O que era ruim ficou ainda pior: F-5E na BAAN

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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Ricardo Rosa
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#61 Mensagem por Ricardo Rosa » Qua Jan 18, 2006 9:18 pm

Francisco Daniel escreveu:
Patton escreveu:MINHA NOSSA! Se querem uma avaio decente, barrato, e nao-Americano compram O Grippen feito por SAAB. Mesmo que o alcance dele nao e' muito bom provavilmente nao e' bem pior do que o F-5. Se nao querem um avaiao do oueste entao vai e comparar alguns Mig-29s out Su-30MKIs. Porque e' tao difici?


Não existe avião com autonomia pior do que a do F-5!!!



Boa noite a todos,

O problema é que no momento, é a única coisa que temos em termos supersônicos.

Abraços.




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Brasileiro
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#62 Mensagem por Brasileiro » Qui Jan 19, 2006 10:53 pm

Olha galera, sabem de uma coisa?
Podem me xingar o quanto quiserem mas eu acho o seguinte:
Eu to torcendo mesmo é que o F-5M não saia como o desejado e que só consigam modernizar a metade. Porque?
Porque isso faria a FAB comprar logo uns 50 Rafale em 2010 e mandar esses F-5 pro Paraguai ou pra Cuba.


abraços




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#63 Mensagem por talharim » Qui Jan 19, 2006 11:03 pm

Como reverter a mexicanização da FAB ?

A partir do momento que uma Força Aérea possui uma fazenda e utiliza recursos para criação de gado,pesquisas de clonagem de animais,promoção de feiras rurais para vender compotas de doces................fica difícil acreditar em solução.




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#64 Mensagem por Vinicius Pimenta » Sex Jan 20, 2006 2:09 am

Brasileiro escreveu:Olha galera, sabem de uma coisa?
Podem me xingar o quanto quiserem mas eu acho o seguinte:
Eu to torcendo mesmo é que o F-5M não saia como o desejado e que só consigam modernizar a metade. Porque?
Porque isso faria a FAB comprar logo uns 50 Rafale em 2010 e mandar esses F-5 pro Paraguai ou pra Cuba.


Menos, Brasileiro, menos... Isso (comprar Rafales) não depende da FAB.




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#65 Mensagem por rodrigo » Sex Jan 20, 2006 10:05 am

A partir do momento que uma Força Aérea possui uma fazenda e utiliza recursos para criação de gado,pesquisas de clonagem de animais,promoção de feiras rurais para vender compotas de doces................fica difícil acreditar em solução.
Pelo menos o iogurte da FAB é muito bom!




"O correr da vida embrulha tudo,
a vida é assim: esquenta e esfria,
aperta e daí afrouxa,
sossega e depois desinquieta.
O que ela quer da gente é coragem."

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#66 Mensagem por Maverick » Sex Jan 20, 2006 1:00 pm

iogurte neles!! :lol: :lol:

Aiai....ta dificil mesm pra força e eu to quase concordando com o TALHARIM infelizmente.... :( :(

Abraços!!




Carlos Mathias

#67 Mensagem por Carlos Mathias » Sex Jan 20, 2006 1:09 pm

É pessoal, tá difícil, nem com muita boa vontade e as deculpas de sempre... :cry:




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#68 Mensagem por talharim » Sex Jan 20, 2006 1:24 pm

A FAB a gente não tem mais nem o que comentar infelizmente :evil:

Podemos prever para 2010 a situação das Forças Aéreas Sulamericanas :

Argentina : + ou - 50 F-16s MLU + 20a 25 Mirage 2000-5.

Chile : + ou - 60 F-16s MLU e Block.52 + 15 ou 20 F-5 Tigre III.

Venezuela : + ou - 40 Migs 29 + 10 ou 15 SU-30 Flankers.

Brasil : 56 F-5BR + 12 Mirage 2000C.


-----------------------------------------------------------------------

O Brasil terá a 4° ou 5° melhor força aérea do continente.




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#69 Mensagem por lelobh » Sex Jan 20, 2006 1:48 pm

Argentina : + ou - 50 F-16s MLU + 20a 25 Mirage 2000-5.

Exagero.

Chile : + ou - 60 F-16s MLU e Block.52 + 15 ou 20 F-5 Tigre III.

Exagero.

Venezuela : + ou - 40 Migs 29 + 10 ou 15 SU-30 Flankers.

Possível.

Brasil : 56 F-5BR + 12 Mirage 2000C.

Realidade :D
Acho que os 12 vão acabar dobrando até lá.




Dom Pedro II, quando da visita ao campo de Batalha, Guerra do Paraguai.

Rebouças, 11 de setembro de 1865: "Informou-me o Capitão Amaral que o Imperador, em luta com os ministros que não queriam deixá-lo partir, cortou a discussão dizendo: " (D. Pedro II) Ainda me resta um recurso constitucional: Abdicar, e ir para o Rio Grande como um voluntário da Pátria."
Carlos Mathias

#70 Mensagem por Carlos Mathias » Sex Jan 20, 2006 2:04 pm

Realidade Very Happy
Acho que os 12 vão acabar dobrando até lá.

Nãããããããão! Mais sucatão entregue a conta gotas? Puuuuta que pariu! :shock: :shock: :shock: :shock:




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talharim
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#71 Mensagem por talharim » Sex Jan 20, 2006 2:25 pm

Exagera nada,estou sendo bem realista.

O Chile vai obrigar a Argentina a correr atrás do prejuízo.

A Argentina obviamente não vai querer se apenas se equiparar militarmente ao Chile,mas sim superá-lo.

O Peru também vai querer pelo menos se equiparar militarmente ao Chile.

Na verdade sem querer querendo o Chile vai provocar brevemente uma pequena corrida armamentista na região.O começo disto vai depender da disponibilidade financeira desses países.

Somando a esses países citados tem também a Colômbia,talvez alguns Mirages 2000-5 ou F-16s Block.52 repassados a preço de custo pelos patrões.Uns 20 a 30 caças,vai depender muito do ímpeto Venezuelano.


----------------------------------------------------------

Agora o Brasil :cry: tâmo na m@#$ ,vamos fazer um pacto com o diabo francês para eles nos defenderem em caso de guerra.




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Degan
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#72 Mensagem por Degan » Sex Jan 20, 2006 6:54 pm

Chile : + ou - 60 F-16s MLU e Block.52 + 15 ou 20 F-5 Tigre III.


Talharim, es oficial que Chile pretende una FACH de 60 aviones de primera línea, así, estimo que los números para el 2010 serían:

• 28 F-16MLU de segunda mano (18 ya comprados)
• 18 F-16 Block50+ (10 ya comprados) (ojo son Blok50, no Block52...)
• 16 F-5 Tigre III Plus

Eso hace un total de 62 (44 ya existentes).

O Chile vai obrigar a Argentina a correr atrás do prejuízo.


Creo que Argentina tendrá serios problemas presupuestarios para encarar una renovación importante de aviones hasta antes del 2015....
Así, lo mejor que podría hacer es deshacerse de los carísimos (en costos de horas de vuelo) Mirage III y V y reemplazarlos por un avión transitorio de bajo costo de operación como un F-5E modernizado.

A Argentina obviamente não vai querer se apenas se equiparar militarmente ao Chile,mas sim superá-lo.


Posiblemente Argentina querrá eso, pero es difícil que se de pronto, tienen importantes (y caras) necesidades de actualizar a la FAA (transporte, caza, armamentos) y a la ARA (Sistemas y armamentos)....
Durante los ´70 y ´80 siempre estuvieron mejor que Chile...., levantando la primera fabrica de tanques y de submarinos en Sudamérica...

O Peru também vai querer pelo menos se equiparar militarmente ao Chile.


No veo que tengan que equiparar, en los ´60 fueron los primeros en comprar aviones mach 2 en Sudamérica (40 Mirage 5.... :shock: ), en los ´70, los primeros en tener MBT (300 T-55.... :shock: ), Los primeros en tener aviones de ataque especializados (50 Su-22), en los ´80 fueron los primeros en tener aviones FBW modernos del cono sur (12 Mirage 2000), los primeros en tener helicópteros de ataque (16 M-24), en los ´90 los primeros en tener aviones de ataque antitanque (16 Su-25), los primeros en tener aviones caza de 4° generación (19 Mig-29), los primeros en tener misiles BVR modernos y misiles WVR de 4° generación (R-77 y Archer.... :shock: ).
Poseen en servicio 6 submarinos tipo U-209....
Poseen un total de 8 Fragatas clase Lupo...

De qué equilibrio me hablas...????

Saludos cordiales,




Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.
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#73 Mensagem por talharim » Sáb Jan 21, 2006 9:56 pm

Gente,a FAB vai lançar uma campanha milionária para escolher o mascote da sua linha de iogurtes narurais e diet.


O que o pessoal sugere ?




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#74 Mensagem por chm0d » Sáb Jan 21, 2006 10:08 pm

talharim escreveu:Gente,a FAB vai lançar uma campanha milionária para escolher o mascote da sua linha de iogurtes narurais e diet.


O que o pessoal sugere ?


UHahauhuahuhau




PREDADOR
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Impressionante

#75 Mensagem por PREDADOR » Ter Jan 24, 2006 11:29 pm

É impressionante como o governo enrola nas decisões para adquirir equipamentos novos para a FAB.

Essas atitudes de enrolação e decisões erroneamente tomadas só faz crer no enfraquecimento contínuo da Aeronautica.




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