Primeiro F-16 chileno já está pronto. Enquanto isto em terra

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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#31 Mensagem por Bolovo » Seg Jul 25, 2005 10:35 pm

VICTOR escreveu:
Bolovo escreveu:AIM-9P Sidewinder

Interessante, realmente parece o AIM-9P, pelo aspecto dos canards. Mas cadê o AIM-9X?? Os EUA não deram ou o Chile não quis?

Não. Eles escolheram o Phyton4 e os EUA não devem estar muito a fim de vender ao Chile um missil que nem eles tem direito! :wink:




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#32 Mensagem por FinkenHeinle » Seg Jul 25, 2005 11:06 pm

Arthur escreveu:Depois dessa aprovação de venda de AMRAAMs p/ o Brasil é provável que os EUA não mais se oponham à venda desses mísseis ao Chile, mas é improvável que o Chile venha adquirí-los, uma vez que esse país já parece ter escolhido o Derby como seu míssil BVR e não parece disposto em comprar outro, pelo menos a curto prazo.

Até mais,

Arthur

Isso é o tipo de coisa que deve estar bem discriminada no contrato de compra com a Lockheed e em um acordo adicional com o Governo dos EUA.

Se assim for, pode até comprar. Se não, pega o bonézinho, e dá adeus!




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#33 Mensagem por Degan » Qua Jul 27, 2005 5:21 pm

Algunas aclaraciones,

Chile NUNCA quiso comprar misiles AMRRAM a EEUU.

Lo que sucedió es que, durante el proceso de licitación por CAZA 2000 que termino con la compra de los F-16, el embajador de EEUU en Chile indicó (ante preguntas periodísticas) que no sería aprobada la venta de AMRRAM, si Chile se decidía por el F-16, ya que en Sudamérica no existían misiles BVR y ellos no serían los primeros en vender ese sistema en la región.

Aunque esa declaración molestó a algunos políticos y a los típicos “expertos” civiles en defensa (payasos), fue la propia FACH quien aclaró que NO se pidieron ni pedirían esos misiles.

Pocas semanas después, por una torpeza del ministro de RREE de Perú, estos reconocieron que poseían misiles rusos R-77 “AMRRAMSKY”.......

Finalmente, por las condiciones expuestas por Brasil en FX y la “aclaración” de Perú, el congreso de EEUU si liberó la venta de AMRRAM a la región.

El misil BVR de la FACH será (o es...) muy posiblemente el Dervy Israelí. Respecto al AIM-9X, no veo porqué estaría la FACH interesada en comprarlo ya que hoy en día posee un sistema por lo menos igual de poderoso (Phyton 4/5). Además, si ya se autorizo la venta de AMRRAM, por qué no se vendería el AIM-9X???.

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Abrazos.




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#34 Mensagem por Bolovo » Qua Jul 27, 2005 6:38 pm

Degan escreveu:Imagem

Uma belezinha esses Tigers com Phyton4 nas asas. Bem que no Brasil poderia ser assim, só comprar uns Phyton4 e já era. :P




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#35 Mensagem por FinkenHeinle » Qua Jul 27, 2005 8:13 pm

Bolovo escreveu:Uma belezinha esses Tigers com Phyton4 nas asas. Bem que no Brasil poderia ser assim, só comprar uns Phyton4 e já era. :P

Interessante os Python IV nas gorjetas dos F-5!


Será que os EUA embargaram aquele famoso estudo sobre vibração na ponta das asas do F-5?! Como e quem integrou o Python IV no F-5?!

Acho que agora, mais uma vez, é possível desmistificar alguns argumentos anti-americanos!




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#36 Mensagem por Degan » Qua Jul 27, 2005 8:31 pm

famoso estudo sobre vibração na ponta das asas do F-5
:?:

Nunca escuche una algo así, ¿tienes mas antecedentes?

Saludos cordiales,




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#37 Mensagem por Bolovo » Qua Jul 27, 2005 8:43 pm

Degan escreveu:
famoso estudo sobre vibração na ponta das asas do F-5
:?:

Nunca escuche una algo así, ¿tienes mas antecedentes?

Saludos cordiales,

O missil nas pontas das asas vibra muito, pode causar problemas no missil. O MAA-1 Piranha foi vitima disso, os EUA não liberaram o relatorio sobre quanto o AIM-9 aguenta em G's, assim a Mectron não tinha uma "base" de estudo para usar no MAA-1. Assim reforçaram a estrutura toda do missil para aguentar as vibraçôes nas pontas das asas.




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#38 Mensagem por Degan » Qua Jul 27, 2005 9:10 pm

Ahora entiendo, gracias Bolovo,

El problema de vibración no afectaba al avión sino al misil.....

Es sabido que la integración de una nueva arma a un avión es un proceso lento y caro, no veo porqué alguien daría esa información sin cobrar todo lo que pueda :wink: .

Respecto a la confiavilidad de EEUU, mi opinión es la siguiente:

En Chile al termino del gobierno militar, se tenía una visión de EEUU bastante mala, pero la verdad es que lo bueno, lo malo y lo feo en Chile no es ni fue jamás culpa de EEUU, sino de nosotros mismos.
Claro que ellos se entrometen, pero ante hechos concretos.

En nuestros países siempre ha sido mas fácil culpar a otro de nuestros problemas.

Saludos cordiales,




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#39 Mensagem por Lauro Melo » Qui Jul 28, 2005 2:06 pm

Terça-feira, 26 de julho de 2005 - 15:15h

CINDACTA III recebe delegação da Força Aérea Chilena

Entre os dias 17 e 23 de julho, o Terceiro Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA III) recebeu a visita de uma comitiva da Força Aérea do Chile, composta de dois oficiais e dois suboficiais controladores de vôo militar naquele país. Num intercâmbio operacional, os visitantes e os controladores brasileiros trocaram informações e experiências.

Fonte: CINDACTA III

http://www.fab.mil.br/portal/imprensa/N ... acta-1.jpg




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#40 Mensagem por Degan » Ter Ago 23, 2005 9:46 pm

Hola amigos,

Una noticia del viernes recién pasado, de Jane's:

Chile finalises negotiations for Dutch F-16s

Chile is nearing the acquisition of a large batch of used F-16 multirole fighter aircraft, following the completion of negotiations with the Netherlands. Santiago has ...
19-Aug-2005

Dios quiera..... :shock: :twisted:

Saludos cordiales,




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#41 Mensagem por Bolovo » Ter Ago 23, 2005 10:40 pm

Pronto. Agora foi, definitavamente o Chile tem a melhor Força Aérea da América Latina.




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#42 Mensagem por Rui Elias Maltez » Qui Ago 25, 2005 6:00 am

Entretanto, no Brasil, continua-se a sonhar cm faraónicos projectos FX que nunca chegarão e se um dia chegarem será para rechear os bolsos dos fornecedores.

O meu conselho:

Deixem-de dessas coisas de repasse de tecnologia, e comprem logo o que houver no mercado (dispensa-se sucata), ou ficarão irremediavelmente para trás.




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#43 Mensagem por A-29 » Qui Ago 25, 2005 10:27 am

Tomara que essa aquisição chilema se concretize. Na verdade não temos porque duvidar dela, tendo em vista o recente histórico de aquisições chileno. Torço também para que a Venezuela resolva sua questão com os caças, quem sabe até comprando o famoso lote de mig 29, e que a Argentina compre F-16 dos estoques americanos e os modernize na LMASA para substituição de seus dagger/mirage. Quem sabe assim, com vizinhos bem equipados, o governo brasileiro se dê conta de que a modernização dos F-5 foi uma boa alternativa, mas que ela não basta para dar conta de aeronaves de maior desempenho a serem adquiridas por nossos vizinhos. Pois eu me recuso a participar de um tópico do tipo "F-16 argentino X F5BR - qual o melhor?"




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#44 Mensagem por talharim » Qui Ago 25, 2005 10:45 am

Chile finalises negotiations for Dutch F-16s

Chile is nearing the acquisition of a large batch of used F-16 multirole fighter aircraft, following the completion of negotiations with the Netherlands. Santiago has ...
19-Aug-2005


Não brinca! Esses F-16 Holandeses são excelentes,estão em ótimo estado e com poucas horas voadas........não precisam de nenhuma modernização a não ser algum tipo de upgrade no radar para receber os Phyton 4 e Derby...

Esses F-16s estavam dando sopa a muito tempo,quando sair o valor do pacote que o Chile adquiriu TENHO CERTEZA ABSOLUTA que o valor será muito inferior a compra brasileira dos lixos imprestáveis M-2000C,só comprovando a incompetência absurda das nossas autoridades.......

Um grande negócio para o Chile,que leva muito a sério a defesa do seu país.........

Parabéns hermanos !!! :wink:




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#45 Mensagem por Rui Elias Maltez » Qui Ago 25, 2005 11:11 am

Qualquer dia vai haver um tópico F-16 do Chile VS Mirage-2000C do Brasil :mrgreen:




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