Fórum Defesa Brasil

Details of New Japanese 'Helicopter Destroyer'

(Source: Forecast International; issued June 17, 2010)

TOKYO --- Rumors that the Japan Maritime Self-Defense Force's third
"aircraft carrying destroyer" would mark a major improvement in size
and capability over the Hyuga class ships now entering service have
been confirmed.

The new 22DDH will be 248 meters long and 39 meters in beam, and
displace more than 24,000 tons. This makes her almost 50 percent
larger than the Hyuga class and places an unbearable semantic strain
on the use of the term "destroyer" to describe these ships. To put the
size of the ship into context, she is comparable with a World War II
Essex-class fleet carrier.

Illustrations of the 22DDH show her to be a full-fledged helicopter
carrier with no real destroyer characteristics. The superstructure is
very similar to that of the Hyuga class with the difference that the
01 deck is extended forward, probably to accommodate a vertical launch
silo for air defense missiles. The point defenses of the new ships are
more than doubled, with three Phalanx Mk 15 mountings and two RAM
launchers replacing the pair of Phalanx mounts on the older ship.
Significantly, while one of the Phalanx mounts on the Hyuga is
situated forward on the flight deck, and thus obstructs fixed-wing
operations, the 22DDH has all of its mounts located on sponsons clear
of the flight deck itself.

The flight deck layout on the 22DDH differs significantly from that of
the Hyuga class. One of the lifts has been moved from the centerline
to the deck-edge position. The added width of the flight deck has been
used to shift the axis of air operations clear of the remaining
centerline elevator. The number of munitions elevators feeding the
flight deck has been increased from two to four.

A vertical launch silo built into the rear of the flight deck on the
Hyuga has been removed, once again reducing obstructions to flight
operations. Flight deck operations capacity has been increased from
two to seven helicopters.

Japanese accounts suggest that one of the reasons for the drastic
increase in size of the 22DDH design is a planned shift to the V-22
Osprey as the primary air group element for these ships. It is not
clear whether these would be replacements for or supplemental to the
SH-60Ks that equip the Hyuga class. These accounts also make it clear
that the F-35B short takeoff and vertical landing variant of the Joint
Strike Fighter is seen as a key system for these ships. Apparently,
provision for the operation of UAVs is being included within the
design.

Eles podiam ser menos caras-duras e alcunhar de pelo menos "cruzador porta-helicópteros". Destroyer és fueda ...

Mais 10 anos no máximo e será a 2a mais poderosa marinha do mundo novamente.

Gosto desse estilo japonês: Caladinhos, trabalhando sem barulho e pimba, nasce um monstrinho.

Logo este Naes estarão equipados com e ai meu amigo...

Quiron escreveu:Gosto desse estilo japonês: Caladinhos, trabalhando sem barulho e pimba, nasce um monstrinho.

Precisam... Ao lado há um dragão, grandão, que não para de crescer...

Ilya Ehrenburg escreveu:

Quiron escreveu:Gosto desse estilo japonês: Caladinhos, trabalhando sem barulho e pimba, nasce um monstrinho.

Precisam... Ao lado há um dragão, grandão, que não para de crescer...

Além de uma Coréia, capaz de afundar uma corveta bem armada e ficar impune.

Mas nâo acredito muito nestes navios japoneses como Porta-Aviões como alguns tem comentado. Duvido muito que eles tenham internamente todo o espaço necessário para portar uma quantidade mínima que seja de F-35B (o único aparelho moderno que poderia operar a partir deles) junto com toda a infra-estrutura, armamentos, combustível, etc... necessários para operar estas aeronaves de forma eficiente. Talvez até possam embarcá-los para missões rápidas de patrulha, mas não como as verdadeiras bases aéreas flutuantes que são os verdadeiros P.A.'s.

Acho que a função principal destes navios seria sim a escolta anti-submarino, com grande número de helicópteros. O Pacífico norte é o lar de grandes frotas de subs que tem se mostrado altamente perigosos, e a marinha do Japão provavelmente percebeu que tentar caçar subs atuais com navios de superfície é suicídio, e quer incrementar a sua capacidade de caçá-los do ar enquanto ainda estão longe das frotas e comboios.

Na minha opinião a MB deveria pensar nisso também. Talvez trocando algumas das FREMM que deseja adquirir por porta-helicópteros, que não precisariam ser tão grandes como os japoneses, mas com capacidade de levar mais helis que uma fragata (5 ou 6) e velozes e protegidos o suficiente para não precisar de escolta como os BPE's.


Leandro G. Card

Aqui do DB :
Detalhes do novo “Porta-Helicópteros/Destróier” do Japão
Internacional
Escrito por Defesa Brasil
Ter, 29 de Junho de 2010 02:35
Navio será inspirado na Classe Hyuga, porém 50% maior.

Concepção artística comparando um navio da Classe Hyuga com o que pretende ser o novo

Concepção artística comparando um navio da Classe Hyuga com o que pretende ser o novo




Traduzido por Leonardo Jones

(Defence Talk – Estados Unidos) - Acabaram se confirmando os rumores que davam conta de que a Força de Defesa Marítima do Japão iria lançar um terceiro “Porta-Helicópteros/Destróier” desta vez com grandes melhorias no tamanho e capacidades em relação à Classe Hyuga que entra em serviço em breve.

O novo 22DDH terá 248 metros de comprimento e 39 metros de largura, e deslocará mais de 24,000 toneladas. Isso faz dele quase 50% maior que a Classe Hyuga e projeta uma sombra embaraçosa no uso do termo “Destróier” para descrever esse navio. Para colocar o tamanho do navio em contexto, ele será comparável aos Porta-Aviões da Segunda Guerra Mundial da Classe Essex.

Ilustrações do 22DDH mostram que ele contará com características fundamentais de um Porta-Helicópteros e nenhuma característica de um Destróier. A superestrutura é muito similar a da Classe Hyuga, exceto pelo 1º deck estendido para frente, provavelmente para acomodar silos de lançamento vertical de mísseis de defesa aérea.

A defesa de ponto do novo navio mais que dobrou com três Phalanx Mk15 instalados e dois lançadores RAM colocados onde ficavam os Phalanx na outra Classe de navios. Algo significante é que apesar de um dos Phalanx estar montado no convoo obstruindo qualquer possibilidade de operação com aeronaves de asa fixa, os outros sistemas estão instalados em suportes nas laterais do navio, deixando o convoo livre.

O layout do convoo do 22DDH difere de forma significativa do convoo da Classe Hyuga. Um dos elevadores foi movido do centro para uma das extremidades. A largura acrescentada no convoo é utilizada para liberar o eixo de operações aéreas dos elevadores restantes. O número de elevadores de munição cresceu de dois para quatro. Um silo de lançamento vertical de mísseis construído na parte de trás do convoo do Hyuga foi removido, mais uma vez, liberando a linha de operações aéreas de obstruções. A capacidade de operações aéreas no convoo foi aumentada de duas aeronaves para sete.

Especuladores japoneses sugerem que a razão do drástico aumento do convoo do 22DDH se deve ao plano do Japão operar o V-22 Osprey como elemento aéreo operacional primário do navio. Ainda não está claro se essas aeronaves viriam substituir ou complementar os SH-60K que equipa a Classe Hyuga. Esses especuladores afirmaram também que o F-35B de decolagem e aterrissagem curta é visto como um elemento chave para esses navios. Aparentemente o design do navio inclui também a operação de UAV’s.

Fonte: Defence Talk – Estados Unidos

Sem entrar no mérito da classificação destes navios como destróieres, evidentemente uma questão política, a criação desta nova classe ilustra bem o que eu venho dizendo sempre: Os projetos de navios devem ser sempre aperfeiçoados ao longo to tempo, em função dos resultados observados nas classes anteriores e na evolução percebida para os cenários de utilização.

Adquirir um monte de navios iguais para serem construídos ao longo de duas décadas é, na minha opinião, economia burra e má política.


Leandro G. Card

Se não me falhe a memória, o japão ainda classifica seus navios como porta-helos e destroyers porque a constituição enfiada goela abaixo pelos americanos os proibe de ter "armas de ataque", que naturalmente seria um PA.

Mas aos poucos os japonenses parecem estar cada vez mais se distanciando da dependência politico-militar dos yankees. Bom pra eles, já que os americanos estão cada vez mais enrolados com seus próprios problemas.

A negação do F-22 ao Japão foi só a gota d'água, para que eles darem maior corpo as mudanças necessárias.

Agora, se eles terão c...lhones para construi Naes de verdade, só o tempo e o crescimento da China dirá.

abs

"os japonenses parecem estar cada vez mais se distanciando da dependência politico-militar dos yankees"

Com cerveja... Kongo, Osprey, RAM, SH-60, F-35, cada vez mais distantes...

Alitson escreveu:"os japonenses parecem estar cada vez mais se distanciando da dependência politico-militar dos yankees"

Com cerveja... Kongo, Osprey, RAM, SH-60, F-35, cada vez mais distantes...

Não confunda compra de material militar americano com politica de defesa. Ainda há muitas limitações legais na legislação japonesa que favorecem a compra ao invés do desenvolvimento autóctone. Mas acredite, os japoneses não são mais os mesmos a a trinta anos atrás.

Não fosse assim, não estariam pensando em produzir "porta-helicópteros-destróyers".

Nós mesmos copramos material americano, e nem por isso deixou de haver uma certa distancia nos últimos oito anos da relação com os EUA.

Há muito mais coisas no relacionamento entre dois paises do que meramente cerveja e caças...

abs

No caso do Japão, sei...

DD-115 "Akizuki" da nova classe Akizuki (19DD) foi lançado ao mar hoje, 13/10/2010:

..



https://secure.wikimedia.org/wikipedia/ ... %282010%29

Japan to add 6 units to submarine fleet
English.news.cn 2010-10-21 16:08:49

TOKYO, Oct. 21 (Xinhua) -- The Japanese Defense Ministry has decided to expand the Maritime Self-Defense Force's (MSDF) submarines from the current 16 units to 22, Kyodo News reported Thursday, citing defense ministry and MSDF officials.

The plan, scheduled to be compiled in December, is part of Japan's basic defense program for fiscal 2011 to 2015 and aims to reinforce its vigilance capacity in nearby waters, said the report.

Once implemented, it will enable Japan to possess more than 20 submarines for the first time since the government adopted its first defense program in 1976.

http://news.xinhuanet.com/english2010/w ... 568758.htm