ACCIDENTE | Tres pilotos han muerto
Los aviones estrellados en Albacete chocaron en un ejercicio de combate
Los fallecidos son dos capitanes y un teniente en prácticas
Los aparatos eran cazas de la clase Mirage F-1 con base en Los Llanos
Uno de los aviones era de doble mando; el otro sólo llevaba un piloto
El accidente se produjo a las 10.15 horas por causas desconocidas
Daniel G. Lifona | Madrid
Actualizado martes 20/01/2009 19:46 horasDisminuye el tamaño del texto Aumenta el tamaño del texto
Los dos aviones del Ejército del Aire que se estrellaron esta mañana en Albacete colisionaron entre sí antes de caer al suelo. Eso es lo que han contado algunos testigos a la comisión encargada de investigar el accidente, que tardará varios días en emitir unas conclusiones definitivas. Los tres pilotos que tripulaban los Mirage F-1, dos capitanes y un teniente, murieron en el accidente.
Por el momento se desconocen las causas que provocaron la colisión de los dos aparatos en el aire, pero lo más probable es que uno de los pilotos perdiera el control de su avión y se cruzara en la trayectoria del otro. "Ha podido ser algún despiste o un fallo de alguno de los pilotos", señalaron fuentes del Ministerio de Defensa.
Los dos cazabombarderos despegaron esta mañana de la Base Aérea de los Llanos (Albacete) para realizar ejercicios de combate aire-aire, que consisten en un entrenamiento uno contra uno empleando la simulación de todos los sistemas de armas: misiles infrarrojos, cañones, cohetes y bombas de caída. Durante las maniobras se realizan persecuciones a gran velocidad, aproximaciones desde varios ángulos y técnicas de escape. Normalmente, un avión desempeña el papel de agresor y el otro debe defenderse del ataque.
Las maniobras formaban parte del plan de instrucción del teniente Roberto Carlos Álvarez Cubillas, de 29 años. Por eso volaba en el mismo aparato que el capitán Fernando Negrete Usón, que era su instructor de vuelo. Negrete, un zaragozano de 33 años, había acumulado más de 1.200 horas de vuelo y era un experimentado piloto de la 52 promoción de la Academia General del Aire. Había alcanzado la calificación de 'Combat Ready 3', que es el máximo nivel profesional en la aviación militar.
El capitán Jerónimo José Carbonell Rodríguez, de 29 años, pilotaba el otro avión siniestrado y acumulaba casi 600 horas de vuelo. Se licenció en la 56 promoción de la Academia General del Aire y había llegado a 'Combat Ready 2'. El teniente Roberto Carlos Álvarez Cubillas, también de 29 años, tenía una experiencia de 49 horas de vuelo y "estaba empezando", según fuentes de Defensa.
Los Mirage F-1 son aviones de diseño francés, están fabricados por la empresa Dassault, constan de un solo turborreactor, alcanzan una velocidad máxima de 2.335 km/h (Mach 2,2) y son de color gris claro. Los aparatos estrellados habían sido "modernizados recientemente", aunque tenían una antigüedad de 30 años. Estos aparatos entraron en servicio a partir de 1975 y las últimas unidades fueron entregadas a mediados de la década de los 80.
En la actualidad, el Ejército del Aire tiene operativas 36 unidades del Mirage F-1, todas en la Base Aérea de los Llanos, pero hace años eran muchas más. Según fuentes de Defensa, estos aparatos "han ido dándose de baja y están próximos a su retirada". Serán sustituidos por los Eurofighter.
http://www.elmundo.es/elmundo/2009/01/2 ... 77177.html
D.E.P.
Saludos.
http://www.youtube.com/watch?v=Z_JRSR1l ... re=related
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