Fórum Defesa Brasil

PRick escreveu:

chm0d escreveu:

PRick escreveu:

A-29 escreveu:Esse aí é um protótipo novo ou é um dos antigos que foi convertido a uma nova configuração?

Pergunto isso pois um dos objetivos do Su-35 BM era a redução de peso em cerca de 1.000kg, se não estou enganado.

Os Russos aprenderam com chineses, a fazer cópias e falsificações de SU-35, são tantos protótipos, reconstruções, que as vezes ficamos desconfiados do produto.

Por sinal, os SU-35BM não teriam os pod´s de guerra eletrônica nas pontas das asas, este avião não possuí estes podes. Mudaram a configuração?

[ ]´s

O pod não é fixo.

PS: Geralmente, quem não conhece a familia Su-27 acha isso.

Abs.

O Desenho mostrado por aqui, indicava um pod fixo e não removível. Agora, pode ser que houve uma modificação, agora, sem ele, fica complicado sabermos pela aparência se este avião é o SU-35BM, somente, porque falaram que ele é. Só se colocarmos o bicho numa balança.

[ ]´s

Prick, esse POD NÃO É FIXO!!! E o desenho que você se refere é esse:



Ou esse:



E veja esse Su-27 chines com o mesmo pod.



Espero ter ajudado a entender!!!!

Abs.

Sorbtsaya. POD ECM. Agora, reparem como o "desenho" está igual ao protótipo.

Carlos Mathias escreveu:Sorbtsaya. POD ECM. Agora, reparem como o "desenho" está igual ao protótipo.

O desenho que estava falando não é esta arte, e pod abaixo, do SU-27 Chinês é semelhante, mas não é igual ao da arte acima.

[ ]´s

PRick escreveu:

Carlos Mathias escreveu:Sorbtsaya. POD ECM. Agora, reparem como o "desenho" está igual ao protótipo.

O desenho que estava falando não é esta arte, e pod abaixo, do SU-27 Chinês é semelhante, mas não é igual ao da arte acima.

[ ]´s

Tá bom então, continua achando oque você quiser.

Abs.

Carlos Mathias escreveu:

Esse radome aí é novo, indica radar novo? IRBIS-E?

Olha, olha... As "strakes" ao longo do nariz... Seriam completamente novas em qualquer variação do Flanker se não fossem... exactamente iguais aos do novissimo J-11B Chinês... Ele há coincidências...

Estou curiosissimo por saber quais são os motores instalados. AL-31F?

Mais fotos:





Abraços

projeto escreveu:Mais fotos:





Abraços

HAHAHA, MAIS UMA FOTO DO KS-172!!!!

E PRICK, VEJA ALI NO POSTER??? O POD ECM!!!!

ABS!!!!

Apenas gostaria de saber se a França mostrar o Rafale F3 em 2008 ou em 2009 se vai ter gente dizendo que é o F1 e que so escreveram F3 pra fazer propaganda...que o radar AESA não ta pronto, que a turbina não mudou, etc...

So gostaria de ver isso.

Porque discípulo de São Bento que so é discípulo quando o equipamento é russo é dose...

Bem, li uma explicação de que os pods são removíveis e que não existem os inertes.

[]'s

Olá,

Para quem quer 90+ fotos do bicho...

aqui vai um link

http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,2328.15.html

Reparar em uma das fotos o tamanho do SU em relação ao caminhão que faz o reboque dele!!!

Divirtam-se

[]s
CB_Lima

cb_lima escreveu:Olá,

Para quem quer 90+ fotos do bicho...

aqui vai um link

http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,2328.15.html

Reparar em uma das fotos o tamanho do SU em relação ao caminhão que faz o reboque dele!!!

Divirtam-se

[]s
CB_Lima

SIMPLESMENTE LINDO!!!!!

OFF-TOPIC mas lá vai...Meteorit:



[]'s

Luís Henrique escreveu:Apenas gostaria de saber se a França mostrar o Rafale F3 em 2008 ou em 2009 se vai ter gente dizendo que é o F1 e que so escreveram F3 pra fazer propaganda...que o radar AESA não ta pronto, que a turbina não mudou, etc...

So gostaria de ver isso.

Porque discípulo de São Bento que so é discípulo quando o equipamento é russo é dose...

A ENORME diferença é que a Dassault já tem encomendas assinadas para o F3 equipado com o AESA, a Sukhoi não tem nenhuma para o seu "BM"...

Mas posso dar mais dados, o imbroglio "motoristico" em relação ao AL 41F, 117S, "whatever" é conhecido, são os próprios fabricantes (Salyut, Saturn) a trazerem a "pancadaria" para a rua, em relação ao radar, bom se o "Bars" ainda não está plenamente operacional com a India, o utilizador original, que pagou o desenvolvimento (confirmado pelo comandante do destacamento da IAF no "Indra Danush" à menos de um mês atrás) não é crivel que o IRBIS esteja pronto. Quanto ao KS172 , é o quarto "mock-up" ligeiramente diferente que vejo desde 1993, acredito no missil quando vir uma encomenda anunciada por um país estrangeiro ou fotografias do mesmo em esquadrões activos da Força Aérea Russa.

Sintra, na falta das LA-41, pode-se usar as AL-31F3 que já descarregam 15 ton de empuxo, com vetoração, FADEC e etc. Outra coisa, apenas uma das fábricas de motores está com problemas de dinheiro, porque o governo russo babou, a outra(que fabrica as AL-31F3) está andando com financiamento próprio.

Sobre o radome, o que você acha mais provável? É russo copiado por chineses ou chinês copiado por russos????

O BARS está na versão MK2 e vai chegar a MK3 e o IRBIS-E é uma "evolução" deste, que é uma evolução do N-011M. Porra, mas só isso? Mais ou menos. Faz parte da filosofia russa tentar manter a maior parte possível de partes já existentes, pois isso barateia custos e permite modernizar radares antigos, sem necessariamente trocá-los. Muita coisa russa tem aparência de velho, mas o recheio é novo. Eles ainda tem que aprender mais sobre marketing. E o radar está pronto sim:







Show de bola, um AESA com antena móvel.

Quanto ao KS-172, este na foto não é ele, este na foto é um K-100. Está sendo oferecido pelo fabricante e pela Rosoboronexport. Se eles não sabem do assunto, então...


E Sintra, já andei lendo por aí que os chineses querem o pacote BM para seus SU-27SK...

E tem mais, se o chaveco comprar uns destes aqui, a MB vai ter que rebolar muito.

O IRBIS-E é um PESA, para ser exacto. É um "BARS" com uma nova antena "PERO" e com alterações no back end ao nivel da capacidade de computação. E nenhuma das variantes avançadas do AL31 com "Thrusth" à volta dos 14,5 ton/15 ton está pronta, seja ele o 117C, o 117S, o AL41F, o AL31F3, "whatever". Neste momento a Salyut, a Saturn, a Força Aérea Russa e a Sukhoi estão nas gargantas uns dos outros, o imbroglio "motoristico/politico" à volta de qual dos motores e, principalmente, de qual dos dois construtores vai ganhar a fase de industrialização, está QUENTISSIMO. A Sukhoi apoia a Saturn, a Força Aérea Russa apoia a Salyut. O unico motor disponivel para ser usado "amanhã" é o AL-31F1.
Mas... estou convencidissimo de que caso comecem a aparecer encomendas, a situação resolve-se num instante.
Neste exacto momento existe muita gente na Russia a pedir que se adie o PAK-FA e que se encomende um certo numero destes Flanker´s como "stop gap". Que te parece a ideia?