Força Aérea Indiana - IAF
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Re: Força Aérea Indiana - IAF
A IAF autorizou a compra e produção de 200 mísseis BVR Astra Mk 1, a fim de integrar o mesmo ao seus esquadrões de caça, a princípio nos Su-30 MKI. O míssil indiano está há muito anos em desenvolvimento, e as versões Mk 2 e Mk 3 já estão definidas e em diferentes fases de prontificação.
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Só de sacanagem, vou lembrar por aqui novamente que enquanto indianos e turcos ainda estavam quebrando cabeça com a definição de fazer ou não fazer seus próprios BVR caseiros há muito anos atrás, o Brasil, essa putência mundial, recebia da Denel, via governo sul africano, convite para participar também no desenvolvimento do Marlin, um BVR ramjet, e com outras coisinhas que só agora a FAB está vendo na prática nos Meteor, comprados a preço de ouro, com selo de titânio na caixa, e manual com orientações do tipo: "não abrir, não usar, não fazer absolutamente nada sem permissão."
O A-DARTER já era um produto revolucionário ainda no seu lançamento, e seria muito maior agora, capaz de competir mesmo com o IRIS-T, AIM-9X, R-74, etc, mas os tupiniquins aqui abriram mão da porra toda só porque algum burrocrata de plantão e indigente intelectual resolveu fazer economia com assuntos estratégicos industriais e tecnológicos na FAB.
É para acabar de vez esse tipo de notícia. E pensar que poderíamos ter hoje já disponível e em plena produção um BVR made in Brazil de nível mundial, junto com o WVR, para não falar em uma família inteira de mísseis AAe na forma do Umkhonto, e derivados, além de algo bem mais complexo como o MAR-1. Mas tudo jogado na lata do lixo em nome de uma falsa estabilidade econômica a bem do erário público que nunca tivemos.
Sinceramente, este país merece, e muito, levar na traseira. Por muitos anos.
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Só de sacanagem, vou lembrar por aqui novamente que enquanto indianos e turcos ainda estavam quebrando cabeça com a definição de fazer ou não fazer seus próprios BVR caseiros há muito anos atrás, o Brasil, essa putência mundial, recebia da Denel, via governo sul africano, convite para participar também no desenvolvimento do Marlin, um BVR ramjet, e com outras coisinhas que só agora a FAB está vendo na prática nos Meteor, comprados a preço de ouro, com selo de titânio na caixa, e manual com orientações do tipo: "não abrir, não usar, não fazer absolutamente nada sem permissão."
O A-DARTER já era um produto revolucionário ainda no seu lançamento, e seria muito maior agora, capaz de competir mesmo com o IRIS-T, AIM-9X, R-74, etc, mas os tupiniquins aqui abriram mão da porra toda só porque algum burrocrata de plantão e indigente intelectual resolveu fazer economia com assuntos estratégicos industriais e tecnológicos na FAB.
É para acabar de vez esse tipo de notícia. E pensar que poderíamos ter hoje já disponível e em plena produção um BVR made in Brazil de nível mundial, junto com o WVR, para não falar em uma família inteira de mísseis AAe na forma do Umkhonto, e derivados, além de algo bem mais complexo como o MAR-1. Mas tudo jogado na lata do lixo em nome de uma falsa estabilidade econômica a bem do erário público que nunca tivemos.
Sinceramente, este país merece, e muito, levar na traseira. Por muitos anos.
Carpe Diem
- FCarvalho
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- FCarvalho
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- J.Ricardo
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Re: Força Aérea Indiana - IAF
Vai Lula, mostra que vc é o fodão, que põem a Janja no espeto todo o dia, e liga pro Putim e fala "esse caça aí eu vou fabricar aqui camarada!". Abre uma linha de montagem lá em PE. Viro até comunista.
Não temais ímpias falanges,
Que apresentam face hostil,
Vossos peitos, vossos braços,
São muralhas do Brasil!
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- cabeça de martelo
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- FCarvalho
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Re: Força Aérea Indiana - IAF
Os indianos não tem tanta baba assim para sustentar dois projetos de 5a G ao mesmo tempo. Mesmo que seja para vender a posteriori para os russos a preços de custo.
Carpe Diem
- Strike91
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Re: Força Aérea Indiana - IAF
Menos um Mig-29 na força aérea indiana...
Obs: Graças à Deus o piloto se salvou!
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- Pablo Maica
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Re: Força Aérea Indiana - IAF
Já é o segundo em um curto prazo.
Com a aposentadoria do Mig-21, alguém tem que seguir com uma das maiores "tradições" da FAI.
Um abraço e t+
Com a aposentadoria do Mig-21, alguém tem que seguir com uma das maiores "tradições" da FAI.
Um abraço e t+