Mísseis de defesa aérea LY-80N sendo exibidos na IDEAS 2020 no Paquistão.
https://m.weibo.cn/status/MeOGs0gTp?jumpfrom=weibocom
Um post interessante sobre a Type 054B:
Então, o 054B estará usando radar de dupla face de calibre 3,5 m. Isso é muito grande. Não tenho como confirmar que é melhor que o SAMPSON. De qualquer forma, um radar bastante grande para um navio de defesa aérea não dedicado. O detalhe da propulsão aqui é bastante interessante. Deslocamento total de 5600t e deslocamento regular de 4900t. Ele usa IEPS MVDC. Isso soa avançado, mas não tenho ideia de quão avançado é. Isso me faz pensar que o próximo lote de 055 usará IEPS. Diz que podem atingir 18 nós sem ligar a turbina a gás. Se tudo isso for verdade, a implicação é que o 054B tem muito espaço para crescer no futuro e se tornar um navio maior. Com turbinas a gás mais potentes no futuro, elas devem ser capazes de gerar ainda mais energia. Isso permitiria que o 054B fosse esticado (como um 054C) para mais de 6000t e substituísse totalmente o 052C/D. E a velocidade máxima com muito mais do que os 28 nós para 052DE. O problema com navios como 054A e 052D sempre foi a menor potência. Isso significa que eles não conseguem acompanhar um grupo de operadoras. Este novo sistema de propulsão deve permitir que eles façam isso.
Estou bastante desapontado se eles estiverem usando o mesmo VLS de 32 células do 054A. É possível que eles mudem para UVLS em um ponto posterior. Acho que eles deveriam se mover em direção a um único sistema VLS em vez de 1 para navios menores e 1 para navios maiores. Se o 054B acabar ficando abaixo de 3 bilhões de RMB (US$ 400 milhões), será um preço muito bom para substituir o 052C/D. Lembro-me de anos atrás, quando 054A foi cotado em 1,6 bilhão de RMB. Com inflação + capacidade e tamanho significativamente aumentados. 2,5 a 3 bilhões de RMB parece bastante razoável.
O centro de comando conjunto da Comissão Militar Central. Observe que este não é um centro de comando conjunto para um dos comandos de teatro regionais, mas o centro de comando conjunto para toda a China.
A sailor assigned to the 42nd naval escort taskforce of the Chinese People's Liberation Army (PLA) checks the bearing of the other shipduring a replenishment-at-sea (RAS) in the waters of the Gulf of Aden on October 10, 2022. (eng.chinamil.com.cn/Photo by Wang Qing)
Two warships attached to the 42nd naval escort taskforce of the Chinese People's Liberation Army (PLA) conduct astern replenishment-at-sea in the waters of the Gulf of Aden on October 10, 2022. (eng.chinamil.com.cn/Photo by Wang Qing)
A sailor assigned to the 42nd naval escort taskforce of the Chinese People's Liberation Army (PLA) guides a warship to sail to the designated position for refueling during a replenishment-at-sea (RAS) in the waters of the Gulf of Aden on October 10, 2022. (eng.chinamil.com.cn/Photo by Wang Qing)
Two warships attached to the 42nd naval escort taskforce of the Chinese People's Liberation Army (PLA) conduct underway replenishment-at-sea in the waters of the Gulf of Aden on October 10, 2022. (eng.chinamil.com.cn/Photo by Wang Qing)
Sailors assigned to the 42nd naval escort taskforce of the Chinese People's Liberation Army (PLA) conduct refueling operation during a replenishment-at-sea operation in the waters of the Gulf of Aden on October 10, 2022. (eng.chinamil.com.cn/Photo by Wang Qing)
Recentemente, o contratorpedeiro da classe 055 "Anshan", os contratorpedeiros da classe 052D "Baotou" e "Qiqihar" passaram por uma avaliação e teste de treinamento marítimo completo no Centro de Treinamento Naval da PLAN. A avaliação foi realizada continuamente, 24 horas por dia, e todos passaram no teste.
Anshan em breve levará uma pequena frota em uma excursão.
WS-10H
Há dez anos, o J-15 fez seu primeiro pouso no porta-aviões Liaoning
Uma nova foto saiu hoje do estaleiro Hudong em Xangai e há especulações de que pode ser o primeiro 54B. No entanto, não está claro neste estágio, então também pode ser um navio diferente:
Sistema de lavagem ativado.
Se for parecido com os sistemas USN, ele bombeará água do mar, que, se necessário, pode ser misturada com uma solução química para suprimir o fogo. Existem 2 tipos de lavagem. Bio-descontaminação e supressão de incêndio e limpeza de água doce.
Recursos anfíbios
Comparação de vista lateral do F-35 (topo) e do J-35.
KJ-500 naval em esquema de pintura de baixa visibilidade + uma imagem interior.