil imaginar solução melhor.


Leandro G. Card

Só pra entender, motor cubo de roda é um motor em cada roda, substituindo o motor "normal"?

Bolovo escreveu:

LeandroGCard escreveu:Pessoalmente, como engenheiro, acredito que este é o futuro não apenas dos veículos militares, mas também dos automóveis e caminhões civis.

Um sistema relativamente simples e barato, que dispensa transmissão, diferencial, juntas homocinéticas e etc..., ocupa um espaço que já está disponível e pode utilizar qualquer fonte de energia primária, bastando transformá-la em elétrica. Além disso é resistente, dependendo do projeto pode operar até debaixo d`água, e totalmente modular (pode ser instalado um em cada roda), tornando-se muito tolerante a avarias. É difícil imaginar solução melhor.


Leandro G. Card

Só pra entender, motor cubo de roda é um motor em cada roda, substituindo o motor "normal"?

Isso, isso, isso, isso (à lá Chaves).

Motores elétricos, bem entendido. Os mais avançados hoje são os brushless, mais simples, baratos, compactos, leves e extremamente potentes.


Leandro G

Esse é dos Peshmergas.

wagnerm25 escreveu:Esse é dos Peshmergas.

Um verdadeiro carro forte trucado....será que terá ar -condicionado......

Vamtac das Operações Especiais Espanholas:

Menacho escreveu:

Só para termos de comparação, o que deveria ser o nosso jipe de opsesp's.



abs.

Imagens do interior do Zulfiqar.


http://www.tank-net.com/forums/index.ph ... &p=1084356

Bela m....

http://sputniknews.com/europe/20150710/ ... z3fl0UTsbo

http://42.tut.by/455516

cabeça de martelo escreveu:Imagens do interior do Zulfiqar.


http://www.tank-net.com/forums/index.ph ... &p=1084356

Bela m....

Esse é o Zulfiqar-1 de 1994, muito baseado nos M60. A versão atual, Zulfiqar-3, é muito mais moderna.

FCarvalho escreveu:Só para termos de comparação, o que deveria ser o nosso jipe de opsesp's.



abs.

Você pelo visto não gostou do Chivunk!!!

A grama do outro lado da montanha é sempre mais verde!

Bacchi

Não é que eu não goste do Chinvunk, Bacchi. Apenas coloquei para efeito de comparação.
Ademais, eu particularmente até acho este veículo muito bom para o que se pretendia com ele.
Uma pena que não tenha chegado a fase de comercialização e operação real.

abs.