P-3BR - Tripulantes da FAB começam o treinamento...

[alexmabastos]

Trocaram as asas dos P3 para operarem full ou depois de todo este tempo vai ser manco?
Alguém sabe?

Abs

[PRick]

Trocaram as asas dos P3 para operarem full ou depois de todo este tempo vai ser manco?
Alguém sabe?

Abs

Vamos esperar os aviões chegarem, por enquanto é para isso que devemos torcer, depois a gente se preocupa se tudo funciona e se ele voam!

[]´s

[Túlio]

POWS, em 24/05/2007 um esperançoso colega criou este tópico, começando por "Tripulantes da nova aeronave P-3 iniciam instrução teórica" e até hoje necas...

[alexmabastos]

POWS, em 24/05/2007 um esperançoso colega criou este tópico, começando por "Tripulantes da nova aeronave P-3 iniciam instrução teórica" e até hoje necas...

Bens instruídos acho que eles serão...
Mas e as asas? Disseram um tempo atrás que existiam rachaduras...que decisão tomaram para corrijir, se é que vão...durepox?

Abs

[Carlos Lima]

POWS, em 24/05/2007 um esperançoso colega criou este tópico, começando por "Tripulantes da nova aeronave P-3 iniciam instrução teórica" e até hoje necas...

Bens instruídos acho que eles serão...
Mas e as asas? Disseram um tempo atrás que existiam rachaduras...que decisão tomaram para corrijir, se é que vão...durepox?

Abs

As asas foram parte do motivo do atraso

Já resolvido...
[]s
CB_Lima

[Túlio]

Ah tá, então podemos contar com os P-3 para antes de 2022, no Desfile Aéreo do Bicentenário da Independência? Temos que ganhar ao menos DO CHILE, POWS!!!

[WalterGaudério]

Ah tá, então podemos contar com os P-3 para antes de 2022, no Desfile Aéreo do Bicentenário da Independência? Temos que ganhar ao menos DO CHILE, POWS!!!

A idéia do cmte da III FA é que os P 3AM chegeum antes do dia do aviador(2010)

[Fábio Nascimento]

Estou morando em Salvador e ainda fico sem entender como é que dar pra manter essas nove aeronaves aqui na base aérea... É uma questão simples de espaço, certamente ficarão rodando pelas diversas bases aéreas do país, pois por aqui não dá! Mesmo que tivéssemos a metade no ar e outras quatro no chão ainda assim seria complicado, pois existe um movimento de outras aeronaves militares que sempre estão de passagem por Salvador, então, não sei como estão pensando nisso.

Alguém poderia nos ajudar a esclarecer... Digo, realmente eles não ficarão todos lotados aqui, não é isso? Ou entendi errado?

Vida dura heim? morando justo em Salvador...

O Pátio está sendo ampliado(mais que dobrado)
Qq coisa derruba aquelas barracas de praia lá de itapoâ...

Já derrubaram meu velho não tem mais onde tomar cerveja vendo as piriguetes de bikininho...
31/10 Apresentação do EDA em comemoração ao niver da base, será que vai ter mais coisas no céu para olhar?

[varj]

Tiraram os aviões da vista dos Bahianos......espero que pelo menos pousem novos pássaros por ai.

[PRick]

Tiraram os aviões da vista dos Bahianos......espero que pelo menos pousem novos pássaros por ai.

A FAB vai deixar os bahianos a verem navios! Aviuzim que é bom nada!

[]´s

[Thor]

POWS, em 24/05/2007 um esperançoso colega criou este tópico, começando por "Tripulantes da nova aeronave P-3 iniciam instrução teórica" e até hoje necas...

Bens instruídos acho que eles serão...
Mas e as asas? Disseram um tempo atrás que existiam rachaduras...que decisão tomaram para corrijir, se é que vão...durepox?

Abs

Que eu saiba isso foi um problema verificado em toda a frota de P-3, e por sorte , após inspeção conforme recomendava a empresa, fomos premiados com esse problema também. A solução da Lockheed (?) foi de um reparo estrutural e como compramos "as it is" em virtude do baixo financiamento aprovado para este projeto, a FAB teve que parir $ não previsto para isso e renegociar o cronograma previsto no contrato...
Mas acredito que isto já esteja equacionado.
Abraços

[Thor]

Ah tá, então podemos contar com os P-3 para antes de 2022, no Desfile Aéreo do Bicentenário da Independência? Temos que ganhar ao menos DO CHILE, POWS!!!

A idéia do cmte da III FA é que os P 3AM chegeum antes do dia do aviador(2010)

Para conhecimento:
I FAE - Unidades de instrução em Natal/Fortaleza (2º/5º, 1º/5º e 1º/11º), com sede em Natal;
II FAE - Unidades de Asas Rotativas (incluindo o 2º/10º) e Patrulha, com sede no RJ;
III FAE - Unidades de Caça e Reconhecimento (incluindo o GT-V, futuro 1º/17º), com sede no Gama-DF;
V FAE - Unidades de Tranporte e Revo, com sede no RJ.

[WalterGaudério]

A idéia do cmte da III FA é que os P 3AM chegeum antes do dia do aviador(2010)

Para conhecimento:
I FAE - Unidades de instrução em Natal/Fortaleza (2º/5º, 1º/5º e 1º/11º), com sede em Natal;
II FAE - Unidades de Asas Rotativas (incluindo o 2º/10º) e Patrulha, com sede no RJ;
III FAE - Unidades de Caça e Reconhecimento (incluindo o GT-V, futuro 1º/17º), com sede no Gama-DF;
V FAE - Unidades de Tranporte e Revo, com sede no RJ.

Foi mal caro THOR, mas esta expectativa que eu passei acima, de fato, é de uma declaração informal do cmte da IIIFAe, sabendo no entanto, que os P-3AM ficarão subordinados a IIFAe.

Grato.

[Pablo Maica]

Pintura definitiva!!



Fonte: Blog Poder Aéreo


Um abraço e t+

[gaitero]

Pintura definitiva!!



Fonte: Blog Poder Aéreo


Um abraço e t+

Finalmente??