Marinha da Austrália

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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Raul Neto
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#106 Mensagem por Raul Neto » Sex Jun 22, 2007 11:43 am

Bem observado Luís, são de facto todos os beneficiados :wink:




O tempo acende as paixões verdadeiras e apaga as superficiais.
WalterGaudério
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#107 Mensagem por WalterGaudério » Sex Jun 22, 2007 12:33 pm

tito escreveu:
The contracts should result in six to eight "Collins Class" Submarines being built

Sem comentários!


Os Collins são embarcações impressionantes. Os australianos já superaram os problemas iniciais. Lá na vizinhança da Austrália o nome da preocupação é PLAN.


sds

Walter




Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...

Armam-se homens com as melhores armas.
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#108 Mensagem por old » Sex Jun 22, 2007 2:52 pm

Rui Elias Maltez escreveu:Parabéns à NAVANTIA , a Espanha e à Europa que asim vê aumentar o seu peso no mundo.

E assim se vê como vale a pena ter Governos que se preocupam com a sua economia e a sua indústria apostarem em estaleiros nacionais, encomendar, apostar em tecnlogias ainda que alguns componetes sejam de importação, e assim depois, com os resultados dessa aposta para o mercado interno, passarem a ser exportadores.

Primeiro a Noruega e as suas 5 Nanssen e agora a Austrália, com as 3 fragatas e possivelmente com um derivado do BPE.


Posiblemente no Rui, con 02 BPE.

Y de alegrarse en Europa nada. En Francia esta muy molestos. Titulan la noticia como un mazazo para su industria y se preguntan porque motivo eligen el BPE si es mas caro que el Mistral.

Tambien aprovechan a decir mentiras sobre los S80 y en general criticar a España. Una lastima.

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=105040

En Gibb& Cox se han tomado con mas resignacion la noticia.

Finalmente comentar que los destructores Australianos seran identicos o muy parecidos a la F105




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#109 Mensagem por Einsamkeit » Sex Jun 22, 2007 3:01 pm

As F-100 tem mesmo só 2 Iluminadores?




Somos memórias de lobos que rasgam a pele
Lobos que foram homens e o tornarão a ser
ou talvez memórias de homens.
que insistem em não rasgar a pele
Homens que procuram ser lobos
mas que jamais o tornarão a ser...
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#110 Mensagem por Dinivan » Sex Jun 22, 2007 4:50 pm

Y de alegrarse en Europa nada. En Francia esta muy molestos. Titulan la noticia como un mazazo para su industria y se preguntan porque motivo eligen el BPE si es mas caro que el Mistral.

Tambien aprovechan a decir mentiras sobre los S80 y en general criticar a España. Una lastima.

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=105040

En Gibb& Cox se han tomado con mas resignacion la noticia.

Finalmente comentar que los destructores Australianos seran identicos o muy parecidos a la F105

No exageremos hombre. En ningún momento ese artículo critica a España (al contrario, reconoce que Navantia se ha convertido en un peso pesado), solo se preguntan porqué puede haber perdido su propuesta, y es normal que se lo pregunten. Lo único falso que dice es "le S80 est directement dérivé du bâtiment franco-espagnol, dont il ne porte pas le nom mais des lignes très ressemblantes", pero como siempre que hay que asumir la presunción de inocencia, yo no creo que digan eso con malicia, más bien por desconocimiento. Además, aunque España ya se construía sus submarinos yo también opino que sin el Scorpene no podría haber adquirido la experiencia que necesitaba para diseñar un submarino desde cero. Tal vez si, no lo sé, pues no soy ingeniero naval claro, pero dudo que el que haya escrito el artículo si lo sea.




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#111 Mensagem por P44 » Sex Jun 22, 2007 4:51 pm

Einsamkeit escreveu:As F-100 tem mesmo só 2 Iluminadores?


Si

Alvaro de Bazan F-100 Frigate- [ Traduzir esta página ]The Aegis system will associate two radars Mk.99 illuminators for the guidance of the missiles, releasing of such function to the SPY-1D. ...
http://www.globalsecurity.org/military/ ... /f-100.htm - 33k -




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#112 Mensagem por Rui Elias Maltez » Ter Jun 26, 2007 7:23 am

Luís Silva:

Correcção: Parabéns à Navantia, Espanha e Estados unidos, que são quem fornece os sensores e armamento.


seja :wink:

__________________


Mas este deveria ser um exemplo:

O Estado espanhol pegou num estaleuiro falido, a antiga IZAR e em vez de encolher os ombros e dizer "é o mercado a funcionar", não só comprou o estaleiros, aumentou o investimento, em vez de despedir pessoas, empregou mais gente, desde operários qualificados até gabinetes de design, traçou planos de cooperação com outros parceiros mundiais, concebeu uma plataforma nacional e começou por fazer encomendas para o mercado interno, nomeadamente com as F-100.

Depois, ganhou nome e ganhou o fornecimento das 5 Nanssen para a Noruega e agora eta encomenda australiana, isto enquanto constroi um magnífico navio de projecção, ou seja, de uma ruína, hoje a NAVANTIA rivaliza com a DCN com outros, tudo porque o Estado espanhol se preocupa com os seus interesses.

Um exemplo que bem poderia ser seguido por Portugal.




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#113 Mensagem por P44 » Ter Jun 26, 2007 7:41 am

Um exemplo que bem poderia ser seguido por Portugal.


continua a sonhar....




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#114 Mensagem por cabeça de martelo » Ter Jun 26, 2007 8:00 am

P44 escreveu:
Um exemplo que bem poderia ser seguido por Portugal.


continua a sonhar....


X2 :oops:




"Lá nos confins da Península Ibérica, existe um povo que não governa nem se deixa governar ”, Caio Júlio César, líder Militar Romano".

O insulto é a arma dos fracos...

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#115 Mensagem por Rui Elias Maltez » Ter Jun 26, 2007 8:13 am

Eu não estou a sonhar, estou apenas a sugerir um caminho para o futuro e até aplicado a outras áreas de actividade.

Não sonho, porque já perdi a esperança. :?




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#116 Mensagem por manuel.liste » Ter Jun 26, 2007 11:03 am

Rui Elias Maltez escreveu:
Mas este deveria ser um exemplo:

O Estado espanhol pegou num estaleuiro falido, a antiga IZAR e em vez de encolher os ombros e dizer "é o mercado a funcionar", não só comprou o estaleiros, aumentou o investimento, em vez de despedir pessoas, empregou mais gente, desde operários qualificados até gabinetes de design, traçou planos de cooperação com outros parceiros mundiais, concebeu uma plataforma nacional e começou por fazer encomendas para o mercado interno, nomeadamente com as F-100.

Depois, ganhou nome e ganhou o fornecimento das 5 Nanssen para a Noruega e agora eta encomenda australiana, isto enquanto constroi um magnífico navio de projecção, ou seja, de uma ruína, hoje a NAVANTIA rivaliza com a DCN com outros, tudo porque o Estado espanhol se preocupa com os seus interesses.

Um exemplo que bem poderia ser seguido por Portugal.


Esa es la versión idealizada del asunto, pero vale 8-]

Los astilleros militares siempre han tenido encargos de la Armada, muchos o pocos pero siempre los han tenido debido a la política de construir los barcos militares siempre en astilleros españoles. Eso los salvó en sus peores momentos.




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#117 Mensagem por P44 » Ter Jun 26, 2007 11:06 am

debido a la política de construir los barcos militares siempre en astilleros españoles


está tudo dito.




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#118 Mensagem por sierra002 » Sex Jul 06, 2007 9:45 am

Lo que no se sabe aún del proyecto pero se rumorea es que el contrato incluirá compras en Australia con caracter de contraprestación. Cuando Navantia le vendió las Nannsen a Noruega, España tuvo que comprar armamento noruego como misiles Penguin. ¿Qué le comprará España a Australia?




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#119 Mensagem por luis F. Silva » Sex Jul 06, 2007 10:01 am

Sierra 002 escreveu:
Cuando Navantia le vendió las Nannsen a Noruega, España tuvo que comprar armamento noruego como misiles Penguin. ¿Qué le comprará España a Australia?

Carneiros? Cangurus? Petróleo de Timor?




cumprimentos.

Luis Filipe Silva

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#120 Mensagem por sierra002 » Sex Jul 06, 2007 10:38 am

Pues... las tres cosas son interesantes, pero problablemente se algo más militar. En otro foro se ha apuntado a esto:

Cañones Typhoon 25/30 mm

Señuelos Nulka

Sónar Remolcado A T A S

Bushmaster, un 4x4




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