Sobre o KC-390

[FCarvalho]

Há mais simuladores Classe D do KC390 já contratados (para além dos entregues ao Brasil e Portugal)?

De público, até agora, parece que a Holanda terá um simulador também.
Os demais países compradores não foi mencionado nada sobre.
A Embraer está fazendo uma parceria na Alemanha para o desenvolvimento de soluções de formação e treinamento para os KC -390. Não lembro a empresa agora.

[Cassio]

A empresa é a Rheinmetall, que foi quem desenvolveu e fabrica o simulador do KC-390. Aliás, é um simulador super-moderno. Me disseram que é o mais moderno do mundo, que integra simulação de voo, simulação de missão e até de lançamento de carga, pois é integrado com um simulador do compartimento de carga e rampa, para treinamento dos load-master.

[henriquejr]

Alguém sabe o que são os PODs instalados nas pontas das asas do KC-390 português que está participando da CRUZEX? Não parece ser os casulos REVO.

[Pablo Maica]

Alguém sabe o que são os PODs instalados nas pontas das asas do KC-390 português que está participando da CRUZEX? Não parece ser os casulos REVO.

São pods de interferência eletrônica Elisra TEASE 2.


Um abraço e t+

[FCarvalho]

Pensamento etéreo:

Em 2025 Maduro (VEN) + Trump (USA) = recompra de 9 KC 390 cancelados + 15 (?) Gripen E/F aditivo contrato + 2o lote Gripen E/F (2026) + compra de 4 KC-30 "novos" + padrão MRTT (6 unidades) + 1 A330 VVIP + orçamento Defesa desbloqueado (Investimentos/custeio).

Cruzem os dedos.

[cabeça de martelo]

Alguém sabe o que são os PODs instalados nas pontas das asas do KC-390 português que está participando da CRUZEX? Não parece ser os casulos REVO.

São pods de interferência eletrônica Elisra TEASE 2.


Um abraço e t+

https://www.aereo.jor.br/2023/07/06/ima ... letronica/