Fórum Defesa Brasil

resta saber se o disperdício se deve mais ao carro ou ao motorista.

abs.

cabeça de martelo escreveu:

HSMW escreveu:
T-14 e T-90.

Eu avisei que este desenho nao passava de uma suposiçao.

Pessoalmente, gostei mais da configuração real do Armata do que das fantasias; olhem o frontal da torre: nas artes ficava claro que, conforme a posição, se a torre fosse atingida poderia bloquear ambas as escotilhas, impedindo o escape dos tripulantes. Na que vemos agora, no máximo uma, daí se dá no pé pela outra...

Segue um interessante artigo do Weaponsman, um blog mantido por ex-militares (na maior parte Fes) e que tem muitos bons posts e artigos – recomendo. Interessante ponto de vista ao se discutir tamanhos, armamentos e pesos de blindados.

http://weaponsman.com/?p=22879

ps: tentei postar o texto mas aparece uma mensagem de erro SQL...

Em resumo:

The new Russian Armata T-14 tank, about which we’ve been meaning to write for a while, shows a new level of attention to protection for a Russian design, a tank that is better balanced between arm and armor than any of its ancestors since the legendary T-34. One wonders if the fate of the Iraqis who trusted their tank armor at Debecka factored into that Russian decision. Of course, we won’t know until they hang one out where somebody can shoot it with a Javelin. But the overall lesson of history seems to be that combat rewards a balance of strengths more often than it rewards making deliberately out-of-balance designs.

Lesson Learned

Don’t be a middleweight in the heavyweight ring.

Alemanha e França se unem para fabricar o Leopard 3, a resposta ao Armata russo



As empresas Kraus-Maffei Wegmann, da Alemanha – fabricante do afamado carro de combate pesado Leopard 2 –, e Nexter, francesa, vão criar, ainda este ano, uma joint venture para desenvolver e produzir o Leopard 3, a resposta da Europa Ocidental ao tanque russo T-14 Armata, de 48 toneladas.

A companhia a ser criada terá pouco mais de 6.000 funcionários, um capital de, aproximadamente, 2 bilhões de Euros, e uma enorme chance de ganhar o próximo contrato do Ministério da Defesa alemão para a compra de carros de combate pesados.

As informações foram dadas, semana passada, pelo site da reputada rede de notícias alemã Deutsche Welle.

Em Berlim, sem se referir ao blindado russo, o ministro-adjunto da Defesa, Markus Grübel – um político de 56 anos que deixou a ativa da Marinha alemã como capitão-tenente –, já admitiu o planejamento para o Leopard 3, sob a justificativa de que o atual Leopard 2 – recentemente apresentado na sua versão Leopard 2 A7 – terá a sua carreira encerrada por volta do ano de 2030.



“Tecnologias e conceitos serão pesquisados entre 2015 e 2018 em estudos conjuntos com a indústria alemã”, declarou Grübel a parlamentares de seu país.

Na França, a informação oficial é de que o tanque pesado AMX-56 Leclerc terá sua “vida útil” estendida até o ano de 2040 (leia a reportagem Tanque Leclerc terá vida útil estendida até 2040, publicada pelo ForTe no dia 17 de março).

BND – Mas a imprensa alemã especializada em assuntos militares não acreditou muito nessa história, de que tudo se resume a uma corrida tecnológica.

Segundo analistas locais, um relatório secreto do Serviço de Inteligência da República Federal Alemã (BND na sigla em alemão) concluiu pela necessidade de os experts alemães e franceses trabalharem juntos no sentido de identificar as vulnerabilidades no projeto do T-14, o que lhes permitiria partir para um desenho próprio, capaz de rivalizar com o modelo russo.

O impacto do T-14 Armata no mercado internacional dos blindados pesados foi enorme.

O blindado possui uma torre completamente automatizada, controlada remotamente pela tripulação, que fica alojada em um habitáculo blindado na parte dianteira da viatura (ver texto MBT Armata consagra habitáculo para tripulantes longe da torre, publicado pelo ForTe a 2 de abril). O Exército da Índia pode se converter no primeiro cliente do novo modelo, cujo valor unitário é estimado em 7,3 milhões de dólares.

Ucrânia – O primeiro Leopard entrou em serviço no ano de 1979, e desde essa época os militares alemães já adquiriram mais de 2.000 unidades das diferentes versões desse carro.

Atualmente, apenas 240 se encontram operacionais, mas, em abril, diante do agravamento da crise na Ucrânia, a ministra da Defesa alemã, Ursula von der Leyen, anunciou planos de devolver à ativa uma centena de carros Leopard 2 que se encontravam armazenados, e necessitam de modernização para voltar à ativa.

Von der Leyen, de 57 anos, é a primeira mulher a ocupar o cargo de ministra da Defesa. Economista e médica, é uma especialista nas áreas de assistência Social, assuntos femininos e de Família – mas também pessoa da estrita confiança da chanceler (chefe de governo) alemã Angela Merkel.

Em novembro passado, Von der Leyen já havia divulgado que o Exército alemão requisitaria um número adicional de blindados Boxer, de transporte de pessoal sobre rodas com tração 8×8 – cerca de 100, segundo foi possível apurar.



Munique – Em dezembro, a KMW apresentou oficialmente ao Inspetor-Geral do Exército alemão, Tenente-General Rainer Korff, o primeiro blindado Leopard 2 A7 Plus, de 67,5 toneladas. A cerimônia de entrega da viatura aconteceu numa instalação da Força Terrestre em Munique, na Bavária.

Por enquanto o Exército da Alemanha encomendou apenas 20 carros desse modelo. Eles vão equipar o Batalhão de Tanques 203, que, atualmente, já opera 44 Leopard 2 A6, de 62,3 toneladas.

A versão A7 Plus possui assoalho reforçado contra minas terrestres, blindagem modular, torre estabilizada por um sistema que garante maior precisão ao tiro, e canhão Rheinmetall 120 mm/L55, apto a disparar munição DM-63 (APFSDS-T) e os projetis Rheinmetall DM12, de alto explosivo.

http://www.forte.jor.br/2015/05/25/alem ... ata-russo/

Interessante como a simples menção sobre o projeto de um novo tanque russo faz os europeus subirem nas tamancas. Imaginem então uma família inteira de novos bldos.

abs.

FCarvalho escreveu:Interessante como a simples menção sobre o projeto de um novo tanque russo faz os europeus subirem nas tamancas. Imaginem então uma família inteira de novos bldos.

abs.

Os Russos são uma forma muito prática de aumentar os investimentos na Defesa na Europa, mas este tipo de coisas não é algo novo.

Ex.:

Sempre se pode conseguir boas desculpas para reclamar-se do cobertor curo curto quando se tem vizinhos assim.

Infelicidade a nossa por aqui...

abs.

Exacto, por isso é que na Alemanha já estão a reactivar muitas unidades que tinham sido recentemente desactivadas, muitas delas são de Carros de Combate.

Olá camaradas, vídeo de uma patrulha de FN`S na Maré com o suporte do MOWAG PIRANHA:



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Esses carros estão na página dos Peshmergas. Achei muito bons e bonitos mas alguém sabe qual a origem? A camuflagem é linda também.