NOTÍCIAS DO RAFALE

[Vinicius Pimenta]

Não chega a tanto.

Outros 4ª geração são mais baratos.

[Carlos Lima]

Biturbina?

Qual é a economia que estaríamos fazendo?

[]s
CB_Lima

[Vinicius Pimenta]

Agora já tem mais um quesito? Era só 4ª geração, pows.

Não sei, cara. Não sei oficialmente o preço da hora de voo de outros caças. Esse valor do Rafale é um dado mais oficial, vindo do próprio Ministério da Defesa francês...

Com base nele, eu acho caro. Se vale a pena ou não, não tenho base pra dizer.

[Carlos Lima]

Ué?

Mas aeronave mono e biturbina é tudo farinha do mesmo saco?

Só a Dilma tem como dizer se vale a pena meu amigo...

[]s
CB_Lima

[Vinicius Pimenta]

Eu não fiz juízo de valor, nem comparação de aeronaves. Acho 35 mil dólares a hora de voo do Rafale muito caro. Até os árabes acham. Só isso. Nenhum momento falei de F-X.

[Carlos Lima]

Pois é,

Eu achei que você fez uma referência ao F-X com o 'vale a pena'.

Mas em todo o caso eu só estou dizendo que aeronave biturbina de 4 Geração é cara... não tem como escapar muito disso.

Quem quer escapar vai de F-16 ou de avião chinês ou LIFT disfarçado ou Gripen C/D e ainda assim não vai ser exatamente 'barato'.

Não há nada de errado nisso para ser honesto.

[]s
CB_Lima

[Vinicius Pimenta]

Entendi. Na verdade o "vale a pena" era referente ao custo-benefício do Rafale em si, independente do operador.

Se o que ele entrega ao operador justifica um eventual preço mais elevado, tudo bem.

Agora, se o que ele entrega não justifica, aí que mora o problema.

Ou pior, mesmo que justifique o preço, se o preço for muito discrepante em relação a concorrentes na mesma categoria, haverá dificuldade de encontrar operadores com possibilidade ou vontade de pagar por ele.

Uma diferença, digamos, de 10 mil dólares, em se falando de uma única hora de voo, é nada. O problema é você multiplicar por X horas por dia, por semana, por mês, por ano. Não é pouca coisa. É uma diferença de milhões que, em épocas de dinheiro contado, pode fazer bastante diferença.

Agora, se estiver na média, sem problemas.

[Justin Case]

Eu não fiz juízo de valor, nem comparação de aeronaves. Acho 35 mil dólares a hora de voo do Rafale muito caro. Até os árabes acham. Só isso. Nenhum momento falei de F-X.

Amigos, boa noite.

Mesmo com aquela informação oficial, não dá para concluir muita coisa sem saber o que está contabilizado. Pode ser que tenha sido incluído um contrato de modernização para configuração F3, ativação de nova Unidade, ou algo do gênero. Não é crível que o custo por hora mais do que dobre de um ano para outro.
Quanto seria a hora de voo do F-5 se incluíssemos o gasto anual com a atualização?
Faz sentido que o valor seja considerado manutenção, se nenhuma aeronave foi adquirida.
Se o valor parece absurdo, seja de 4 ou de 40 mil, com certeza as metodologias de cálculo não são comparáveis.
Abraços,

Justin

[Vinicius Pimenta]

O Juliano Lisboa postou isso no tópico do F-X:

Amigos só uma pequena observação. Existe uma nota no rodapé do quadro de custos de hora de voo. Alguém teve a curiosidade de traduzir? Pois bem, lá esta escrito assim:

"NB : le coût du MCO par heure de vol des appareils en service dans plusieurs armées (par ex. : Rafale) est la somme des dépenses en rémunérations et charges sociales (RCS) et en entretien programmé des matériels (EPM) divisée par la somme des heures de vol de chaque armée.

Source : ministère de la Défense"

TRADUZINDO:

NB: o custo por hora de voo MCO de unidades em serviço em muitos exércitos (ex.: Rafale) é a soma das despesas com salários e segurança social (RCS) e materiais de manutenção programada (EPM) dividido pela soma horas de vôo de cada exército.

Fonte: Ministério da Defesa

Ou seja, no total da hora de voo do Rafale, além dos custos de combustível e manutenção da aeronave, estão INCLUSOS, salários e previdência social (INSS deles) dos envolvidos na aeronave.

O CUSTO DE VOO PARA FRANÇA É DE 19,400 EUROS, SÓ DE MANUTENÇÃO E COMBUSTÍVEL, ESTIMADO PARA O ANO DE 2010.

Pergunto, da pra comparar os salários e aposentadorias de oficiais do Brasil com os da França.

Acredito que não.

Logo o custo da hora de voo tende a cair aqui.

Abraços

Acho que elucida a questão.

[Lirolfuti]

Franceses continuam confiantes numa venda do Rafale aos Emirados
4 de março de 2013, em Concorrências Internacionais, Exposição, Feira Aeroespacial, Noticiário Internacional, por Fernando "Nunão" De Martini

Ponto importante destacado no último Salão de Defesa de Abu Dhabi é a futura baixa dos caças Mirage 2000 dos Emirados, cujos exemplares mais antigos completarão 30 anos de serviço em 2015
-

Durante o último IDEX, o Salão de Defesa de Abu Dhabi (realizado de 17 a 21 de fevereiro), o presidente do Conselho das Indústrias de Defesa Francesas (CIDEF), Christian Mons-Catoni, disse a jornalistas que as conversas com os Emirados para a venda do Rafale “progridem bem”. Ele se mostrou confiante quanto à assinatura de um contrato de compra do Rafale, produzido pela francesa Dassault, pelo país do Golfo.

“Estamos confiantes de que eventualmente faremos essa venda”, disse Mons-Catoni. A Dassault concorre com seu rival Eurofighter para reequipar a Força Aérea dos Emirados Árabes Unidos, numa compra estimada em 60 unidades.

O presidente do CIDEF também afirmou que, dado o fato de que os primeiros caças Mirage da frota dos Emirados completarão 30 anos de serviço em 2015 (nota do editor: provável referência aos modelos Mirage 2000 de geração mais antiga que foram depois convertidos ao padrão Mirage 2000-9 juntamente com a aquisição de um lote novo de fábrica já da versão mais moderna), “há uma grande chance do cliente (Emirados) querer fechar uma compra em 2015/2016 para entregas em 2017/2018.”
Mons-Catoni completou: “Não temos pressa. As coisas estão progredindo bem”, completou. Ele também disse que o ministro da Defesa da França, Jean-Yves Le Drian, encontrou-se com o príncipe-herdeiro de Abu Dhabi, cheikh Mohamed Ben Zayed Al-Nahayan, que também é o comandante-em-chefe adjunto das Forças Armadas dos Emirados Árabes Unidos. Ambos conversaram sobre “diferentes projetos de aprofundamento da parceria estratégica” entre França e Emirados, segundo a Embaixada da França em Abou Dhabi. A embaixada também declarou que “eles concordaram em prosseguir ativamente as discussões sobre o Rafale”.

FONTE: Le Parisien (tradução e edição do Poder Aéreo a partir de original em Francês)

Leia mais (Read More): Franceses continuam confiantes numa venda do Rafale aos Emirados | Poder Aéreo - Informação e Discussão sobre Aviação Militar e Civil
http://www.aereo.jor.br/2013/03/04/fran ... -emirados/

[NovaTO]

Franceses continuam confiantes numa venda do Rafale aos Emirados
4 de março de 2013, em Concorrências Internacionais, Exposição, Feira Aeroespacial, Noticiário Internacional, por Fernando "Nunão" De Martini

Ponto importante destacado no último Salão de Defesa de Abu Dhabi é a futura baixa dos caças Mirage 2000 dos Emirados, cujos exemplares mais antigos completarão 30 anos de serviço em 2015
-

Durante o último IDEX, o Salão de Defesa de Abu Dhabi (realizado de 17 a 21 de fevereiro), o presidente do Conselho das Indústrias de Defesa Francesas (CIDEF), Christian Mons-Catoni, disse a jornalistas que as conversas com os Emirados para a venda do Rafale “progridem bem”. Ele se mostrou confiante quanto à assinatura de um contrato de compra do Rafale, produzido pela francesa Dassault, pelo país do Golfo.

“Estamos confiantes de que eventualmente faremos essa venda”, disse Mons-Catoni. A Dassault concorre com seu rival Eurofighter para reequipar a Força Aérea dos Emirados Árabes Unidos, numa compra estimada em 60 unidades.

O presidente do CIDEF também afirmou que, dado o fato de que os primeiros caças Mirage da frota dos Emirados completarão 30 anos de serviço em 2015 (nota do editor: provável referência aos modelos Mirage 2000 de geração mais antiga que foram depois convertidos ao padrão Mirage 2000-9 juntamente com a aquisição de um lote novo de fábrica já da versão mais moderna), “há uma grande chance do cliente (Emirados) querer fechar uma compra em 2015/2016 para entregas em 2017/2018.”
Mons-Catoni completou: “Não temos pressa. As coisas estão progredindo bem”, completou. Ele também disse que o ministro da Defesa da França, Jean-Yves Le Drian, encontrou-se com o príncipe-herdeiro de Abu Dhabi, cheikh Mohamed Ben Zayed Al-Nahayan, que também é o comandante-em-chefe adjunto das Forças Armadas dos Emirados Árabes Unidos. Ambos conversaram sobre “diferentes projetos de aprofundamento da parceria estratégica” entre França e Emirados, segundo a Embaixada da França em Abou Dhabi. A embaixada também declarou que “eles concordaram em prosseguir ativamente as discussões sobre o Rafale”.

FONTE: Le Parisien (tradução e edição do Poder Aéreo a partir de original em Francês)

Leia mais (Read More): Franceses continuam confiantes numa venda do Rafale aos Emirados | Poder Aéreo - Informação e Discussão sobre Aviação Militar e Civil
http://www.aereo.jor.br/2013/03/04/fran ... -emirados/

Será que os EAU comprarão o Rafale, fabricando componentes para o Typhoon

http://www.aereo.jor.br/2013/03/05/em-b ... -emirados/

[]'s

[Alcantara]

Não sei se já foi postado aqui, maaasss...


Thales RBE-2

[Luís Henrique]

Já tinha visto mas parece que tava menor.
Neste tamanho fica mais fácil de contar.

838 módulos.

[NovaTO]

França poderá reduzir compras de caças Rafale para 225 unidades
Publicado em 22/03/2013 por Fernando Valduga em Militar
Um caça Rafale M da Marinha Francesa. (Foto: Dassault Aviation)

Um caça Rafale M da Marinha Francesa. (Foto: Dassault Aviation)

O governo francês está considerando limitar suas compras de aviões de combate multimissão Rafale, fabricado pela Dassault Aviation, dos 286 planejados para 225 ao longo da vida do programa, de acordo com uma reportagem no site da publicações latribune.fr nessa sexta-feira.

Tal movimento poderia ser parte de um esforço geral do governo para reduzir os gastos públicos nos próximos anos, informou o site, sem citar fontes.

O relatório disse que o governo ainda não decidiu sobre o número exato de aeronaves que vai comprar.

O governo deve publicar em breve um novo Livro Branco que irá detalhar a estratégia de defesa do país e as exigências para os próximos anos.

Um porta-voz do Ministério da Defesa disse que não tem conhecimento da informação publicada pela publicação latribune.fr.

O governo até agora fechou contratos com a Dassault Aviation para compra de 180 dos caças Rafale, com 115 desses jatos entregues até o final do ano passado.

A Dassault está fabricando os aviões Rafale a uma taxa de 11 por ano, um ritmo que o presidente-executivo Dassault Eric Trappier disse recentemente ser o mínimo para sustentar a cadeia de fornecedores do programa.

Fonte: Dow Jones – Tradução: Cavok

[]'s

[NettoBR]

Quem dera ter 225...