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McLaren garante Alonso na Ferrari e indica que Raikkonen pode voltar
Segundo Martin Whitmarsh, o acordo Alonso-Ferrari é certo e deve gerar um efeito dominó na F1 para 2010
Warm Up/Gazeta Esportiva
As especulações da imprensa espanhola que colocam Fernando Alonso como nome certo na Ferrari a partir de 2010 não são infundadas até segundo a McLaren. Apontando que o negócio deve mesmo acontecer, o chefe da equipe inglesa, Martin Whitmarsh, indicou que, nesse caso, apareceria uma porta para o retorno de Kimi Raikkonen a Woking.
Piloto da McLaren entre 2002 e 2006, Raikkonen não teve na realidade o nome citado por Whitmarsh, que naquele período era chefe-executivo da escuderia. Porém, ao dizer que a eventual transferência imediata de Alonso à Ferrari teria um "efeito dominó" no mercado de pilotos, deu a entender que uma troca entre finlandeses é plausível.
Não coincidentemente, a nova declaração do homem-forte das Flechas Prateadas veio apenas dois dias de ele ter cobrado publicamente Heikki Kovalainen, confirmando que o piloto "não tem corrido tão bem" quanto o esperado.
Apesar disso, a McLaren nega ter entrado em contato com qualquer outro nome para substituir o parceiro de Lewis Hamilton. "Atualmente não estamos em conversas com ninguém. Vamos ver isso no futuro", reafirmou Whitmarsh à emissora de televisão britânica BBC.
No fundo, Whitmarsh descarta pensar em uma definição agora também porque quer esperar para ver a confirmação da saída de Alonso da Renault, o que pode acontecer em breve.
"Aalgumas mudanças provavelmente acontecerão com Fernando e a Ferrari. Isso abriria o mercado, sendo que a saída da BMW também causa um impacto", disse. Com essas palavras, o dirigente indicou estar de olho em pilotos dessas suas escuderias, que seriam Kimi Raikkonen e Robert Kubica.
Enquanto o diário madrileno "AS" já garantiu que no GP da Itália em 13 de setembro, a Ferrari anunciará sua nova e bombástica contratação, a equipe segue negando já ter se acertado com o espanhol.
"Whitmarsh pode dizer o que quiser. Não há nenhuma movimentação entre Fernando e Ferrari", disse um porta-voz do time italiano, assegurando que Felipe Massa e Raikkonen cumprirão seus contratos válidos até 2010.
21.08.09
Brawn GP volta a usar o mesmo carro do início do ano
por Livio Oricchio, Seção: Originais do Estadão 06:16:19.
21/VIII/09
GP da Europa
Livio Oricchio, de Valência, Espanha
Fonte: http://blog.estadao.com.br/blog/livio/? ... 1&pb=1
Nas sete primeiras etapas do campeonato, a equipe Brawn GP conquistou cinco vitórias, todas com Jenson Button. Depois disso, nas três provas seguintes, o ainda líder do Mundial obteve um sexto, um quinto e um sétimo lugar. Nessas três corridas, Rubens Barrichello, companheiro de Button, foi terceiro, sexto e décimo. Em poucas palavras, a Brawn caiu drasticamente de produção.
Resultado: já hoje, nos primeiros treinos livres do GP da Europa, em Valência, Button e Rubinho vão ter o mesmo carro do começo do ano. Enquanto os demais times modificaram de forma radical seus carros para se aproximar da Brawn GP, a escuderia dirigida por Ross Brawn está renunciando a maior parte de suas alterações para voltar a ser o que era. “Os avanços aerodinâmicos que introduzimos no carro fizeram com que revíssemos o conjunto mecânico”, explicou, ontem, Rubinho.
“Essas diferenças na suspensão, por exemplo, para ajustar o carro às novas peças aerodinâmicas, mexeram na nossa capacidade de fazer os pneus funcionarem na temperatura ideal (cerca de 100 graus Celsius), daí perdemos desempenho”, disse o único piloto brasileiro na 11.ª etapa do calendário, já que Felipe Massa, da Ferrari, convalesce do acidente no GP da Hungria e Nelsinho Piquet foi dispensado pela Renault.
“Penso que escolhemos o caminho errado para desenvolver o carro. Consideramos, agora, voltar atrás”, comentou, ontem, Button, líder com 70 pontos diante de 51,5 de Mark Webber, 47 de Sebastian Vettel, ambos da Red Bull, e 44 de Rubinho. Na competição entre os construtores a Red Bull se aproximou: soma 98,5 pontos enquanto a Brawn GP, líder, tem 114.
Rubinho sempre foi bastante atacado por Nelson Piquet, pai de Nelsinho. O ex-piloto da Brabham, Williams e Benetton, três vezes campeão do mundo, até mesmo satirizava o trabalho de Rubinho, em especial na Ferrari, um carro vencedor. Agora, no entanto, Nelson viu o filho sequer terminar a temporada na Renault, sob a acusação de não evoluir como piloto, segundo Flavio Briatore, diretor da Renault. Rubinho comentou o caso.
“Gosto do Nelsinho, mostrou ter um bom coração, não teve uma boa chance na Fórmula 1. Nas reuniões dos pilotos eu, ele e o Felipe Massa estamos sempre juntos”, falou. “Acredito que o Nelsinho terá uma nova oportunidade. Quanto ao Nelsão, foi um grande piloto, mas como pessoa teria muito ainda a aprender. O Nelsinho, ao contrário. É uma grande pessoa, mas como piloto tem muito a aprender.”
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Até "twitei" um parabéns pra ele! heheheFlávio Rocha Vieira escreveu:Vitória espetacular do Rubinho no GP da Europa. Brasil alcança a marca histórica do 100º GP.
Um fraternal abraço,
Muito gostas tu dos batoteirosP44 escreveu:então e ninguem fala da pole?
sábado, 22 de Agosto de 2009 | 14:22
F1/GP da Europa: Hamilton na pole, Button quinto (act.)
O britânico Lewis Hamilton (McLaren) conquistou este sábado a pole position para o Grande Prémio da Europa em Fórmula 1, que se disputa domingo em Valência.
O Pzito já é um caso perdido.JLRC escreveu:Muito gostas tu dos batoteirosP44 escreveu:então e ninguem fala da pole?
sábado, 22 de Agosto de 2009 | 14:22
F1/GP da Europa: Hamilton na pole, Button quinto (act.)
O britânico Lewis Hamilton (McLaren) conquistou este sábado a pole position para o Grande Prémio da Europa em Fórmula 1, que se disputa domingo em Valência.
Ano passado fui em Interlagos ver a Gt3, passei uma das maiores raivas da minha vida, paguei 50 reais numa maldita camiseta que dava direito de ver os boxes.glauberprestes escreveu:Meu, GT3 é outro mundo, e eu não sei como os caras não dão espaço na mídia... Viper, Ferrari, Corvette, Maseratti, Lamborghini, e quetales, pra realizar o sonho de muitos marmanjos (eu por exemplo), de pegas entre sonhos de carros...
Não era a camiseta que custava 50 reais, mas o direito a circular nos box.Jacobs escreveu:Ano passado fui em Interlagos ver a Gt3, passei uma das maiores raivas da minha vida, paguei 50 reais numa maldita camiseta que dava direito de ver os boxes.glauberprestes escreveu:Meu, GT3 é outro mundo, e eu não sei como os caras não dão espaço na mídia... Viper, Ferrari, Corvette, Maseratti, Lamborghini, e quetales, pra realizar o sonho de muitos marmanjos (eu por exemplo), de pegas entre sonhos de carros...
No fim perdi o horario e nao pude entrar no boxe. Foi a camiseta mais cara que eu ja comprei...
Mas tirando isso, foi lindo ver Lamba, Ferrari, Ford GT, Porsche e Viper mandando ver na pista.
Pena que esse ano por causa da crise, so tem Ferrari, Porsche e Lamba...