Fórum Defesa Brasil

Ja engolimos os helocópteros.

Pergunta: É isso que a FAB, Marinha e Exército querem?

Foi aspecto politíco ou técnico?

Ainda não engolimos. Espero que não ocorra.

Resposta: Não.

Puramente político e comercial.

O que a FAB, MB e EB querem de asas rotativas está logo acima, e não além-mar...

Cara, esse pesadelo dos helis não termina nunca! O pessoal da FAB/EB/MB quer o Pavehawk/Blackhawh/Seahawk, pela questão técnica, mas pela questão política e comercial (FIESP ahhgh!!) estão querendo empurar Cougar ou Baikal. Faz mais de um ano que tá nisso.

Bolovo escreveu:Cara, esse pesadelo dos helis não termina nunca! O pessoal da FAB/EB/MB quer o Pavehawk/Blackhawh/Seahawk, pela questão técnica, mas pela questão política e comercial (FIESP ahhgh!!) estão querendo empurar Cougar ou Baikal. Faz mais de um ano que tá nisso.

As comissoes devem ser gordas

E não fiquem assustados, se depois vier Pavehawk/blackhawk/Seahawk por compras das proprias FAs.

Vlws Abraços

Sd volcom escreveu:E não fiquem assustados, se depois vier Pavehawk/blackhawk/Seahawk por compras das proprias FAs.

Vlws Abraços

Isso é o que eu temo.... vai ficar uma salada russa a frota das FAs (que já são bem desorganizadas!).

Quer dizer: as Forças não sabem organizar-se politicamente, o MD não manda nada e as Forças entre si não entendem... Sendo assim, como pagador de impostos, nesse molde, as Forças e o MD não funcionam, certo?
Eu sei que é f..., mas enquanto não se criar a doutrina econômico-política em torno das Forças Armadas, o que remete a engulir uns sapos, enquanto as coisas não se arrumam, nada vai dar certo.

Bolovo escreveu:Cara, esse pesadelo dos helis não termina nunca! O pessoal da FAB/EB/MB quer o Pavehawk/Blackhawh/Seahawk, pela questão técnica, mas pela questão política e comercial (FIESP ahhgh!!) estão querendo empurar Cougar ou Baikal. Faz mais de um ano que tá nisso.

Na última concorrência do EB, venceu o Cougar MKI. Na tomada de preços atuais, os BH´s não foram oferecidos, compramos aquilo que nos é oferecido, aquilo que o vendendor apresenta. BH´s estão em lobies e na opinião de alguns, concorrência, concursos eles não venceram nenhuma. Porque será? Preço? Falta de interesse? Não sei conheço o mundo real, não fofocas por baixo dos bastidores, feitas por motivações ideológicas e lobistas.

Querem vencer, façam um proposta igual a Eurocopter, porque será que não fazem?

[ ]´s

EUROCOPTER. La filiale d'EADS négocie avec l'armée...
[ 30/01/08 ]
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La filiale d'EADS négocie avec l'armée brésilienne la vente d'une cinquantaine d'hélicoptères avec l'appui de la Société Générale pour le financement.


http://www.lesechos.fr

Bolovo escreveu:

Sd volcom escreveu:E não fiquem assustados, se depois vier Pavehawk/blackhawk/Seahawk por compras das proprias FAs.

Vlws Abraços

Isso é o que eu temo.... vai ficar uma salada russa a frota das FAs (que já são bem desorganizadas!).

Mas hj já é assim.....

Se tivéssemos uma padronizasão, quebra-la seria um erro, mas já existe essa salada, porque tanto o EB, FAB usam o Cougar + BH, já a MB usa Cougar com os SH-3.
Já q. a miscelânea já está incorporada, que venham os novos Cougar, até porque não vai haver nenhuma linha nova de logística e pelo contrario, virá transferencia de tecnologia.

Imaginem se ao invés dos hel. franceses viessem os Russos, ai a logística ia logo pro inferno.

Jin

Jin Jones escreveu:

Bolovo escreveu:

Sd volcom escreveu:E não fiquem assustados, se depois vier Pavehawk/blackhawk/Seahawk por compras das proprias FAs.

Vlws Abraços

Isso é o que eu temo.... vai ficar uma salada russa a frota das FAs (que já são bem desorganizadas!).

Mas hj já é assim.....

Se tivéssemos uma padronizasão, quebra-la seria um erro, mas já existe essa salada, porque tanto o EB, FAB usam o Cougar + BH, já a MB usa Cougar com os SH-3.
Já q. a miscelânea já está incorporada, que venham os novos Cougar, até porque não vai haver nenhuma linha nova de logística e pelo contrario, virá transferencia de tecnologia.

Imaginem se ao invés dos hel. franceses viessem os Russos, ai a logística ia logo pro inferno.

Jin

Mas como bem dissestes, temos uma miscelânea de aeronaves, não seria mais inteligente iniciar uma padronização? A FAB já tinha em andamento um plano de substituir os Sapões pelos BH.


[ ]s

Immortal Horgh escreveu:

Jin Jones escreveu:

Bolovo escreveu:

Sd volcom escreveu:E não fiquem assustados, se depois vier Pavehawk/blackhawk/Seahawk por compras das proprias FAs.

Vlws Abraços

Isso é o que eu temo.... vai ficar uma salada russa a frota das FAs (que já são bem desorganizadas!).

Mas hj já é assim.....

Se tivéssemos uma padronizasão, quebra-la seria um erro, mas já existe essa salada, porque tanto o EB, FAB usam o Cougar + BH, já a MB usa Cougar com os SH-3.
Já q. a miscelânea já está incorporada, que venham os novos Cougar, até porque não vai haver nenhuma linha nova de logística e pelo contrario, virá transferencia de tecnologia.

Imaginem se ao invés dos hel. franceses viessem os Russos, ai a logística ia logo pro inferno.

Jin

Mas como bem dissestes, temos uma miscelânea de aeronaves, não seria mais inteligente iniciar uma padronização? A FAB já tinha em andamento um plano de substituir os Sapões pelos BH.


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Essa era a intenção inicial, mas essa tal "Licitação" que dura desde o ano passado tem cara que está com vontade de ferrar tudo isso. Não pensem que só porque temos meia dúzia de Super Puma nas forças o Cougar seria muito bom. O Cougar é bom, o Super Puma é uma porcaria, mal opera direito na Amazônia. A intenção da FAB, pelo menos, era ter uma frota 100% Blackhawk e derivados (Pavehawk e afins). Os helis maiores seriam alugados quando necessários (na última entrevista do Saito, isso parece que será mantido).

Mas acho que ainda devemos ter calma, Bolovo. Nada está decidido e o NJ ainda vai para a Rússia e EUA, então os planos podem seguir como estavam.



[ ]s

Mas ele já não esteve nos EUA ?

Jin