Gabriel, até entendo essa ânsia da MB em querer manter escoltas, tendo em vista que perder o SP agora, significa também perder a aviação de asa fixa. Contudo, como tenho dito aqui, a questão é de prioridade.gabriel219 escreveu:Tem certeza disso? Ele disse que consultou essas marinhas para escolta, navios anti-minas, navios anfíbios e navios-patrulhas. Em momento algum ele dá negativa sobre compra de escoltas.FCarvalho escreveu:Li a entrevista e o que se pode tirar a priori é que a MB caiu na real e está tentando manter o nariz fora d'agua. Na verdade não apresenta nenhuma novidade, nada que já não saibamos ou discutimos aqui nos últimos 2 anos...
A Marinha procura sim navios de escolta e ela mesmo sabe que o CV-03 terá muito tempo ainda. Quando o primeiro CV-03 entrar em operação, todos os navios de escolta nossos já terão dado baixa. Absolutamente todos.
Se a MB quer gastar mais de US 1 bi - emprestados de fora ou do nosso dindin - para adquirir apenas 4 navios, que considero de difícil custeio e manutenção pelo nosso histórico, então poderíamos fazer a mesmíssima coisa para algo muito melhor que comprar mais CV-3, os 5 NaPaOc BR e os NaPa BR que são tão ou mais necessários que aqueles navios.
Honestamente, tenho insistido nisso aqui: afinal, quem é que decide o que a MB tem de ser? O que ela deve ter? Não é, ou deveria ser, a própria MB.
abs.
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