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Mensagem
por FCarvalho » Dom Mai 05, 2024 4:17 am
Estava aqui fazendo umas contas de padaria, e obtive a seguinte conclusão: para substituir totalmente no curtíssimo prazo todos os aviões ocidentais no país, pelo menos os narrow body que são a maioria, Irkut e Tupolev seriam obrigadas a produzir nada menos que dois ou três aviões por semana a fim de atender as demandas das empresas domésticas russas. Me refiro a MC-21-300 e Tu-214.
Como estas empresas estão muito longe de conseguir tal feito, é provável que o prazo de 2028 seja ultrapassado por larga margem.
Existem hoje na Rússia algo entre 200 e 250 jatos de corredor único operando. Algumas fontes falam em 300 unidades ou pouco mais. Considerando Boeing e Airbus
Os jatos da Embraer são poucos e mal chegam à casa das dezenas.
Com 8 a 12 aviões mensais, os dois modelos acima teriam alguma chance de terminar a presente década como os vetores predominantes ou absolutos na aviação comercial russa. Mas é preciso reconhecer que hoje as empresas aéreas russas sequer tem encomendas que justifiquem este nível de produção.
Além da questão econômica, invariavelmente muitas das empresas tem se mostrado um tanto refratárias a estas compras, de modo que o governo tem tido certa dificuldade em entubar as mesmas em relação ao produto caseiro.
Por fim, ainda vai ficar faltando ampliar a oferta de versões do MC 21, o que não deve acontecer tão cedo, a fim de cobrir as demandas existentes que a versão -310 e Tu-214 não cobrem, ou não são adequadas. Principalmente no que diz respeito a rotas mais longas e que ligam a parte oriental do país.
Resta aguardar e ver como, e se, MC21-310 e Tu-214 conseguem amainar as já muito duras condições de operação comercial da aviação russa. Mesmo que a conta gotas.
Um mal é um mal. Menor, maior, médio, tanto faz… As proporções são convencionadas e as fronteiras, imprecisas. Não sou um santo eremita e não pratiquei apenas o bem ao longo de minha vida. Mas, se me couber escolher entre dois males, prefiro abster-me por completo da escolha.
A. Sapkowski