Boa noite Finken! Sonho erótico de uma noite de verão né.... 120
gripen, não iria voar a metade.
Grande abraço
Juarez, você exagera muito....
Temos visto notícias dizendo que o Brasil quer investir pesado para ficar em uma posição militar bem confortável. Estamos vendo programas de modernização.
Eu não me animo muito.
Estamos com 120 aeronaves de caça/ataque na FAB e vendo notícias sobre + 25 F-5M e FX2 para 2011 sendo que sabemos que os F-5, A-1 e M2000C só necessitarão de substituição em 2020 / 2025 ou até mais.
Eu também não me animo muito.
Não precisamos ser muito otimistas, mas você é muito
pessimista.
A FAB com 100 Gripen não seria um exagero em termos de operação.
Talvez para se adquirir estas aeronaves novas, seja muito, mas se as tivessemos acho que operá-las não seria um absurdo. São umas das aeronaves novas mais baratas de operar.
Como eu ja disse e repito:
O Brasil, poderia pensar sobre o tamanho, economia e a necessidade de uma força aérea poderosa e tentar adquirir 300 Rafale para ter uma proteção semelhante à da França.
Ai eu
concordaria que é um exagero devido aos problemas sociais que temos. O investimento em
aquisição e manutenção seria insustentável ou prejudicaria a sociedade.
Agora, 100 ou 120 aviões, incluindo ai que parte deles seriam USADOS ou parte deles seriam LEVES (um F-50 da vida) não vejo exagero nenhum.
O cúmulo seria a FAB com apenas 60 aeronaves, isto sim seria o cúmulo.
A FAB está querendo aumentar a força de caças ou melhor distribui-la. Como a FAB faria para ter 2 esquadrões na Amazônia se eles ficassem com a metade do que tem hoje?
Uma alternativa seria retirar algumas aeronaves do Sul e/ou do Sudeste. Mas podemos ter esquadrões de 6 aeronaves? Acho que o mínimo dos mínimos seria 12 aeronaves por esquadrão, sendo melhor 14 ou 16.
Se metade da frota ou mais não está operacional é porque são velhas e necessitam de manutenção. Como eu ja disse antes, se o interesse da FAB fosse uma força reduzida, eles teriam modernizado apenas 30 F-5 e 30 A-1, teriam vendido 16 F-5 e não teriam comprado + 9 F-5. Teriam vendido 23 A-1 e também não teriam comprado 12 M2000C. E obviamente também teriam cancelado o FX2 dizendo que iriam reabri-lo só em 2020 no mínimo. Agora, o comandante da FAB ja disse que quer definir isto até 2009 e receber as aeronaves à partir de 2011.
Então. acho que ficaremos com 60 ou menos aeronaves de 1ª linha novas, mas teremos alguma aeronave complementando e no mínimo dobrando este número.
Só acredito vendo !
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Têm que querer se enganar pra não perceber que a FAB não têm dinheiro agora e nem terá nos próximos anos e os M2000´s são sim o nosso FX. Cem gripens é algo completamente fora da realidade brasileira (tanto para comprar como para manter). Essa será a frota de caças da Suécia!!! (vide a última AFM).
