Fórum Defesa Brasil

Esse blindado faz parecer o Urutu uma peça de museu.

Pra gente ver como o EB sofreu pra caramba para chegar até aqui.Pulou da primeira geraçao já para a quinta geraçao com esse blindado.

Agora vai ter que investir no treinamento de pessoal para operar um bicho desses.

talharim escreveu:Esse blindado faz parecer o Urutu uma peça de museu.

Pra gente ver como o EB sofreu pra caramba para chegar até aqui.Pulou da primeira geraçao já para a quinta geraçao com esse blindado.

Agora vai ter que investir no treinamento de pessoal para operar um bicho desses.

Me lembro de muitas coisas que foram faladas nesse tempo todo, destaco algumas:

-Proposta para fabricar o Patria AMV na Imbel;
-Fabricar uma versão atualizada do Urutu, cujos papiros e cálculos estavam nas mãos da Imbel;
-Proposta de construir o blindado acima em conjunto com o exército de Angola (na época tinha saído até no site do EB);
-Um veículo novo, mas ainda assim baseado no EE-11 Urutu, chamado de Urutu-III;

http://www.ecsbdefesa.com.br/fts/N6x6EB.pdf

O "ônibus", 6X6 e com porta lateral:

8X8:



Patria AMV, o "blindado dos sonhos"


http://www.defesanet.com.br/site/upload ... 04/236.jpg
Realmente o novo blindado será um divisor de águas, mudará completamente a visão do EB em relação a blindados sobre rodas até então dominada pelo que podia fazer o velho Urutu.

abraços]

Seria possível existir uma versão policial para uso em áreas urbanas conflagradas? Tipo Complexo do Alemão e tal.

wagnerm25 escreveu:Seria possível existir uma versão policial para uso em áreas urbanas conflagradas? Tipo Complexo do Alemão e tal.

Pq não?, mas acredito que a SSP-Rio deseje um veículo sobre lagartas e mais leve do que o Guarani.

WalterGaudério escreveu:

wagnerm25 escreveu:Seria possível existir uma versão policial para uso em áreas urbanas conflagradas? Tipo Complexo do Alemão e tal.

Pq não?, mas acredito que a SSP-Rio deseje um veículo sobre lagartas e mais leve do que o Guarani.

O tigre russo, bem mais leve parece ter agradado.
Acho que da conta do recado.

E que tal o Jeep J8?

WalterGaudério escreveu: Pq não?, mas acredito que a SSP-Rio deseje um veículo sobre lagartas e mais leve do que o Guarani.

Tipo o Engesa Ogum?




abraços]

Pessoal,

E essa grade lateral?? Ela não representa uma falha na blindagem do bichão??

Sds.

marcelo bahia escreveu:Pessoal,

E essa grade lateral?? Ela não representa uma falha na blindagem do bichão??

Sds.

Se na parte de dentro dela houver a blindagem junto à chapa de aço interna (lembre-se de que o blindado é uma caixa fechada) à grade então creio que não haja problema algum.

Uma grade não significa exatamente um "buraco" no veículo. E mesmo um buraco não significa que suas paredes não sejam blindadas.


abraços]

Subir uma favela com um bicho destes é brincadeira. Bota na visão termal e vai só marcando os alvos. Depois, rodo geral, infelizmente.

Exemplo:

O Iveco SuperAV (irmão sanguíneo do VBTP-MR) também tem essa mesma grade na lateral direita:




abraços]

Luiz Bastos escreveu:Subir uma favela com um bicho destes é brincadeira. Bota na visão termal e vai só marcando os alvos. Depois, rodo geral, infelizmente.

Visão termal para o motorista será ítem DE SÉRIE.


abraços]

O radiador não é paralelo à grade. Ele fica em outra posição internamente. É a mesma solução já usada e testada em veículos da própria Iveco. Não oferece problemas à blindagem.

[]'s

Gerson Victorio escreveu:

Gostei.
Embrulha 2000 pra viagem por favor.

Abs