Fórum Defesa Brasil

glauberprestes escreveu:Ferro velho, reposição de peças, ou Paraguai?

Alguns para policias... Pra alguns estados pode ser uma boa.

Pois é...
É normal ouvir que o caveirão não passa de um carro forte (de transporte de valores) com algumas modificações. O Urutu seria uma boa para ser pintado de preto, e ser desconjurado pelos ladrões do direitos humanos....

glauberprestes escreveu:Pois é...
É normal ouvir que o caveirão não passa de um carro forte (de transporte de valores) com algumas modificações. O Urutu seria uma boa para ser pintado de preto, e ser desconjurado pelos ladrões do direitos humanos....

Resta saber se o EB estaria disposto a doar os Urutus...


abraços,

Wesley

Com certeza o EB doaria facilmente Urutus para alguns estados, basta o governo abrir o cofre pra aquisição de modelos mais modernos e aptos para substituílos (URUTU III)... Não tinha uma história de fazer isso com uns Panteras???

cabeça de martelo escreveu:Algumas imagens:





Os Espanhóis compraram pelo menos dois lotes deste veiculo, sendo assim é seguro dizer que é um veiculo que deixa satisfeito um Exército que tem o leopard II A-4/6!

Seria uma excelente aquisição para o EB.

Prezados Senhores

Na minha opinião o EB parece que quer redescobrir a roda com esta história de desenvolver um Veiculo Blindado sobre rodas nacional. Esta conversa que o mesmo podera ser exportado algum dia não justifica o desenvolvimento de um projeto novo em face das varias alternativas de bons veiculos oferecidos no mercado internacional. Seria muito mais racional e nacionalizar o Centauro da Fiat-Iveco montando uma linha de produção no País com o respectivo suporte de empresas nacionais fornecendo componentes. Com esta decisão queimariamos etapas e teriamos um excelente carro 8x8 em operação em pouco tempo.

Sds

Lord Nauta

Lord Nauta escreveu:

cabeça de martelo escreveu:Algumas imagens:





Os Espanhóis compraram pelo menos dois lotes deste veiculo, sendo assim é seguro dizer que é um veiculo que deixa satisfeito um Exército que tem o leopard II A-4/6!

Seria uma excelente aquisição para o EB.

Prezados Senhores

Na minha opinião o EB parece que quer redescobrir a roda com esta história de desenvolver um Veiculo Blindado sobre rodas nacional. Esta conversa que o mesmo podera ser exportado algum dia não justifica o desenvolvimento de um projeto novo em face das varias alternativas de bons veiculos oferecidos no mercado internacional. Seria muito mais racional e nacionalizar o Centauro da Fiat-Iveco montando uma linha de produção no País com o respectivo suporte de empresas nacionais fornecendo componentes. Com esta decisão queimariamos etapas e teriamos um excelente carro 8x8 em operação em pouco tempo.

Sds

Lord Nauta

Pelo que me lembro, o EB achou o preço dos Centauros muito salgado, e o veículo muito grande.

[ ]´s

Têm sempre o Sul-Africano Rooikat 105. Parece-me mais pequeno, mas não tenho a certeza.

cabeça de martelo escreveu:Têm sempre o Sul-Africano Rooikat 105. Parece-me mais pequeno, mas não tenho a certeza.

É parece ser bem interessante, mas agora o EB já escolheu a FIAT/IVECO, vamos ver o protótipo do URUTU III, para ver no que vai dar.

[ ]´s

Já têm uma versão com canhão de 105mm?

Lord Nauta, eu não concordo por um detalhe, as compras desse futuro carro serão grandes, pra lá de 1000 no total, e a idéia é projetar um veículo com custo benefício muito bom, parece que o sarrafo seria uns 50% do preço de similares, com mais de 60% de nacionalização, com trem de força "made in Brazil" etc... Nacionalizar um carro já existente pode até sair mais caro... A idéia é projetar/construir um veículo a custos russos/chineses, porém ocidental, assim como foi o Urutu/Cascavel na década de 70. Um carro de facílima manutenção, com preços bem em conta, porém ocidental, sem contar que feito sob medida para o EB...

Uma hora isso tem que re-começar, pra quem sabe um dia nós conseguirmos fabricar coisas mais complexas como um MBT...

Lord Nauta escreveu:

cabeça de martelo escreveu:Algumas imagens:





Os Espanhóis compraram pelo menos dois lotes deste veiculo, sendo assim é seguro dizer que é um veiculo que deixa satisfeito um Exército que tem o leopard II A-4/6!

Seria uma excelente aquisição para o EB.

Prezados Senhores

Na minha opinião o EB parece que quer redescobrir a roda com esta história de desenvolver um Veiculo Blindado sobre rodas nacional. Esta conversa que o mesmo podera ser exportado algum dia não justifica o desenvolvimento de um projeto novo em face das varias alternativas de bons veiculos oferecidos no mercado internacional. Seria muito mais racional e nacionalizar o Centauro da Fiat-Iveco montando uma linha de produção no País com o respectivo suporte de empresas nacionais fornecendo componentes. Com esta decisão queimariamos etapas e teriamos um excelente carro 8x8 em operação em pouco tempo.

Sds

Lord Nauta

Meu Caro:

Creio que está equivocado nas suas considerações. Uma instituição que compra 5 ou 6 carros, deve ir a loja e simplesmente comprá-los.
Porém se está comprando 600 ou mais, em um negócio de centenas de milhões, pode se " dar ao luxo" de: exigir alterações no desenho, indicar fornecedores, exigir que seja construído no próprio país e que haja repasse do projeto.
O EB está simplesmente tomando o seu direito de "se dar ao luxo".

silverstone2 escreveu:

Lord Nauta escreveu:

cabeça de martelo escreveu:Algumas imagens:





Os Espanhóis compraram pelo menos dois lotes deste veiculo, sendo assim é seguro dizer que é um veiculo que deixa satisfeito um Exército que tem o leopard II A-4/6!

Seria uma excelente aquisição para o EB.

Prezados Senhores

Na minha opinião o EB parece que quer redescobrir a roda com esta história de desenvolver um Veiculo Blindado sobre rodas nacional. Esta conversa que o mesmo podera ser exportado algum dia não justifica o desenvolvimento de um projeto novo em face das varias alternativas de bons veiculos oferecidos no mercado internacional. Seria muito mais racional e nacionalizar o Centauro da Fiat-Iveco montando uma linha de produção no País com o respectivo suporte de empresas nacionais fornecendo componentes. Com esta decisão queimariamos etapas e teriamos um excelente carro 8x8 em operação em pouco tempo.

Sds

Lord Nauta

Meu Caro:

Creio que está equivocado nas suas considerações. Uma instituição que compra 5 ou 6 carros, deve ir a loja e simplesmente comprá-los.
Porém se está comprando 600 ou mais, em um negócio de centenas de milhões, pode se " dar ao luxo" de: exigir alterações no desenho, indicar fornecedores, exigir que seja construído no próprio país e que haja repasse do projeto.
O EB está simplesmente tomando o seu direito de "se dar ao luxo".

Não ficarei adimirado se o Urutú III foi muito parecido com o Centauro! Não esqueçam que o Urutú será projetado pela mesma empresa que produz o Centauro, seria muito mais economico para ambos, alem de agilizar o processo, se a FIAT/IVECO aproveitar muita coisa do projeto do Centauro!

henriquejr escreveu:

silverstone2 escreveu:

Lord Nauta escreveu:

cabeça de martelo escreveu:Algumas imagens:





Os Espanhóis compraram pelo menos dois lotes deste veiculo, sendo assim é seguro dizer que é um veiculo que deixa satisfeito um Exército que tem o leopard II A-4/6!

Seria uma excelente aquisição para o EB.

Prezados Senhores

Na minha opinião o EB parece que quer redescobrir a roda com esta história de desenvolver um Veiculo Blindado sobre rodas nacional. Esta conversa que o mesmo podera ser exportado algum dia não justifica o desenvolvimento de um projeto novo em face das varias alternativas de bons veiculos oferecidos no mercado internacional. Seria muito mais racional e nacionalizar o Centauro da Fiat-Iveco montando uma linha de produção no País com o respectivo suporte de empresas nacionais fornecendo componentes. Com esta decisão queimariamos etapas e teriamos um excelente carro 8x8 em operação em pouco tempo.

Sds

Lord Nauta

Meu Caro:

Creio que está equivocado nas suas considerações. Uma instituição que compra 5 ou 6 carros, deve ir a loja e simplesmente comprá-los.
Porém se está comprando 600 ou mais, em um negócio de centenas de milhões, pode se " dar ao luxo" de: exigir alterações no desenho, indicar fornecedores, exigir que seja construído no próprio país e que haja repasse do projeto.
O EB está simplesmente tomando o seu direito de "se dar ao luxo".

Não ficarei adimirado se o Urutú III foi muito parecido com o Centauro! Não esqueçam que o Urutú será projetado pela mesma empresa que produz o Centauro, seria muito mais economico para ambos, alem de agilizar o processo, se a FIAT/IVECO aproveitar muita coisa do projeto do Centauro!

Tecnicamente, o fabicante é o mesmo, então conhecimento tecnico não será problema.
O veículo será a base de toda um família e não somente um veículo armado com canhão.
As principais versões serão 6X6, para no futuro surgir uma versão 8X8.
A escolha por viaturas 6X6 é tecnica e prática. Não temos ainda necessidade de viaturas 8X8 (não a curto prazo).
A doutrina do EB está se orientando para blindados sobre rodas e de grande mobilidade, por isso serão mais de 900 viaturas dentro das diversas variantes da família URUTU-III.

segundo um site portuga esta poderia ser a aparencia do futuro urutu III

fonte: http://www.areamilitar.net/noticias/not ... ?nrnot=415[img][img]http://i80.photobucket.com/albums/j191/artenobre/Urutu3.jpg[/img]

artenobre escreveu:segundo um site portuga esta poderia ser a aparencia do futuro urutu III

fonte: http://www.areamilitar.net/noticias/not ... ?nrnot=415[img][img]http://i80.photobucket.com/albums/j191/artenobre/Urutu3.jpg[/img]

Com MG-3 ?