Moderador: Conselho de Moderação
manuel.liste escreveu:...y más buenas noticias: comienzo de construcción en grada de la F105 "Roger de Lauria" en las instalaciones de Navantia en Ferrol. Entrega prevista 2012
http://www.lavoz.es/ferrol/2009/02/20/0003_7541837.htm
Sólo una pregunta para el amigo español.old escreveu:Navantia inicia la construccion del 3º Submarino S80.
Del primero de ellos, (S81) se está trabajando en la grada en el armamento interno de las secciones, mientras que en el caso del segundo, (S82) los trabajos en el taller van encaminados, precisamente, a la construcción de las secciones del casco resistente
http://www.infodefensa.com/esp/noticias ... espa%F1ola
No se puede cancelar lo que nunca existió de modo oficial, pero su construcción es muy poco probable actualmente debido a la crisis económica y a la urgencia de otras prioridadesP44 escreveu:manuel.liste escreveu:...y más buenas noticias: comienzo de construcción en grada de la F105 "Roger de Lauria" en las instalaciones de Navantia en Ferrol. Entrega prevista 2012
http://www.lavoz.es/ferrol/2009/02/20/0003_7541837.htm
em relação á F-106, foi mm cancelada ou não?
Thicogo aunque no soy Old,intenteré de todas formas solucionar algunas de tus dudas.thicogo escreveu:
Sólo una pregunta para el amigo español.
El S80 es un español Scorpene sólo?
Me desculpe se encribie errado.
Muchas gracias amigo, por sua explicación.AMRAAM escreveu:Thicogo aunque no soy Old,intenteré de todas formas solucionar algunas de tus dudas.thicogo escreveu:
Sólo una pregunta para el amigo español.
El S80 es un español Scorpene sólo?
Me desculpe se encribie errado.
Sobre si el submarino S-80 es o no un Scorpene,es la eterna pregunta que se hacen muchos.La respuesta a esta cuestión es simple, y es que NO.En esencia,no son el mismo submarino aunque evidentemente guardan ciertas similitudes en cuanto a su diseño.La explicación a este último aspecto se encuentra en que Navantia se aprovechó de la experiencia acumulada y obtenida en el consorcio de los submarinos Scorpene juanto a su socio,la francesa DCNS, para desarrollar su propio submarino.
En cuanto a la diferencias que podemos encontrar entre ambos submarinos,destacan por ejemplo, la longitud(71 m del S-80 vs los 66m del Scorpene);"el deslocamento"(2400 tm para el S-80 vs las 1800 tm del Scorpene);los sistemas electrónicos y de combate(Sistema de combate Subics de Lockeed Martin que entre otras cosas permite el lanzamiento de misiles Tomahawks en el S-80 vs el Sistema de combate Subtics de DCNS en el Scorpene);AIP(Sistema propio desarrollado por España,con algunos elementos extranjeros como la pila de combustible que la construye la americana UTC Power,basado en la transformacion del etanol en los S-80 vs el Aip Mesma de DCNS en los Scorpene);etc..
SALUDOS!!
Oficiais dos Fuzileiros com uma licenciatura em engenharia industrial?manuel.liste escreveu:Os novos oficiais da Armada e da Infantaria de Marinha Espanhola terão um título universitário por engenharia industrial. A Academia Naval Militar de Marín assinou um acordo com a Universidade de Vigo para aplicar o plano Bologna europeu, e adaptar a Academia Naval à nova Lei de Carreira Militar. A Academia Naval dará os estudos universitários homologados em engenharia mecânica ao mesmo tempo que os estudos normais de formação militar, e assim todos os oficiais terão também o grau universitário além de sua casta militar, como sucede em outros paises europeus
As autoridades confiam em que o novo plano de estudos aumente o interesse da juventude pela carreira militar.
http://www.farodevigo.es/secciones/noti ... versitario
Os franceses temem outro "caso F100". Que a Navantia utilize a seus parceiros norte-americanos para ganhar mercados internacionais. Temem também eventuais reclamos espanhóis no contrato dos subs para Brasil. Querem também uma parte no projeto S80.cabeça de martelo escreveu:Olá...isto vai dar rios de tinta em muito fórum...
