Helicópteros de Ataque e Transporte
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- Immortal Horgh
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Immortal Horgh escreveu:o NJ irá para negociar tudo, mas anunciar não sei se irá anunciar agora. Pode ser que seja tudo anunciado junto com o plano de defesa para causar maior impacto.
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Immortal, tú estás ficando muito romântico em relação ao NJ. Me lembra eu mesmo quando escrevo sobre o Typhoon ou Ka ou a minha Cicarelli.
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- Immortal Horgh
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born escreveu:Immortal Horgh escreveu:o NJ irá para negociar tudo, mas anunciar não sei se irá anunciar agora. Pode ser que seja tudo anunciado junto com o plano de defesa para causar maior impacto.
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Immortal, tú estás ficando muito romântico em relação ao NJ. Me lembra eu mesmo quando escrevo sobre o Typhoon ou Ka ou a minha Cicarelli.![]()
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Estou sendo é pragmático, apenas analisando o que filtro das fontes aqui do DB. Meu negócio é carro de verdade, não esse projeto de veículo automotivo e minha preferência mulherística são loiras e ruivas
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- Wolfgang
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Banco quer financiar fábrica de helicópteros
DA ENVIADA A PARIS
O presidente do Banco Société Générale Brésil, François Dossa, anunciou ontem ao ministro da Defesa, Nelson Jobim, que a instituição está disposta a financiar a instalação de uma fábrica de helicópteros no Brasil e a compra de cerca de 50 helicópteros de carga para Aeronáutica, Marinha e Exército, dentro de um pacote ambicioso na área de defesa.
O financiamento imediato seria para a compra dos helicópteros de carga, desde que garantida a transferência de tecnologia para o Brasil.
A compra de submarinos convencionais e de propulsão nuclear franceses, sob a condição de transferência de tecnologia, foi um dos assuntos tratados por Jobim com o presidente da empresa de construção naval DCNS da França, Jean-Marie Poimboeuf.
Ele previu que os acordos entre os dois países na área naval serão "muito rápidos, em alguns meses". (EC)
O negócio parece estar mais adiantado do que acreditava...
DA ENVIADA A PARIS
O presidente do Banco Société Générale Brésil, François Dossa, anunciou ontem ao ministro da Defesa, Nelson Jobim, que a instituição está disposta a financiar a instalação de uma fábrica de helicópteros no Brasil e a compra de cerca de 50 helicópteros de carga para Aeronáutica, Marinha e Exército, dentro de um pacote ambicioso na área de defesa.
O financiamento imediato seria para a compra dos helicópteros de carga, desde que garantida a transferência de tecnologia para o Brasil.
A compra de submarinos convencionais e de propulsão nuclear franceses, sob a condição de transferência de tecnologia, foi um dos assuntos tratados por Jobim com o presidente da empresa de construção naval DCNS da França, Jean-Marie Poimboeuf.
Ele previu que os acordos entre os dois países na área naval serão "muito rápidos, em alguns meses". (EC)
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O negócio parece estar mais adiantado do que acreditava...
O financiamento imediato seria para a compra dos helicópteros de carga, desde que garantida a transferência de tecnologia para o Brasil.
A compra de submarinos convencionais e de propulsão nuclear franceses, sob a condição de transferência de tecnologia, foi um dos assuntos tratados por Jobim com o presidente da empresa de construção naval DCNS da França, Jean-Marie Poimboeuf.
Ele previu que os acordos entre os dois países na área naval serão "muito rápidos, em alguns meses". (EC)
Isso sim é o certo. Pode ser até do Burundi, desde que se tenha a mardita transferência. E financiamento se consegue fácil, ainda mais num mundo em recessão e com liquidez de sobra.
Carlos Mathias escreveu:O financiamento imediato seria para a compra dos helicópteros de carga, desde que garantida a transferência de tecnologia para o Brasil.
A compra de submarinos convencionais e de propulsão nuclear franceses, sob a condição de transferência de tecnologia, foi um dos assuntos tratados por Jobim com o presidente da empresa de construção naval DCNS da França, Jean-Marie Poimboeuf.
Ele previu que os acordos entre os dois países na área naval serão "muito rápidos, em alguns meses". (EC)
Isso sim é o certo. Pode ser até do Burundi, desde que se tenha a mardita transferência. E financiamento se consegue fácil, ainda mais num mundo em recessão e com liquidez de sobra.
CM,
Tu tens que ver o vídeo lá do Godoy, quando o cara pergunta, é a viagem para a Rússia? O Godoy olha para ele e diz: depois do que foi assinado na França, os russos já eram... Durante 11 minutos falou dos croassantes, já dos russos 30 segundos.
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[ ]´s
Sniper escreveu:Que vídeo é esse PRick?
Tá aqui:
http://www.estadao.com.br/interatividad ... 241674F23B
O pessoal que falava em CS vai gostar.
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Como eu falei, não é aconselhável para russófilos, eles podem sofrer uma crise, vai faltar polonio no mercado.
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[ ]´s
Segue a notícia dos Helos da Zero Hora.
Brasil deve comprar 50 helicópteros franceses
Aeronaves equiparão as três Forças
O governo brasileiro deve fechar a aquisição de 50 helicópteros franceses Cougar, a versão militar das aeronaves Super Puma fabricados pela Eurocopter Group. A intenção foi revelada ontem pelo ministro da Defesa, Nelson Jobim, em Paris, após encontro com empresários do setor bélico e bancário. Em contrapartida à operação de compra pelo Brasil — cujo valor não foi revelado —, a empresa se compromete a ampliar a linha de produção da subsidiária brasileira, a Helibrás, trazendo para o País a linha mundial dos modelos médios Dauphin.
As aeronaves equiparão as três Forças. O governo já definiu o orçamento do negócio, mas quer negociar com a Eurocopter e o governo francês para obter preço mais baixo. A compra já tem financiador: o Banco Société Générale apresentou duas propostas que serão analisadas pelo Ministério da Defesa.
O acordo dos helicópteros seguirá o modelo que deverá ser utilizado para a produção no Brasil de submarinos Scorpène. Os modelos de ataque e propulsão convencional deverão ser produzidos no estaleiro da Marinha no Rio e em outra unidade, a ser construída em local ainda não revelado, com valor estimado em US$ 600 milhões cada. O Scórpene é o modelo mais novo da Marinha francesa.
Além dos helicópteros e submarinos, o Ministério da Defesa analisa propostas para aquisição de caças de quinta geração, dentro do programa FX-2. Jobim tem dito que o Ministério da Defesa quer também aprimorar o parque industrial bélico do País. Assim, crescem as chances de que o caça escolhido seja o Rafale-C, produzido pela francesa Dassault.
Brasil deve comprar 50 helicópteros franceses
Aeronaves equiparão as três Forças
O governo brasileiro deve fechar a aquisição de 50 helicópteros franceses Cougar, a versão militar das aeronaves Super Puma fabricados pela Eurocopter Group. A intenção foi revelada ontem pelo ministro da Defesa, Nelson Jobim, em Paris, após encontro com empresários do setor bélico e bancário. Em contrapartida à operação de compra pelo Brasil — cujo valor não foi revelado —, a empresa se compromete a ampliar a linha de produção da subsidiária brasileira, a Helibrás, trazendo para o País a linha mundial dos modelos médios Dauphin.
As aeronaves equiparão as três Forças. O governo já definiu o orçamento do negócio, mas quer negociar com a Eurocopter e o governo francês para obter preço mais baixo. A compra já tem financiador: o Banco Société Générale apresentou duas propostas que serão analisadas pelo Ministério da Defesa.
O acordo dos helicópteros seguirá o modelo que deverá ser utilizado para a produção no Brasil de submarinos Scorpène. Os modelos de ataque e propulsão convencional deverão ser produzidos no estaleiro da Marinha no Rio e em outra unidade, a ser construída em local ainda não revelado, com valor estimado em US$ 600 milhões cada. O Scórpene é o modelo mais novo da Marinha francesa.
Além dos helicópteros e submarinos, o Ministério da Defesa analisa propostas para aquisição de caças de quinta geração, dentro do programa FX-2. Jobim tem dito que o Ministério da Defesa quer também aprimorar o parque industrial bélico do País. Assim, crescem as chances de que o caça escolhido seja o Rafale-C, produzido pela francesa Dassault.
- alex
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Vamos de Cougar?
Como eu disse a transferencia é sobre material velho.
Vamos usar o Rafale durante dois anos e depois eles ficarão no chão devido ao fator custo. Ai começa o transporte de motores na Rota Brasil-Africa-França. Daqui tres anos teremos um brigadeiro no Senado reclamando que não podemos consertar os motores no país e do custo de manutenção. Deja vu do M3.
A esperança são os Scorpene. Acho que conseguiremos fazer o aço HY-100 e importaremos o resto.
Como eu disse a transferencia é sobre material velho.
Vamos usar o Rafale durante dois anos e depois eles ficarão no chão devido ao fator custo. Ai começa o transporte de motores na Rota Brasil-Africa-França. Daqui tres anos teremos um brigadeiro no Senado reclamando que não podemos consertar os motores no país e do custo de manutenção. Deja vu do M3.
A esperança são os Scorpene. Acho que conseguiremos fazer o aço HY-100 e importaremos o resto.
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alex escreveu:Vamos de Cougar?
Como eu disse a transferencia é sobre material velho.
Vamos usar o Rafale durante dois anos e depois eles ficarão no chão devido ao fator custo. Ai começa o transporte de motores na Rota Brasil-Africa-França. Daqui tres anos teremos um brigadeiro no Senado reclamando que não podemos consertar os motores no país e do custo de manutenção. Deja vu do M3.
A esperança são os Scorpene. Acho que conseguiremos fazer o aço HY-100 e importaremos o resto.
Para exercer tanta "futurologia" e demonstrar tanta revolta assim o amigo deve estar participando das negociações lá na França não é?
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Nem existe uma proposta ainda e neguinho já desce o malho... É florid@ viu.
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- alex
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Cougar e Delphim fabricados no Brasil? É a mesma coisa que fabricar M2000 e F-16 no Brasil. O que vale para um vale para o outro. são projetos fim de vida, mais que um SU-35.
O Scorpene pelo menos é um projeto novo, só que não vai ser transferido tecnologia.
O Brasil que tecnologia? Então pegue seus fisicos, engenheiros e cientista, pague-os para construir, criar tecnologia ,testar protótipos, enfim crie tecnologia.
Agora aguentar esse papo de transferencia por que são franceses....
Resumo:A França tem uma bomba comercial que se chama Rafale que chegou tarde na Europa para pegar mercado que foi ocupado pelos EFA e Gripen, e que precisa ser desovada.
Quem não tem India vai de Brasil mesmo.
O Scorpene pelo menos é um projeto novo, só que não vai ser transferido tecnologia.
O Brasil que tecnologia? Então pegue seus fisicos, engenheiros e cientista, pague-os para construir, criar tecnologia ,testar protótipos, enfim crie tecnologia.
Agora aguentar esse papo de transferencia por que são franceses....
Resumo:A França tem uma bomba comercial que se chama Rafale que chegou tarde na Europa para pegar mercado que foi ocupado pelos EFA e Gripen, e que precisa ser desovada.
Quem não tem India vai de Brasil mesmo.
alex escreveu:Cougar e Delphim fabricados no Brasil? É a mesma coisa que fabricar M2000 e F-16 no Brasil. O que vale para um vale para o outro. são projetos fim de vida, mais que um SU-35.
O Scorpene pelo menos é um projeto novo, só que não vai ser transferido tecnologia.
O Brasil que tecnologia? Então pegue seus fisicos, engenheiros e cientista, pague-os para construir, criar tecnologia ,testar protótipos, enfim crie tecnologia.
Agora aguentar esse papo de transferencia por que são franceses....
Resumo:A França tem uma bomba comercial que se chama Rafale que chegou tarde na Europa para pegar mercado que foi ocupado pelos EFA e Gripen, e que precisa ser desovada.
Quem não tem India vai de Brasil mesmo.
Dauphin e sua versão militar, são helos muito modernos, por sinal foi primeiro helo com o rotor em fenestron. Para voce ter uma idéia ele ainda é considerado o helo de uso civil com melhor desenho, sendo sonho de consumo do pessoal que pode ter um helo particular. A versão militar nunca foi de fato encomendada, os nosso Panteras são Dauphin com roupagem militar.
[ ]´s