Mitsubishi Advanced Technology Demonstrator - Experimental (ATD-X)

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XF5-1 motor do ATDX

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Empresas do Japão e do Reino Unido irão co-desenvolver motor para o jato de próxima geração da ASDF

Yomiuri Shimbun

20 de julho de 2021


O governo está na fase final de negociações para comissionar a IHI Corp. e a British Rolls-Royce PLC para co-desenvolver um motor para o jato de combate de próxima geração da Força de Autodefesa Aérea.

O governo quer utilizar as tecnologias do Japão, Grã-Bretanha e Estados Unidos no desenvolvimento do jato, que sucederá o caça F-2. A U.S. Lockheed Martin Corp. já foi selecionada para trabalhar na tecnologia stealth dos jatos.

Espera-se que os caças de última geração sejam introduzidos em meados da década de 2030, quando começa a aposentadoria dos caças F-2.

A Mitsubishi Heavy Industries Ltd., a principal desenvolvedora responsável pelo design da fuselagem e desenvolvimento do sistema do novo jato, está recebendo suporte tecnológico da Lockheed, desenvolvedora do caça stealth F-35 de ponta.

O motor do novo caça da ASDF será desenvolvido pela IHI, que desenvolveu o motor da aeronave de patrulha marítima P-1 da Força de Autodefesa Marítima. Mas o desafio era construir uma estrutura de cooperação internacional para cortar custos de desenvolvimento e melhorar suas capacidades.

A Rolls-Royce, cujos motores são instalados na aeronave de patrulha P-3C do MSDF, tem uma boa reputação no governo japonês.

Espera-se que a cooperação entre o Japão e a Grã-Bretanha - que desenvolveu a aeronave de combate de última geração Tempest - beneficie ambos os lados, se concretizada. As negociações entre funcionários de alto escalão estão em andamento.

O Ministério da Defesa tem como objetivo desenvolver um protótipo dos caças de próxima geração em meados da década de 2020 e planeja incluir os custos do projeto do motor e da estrutura na estimativa do orçamento para o ano fiscal de 2022. Só os custos de desenvolvimento devem ultrapassar ¥ 1 trilhão .

A frota principal da ASDF será composta de jatos de última geração, F-35s e F-15s, de acordo com as previsões.

Incluindo caças de quinta geração equipados com stealth e jatos de quarta geração, como o F-15, o Japão tem atualmente 313 caças, bem menos que a China, que tem 1.146.

“Não temos escolha a não ser melhorar os padrões”, disse um alto funcionário do ministério da defesa.

https://the-japan-news.com/news/article/0007596683

A Intensão dos japoneses era em fornecer o motor XF9-1 para os ingleses utilizarem no Tempest, mas como eles não gostam da ideia de importar o motor do Japão eles ofereceram uma parceria no desenvolvimento do motor, assim os custos de desenvolvimento e de manutenção devem cair com maior numero de produção dos motores.

[Viktor Reznov]