Fórum Defesa Brasil

Mas espera um pouco, a MB e a FAB não iriam de plastic Cougar? Será que a maionese francesa está miando por completo?



[ ]s

Não inviabiliza. Os SH estão vindo (viriam) configurados para uma missão específica, ASW. Os Super Cougar são helos de emprego geral, mais voltados para o transporte.

É que haviam dito que existiria uma versão ASW do Cougar


[ ]s

Existe. Mas o pacotão de 50 creio que sejam apenas da versão de transporte.

Até que enfim! Uma boa notícia.

Tem mais.
Mas agora terão que tomar lexotan.

Marino escreveu:Tem mais.
Mas agora terão que tomar lexotan.

Já deu pra acalmar.

Sds.

Vinicius Pimenta escreveu:Mais claro que o Marino foi só se ele tivesse dado as matrículas das aeronaves, gente. Será que conseguimos emplacar uma compra não-política? Se for, há uma luz no fim do túnel...

Vinicius, neste sentido de "compras não politicas" a MB parece ter muito mais peito que a FAB. Vide a briga comprada pela Marinha quando escolheram os Piranha ao invés de Urutus que não atenderiam seus requisitos.

Mais uma vez, meus parabéns a MB!

Eita força que me enche de orgulho!

Marino escreveu:Tem mais.
Mas agora terão que tomar lexotan.

É notícia bomba mesmo? Compra de grande porte?

Sem querer ser chato, mas ja sendo... Adianta só mais um pouco pra gente Marino!

Pelo que eu fiquei sabendo o contrato da MB é para 4 SeaHawk.


Um abraço e t+

Vinicius Pimenta escreveu:Existe. Mas o pacotão de 50 creio que sejam apenas da versão de transporte.

Lembrando que para atender os Fuzileiros Navais (efetivo de 15 mil) há sim muito espaço (várias unidades) para Super Cougar de emprego geral (transporte, etc).

De repente colocam alguns Super Cougar com capacidade de lançar AM-39 Exocet, tal como os Cougar CN (Chuck-Norris) chilenos (porém sem configuração anti-submarina), contornando o problema de qual míssil ar-mar usar no Sea Hawk (esse ficaria sem míssil ar-mar).

[]s, Roberto

Tem presente pro EB, FAB e MB, o Chaves que se cuide...

abração.




"Jesus Cristo, que veio em carne, é o meu Senhor".

b.verde escreveu:Tem presente pro EB, FAB e MB, o Chaves que se cuide...

abração.




"Jesus Cristo, que veio em carne, é o meu Senhor".

E tomara que de agora em diante a defesa do país não seja relegada ao segundo ou terceiro plano.

Sniper escreveu:

Vinicius Pimenta escreveu:Mais claro que o Marino foi só se ele tivesse dado as matrículas das aeronaves, gente. Será que conseguimos emplacar uma compra não-política? Se for, há uma luz no fim do túnel...

Vinicius, neste sentido de "compras não politicas" a MB parece ter muito mais peito que a FAB. Vide a briga comprada pela Marinha quando escolheram os Piranha ao invés de Urutus que não atenderiam seus requisitos.

Mais uma vez, meus parabéns a MB!

Eita força que me enche de orgulho!

POW Sniper veio, ai já é perseguição, e o P-3A? tentaram empurrar o P-99(não estou entranto no mérito do vetor), que não atendia os requisitos da FAB e foi a maior choradeira para ficarem com da Embraer, no final prevaleceu a opnião da FAB.

Gerson

Confiram interessante artigo de novembro de 2007 sobre a substituição dos SH-3 em http://www.aviation.com.br/portal/notic ... p?id_art=8

Abraço