P-3BR - Tripulantes da FAB começam o treinamento...

[FABIO]

Carlos o que é AFM ??

[Túlio]

Carlos o que é AFM ??

Air Forces Monthly

http://www.airforcesmonthly.com/

[FABIO]

Valeu Tulio

[Carlos Lima]

Estava lendo que os P-3 Brasileiros ainda nao foram integrados aos Harpoon...


[]s
CB

[Túlio]

Estava lendo que os P-3 Brasileiros ainda nao foram integrados aos Harpoon...


[]s
CB

QUALEWS, Lima véio, todo mundo sabe que se pendurar Harpoon caem as asas, POWS!!!

[gusmano]

se não cair na hora de pendurar, cai na hora de disparar. Ou melhor...vai junto com o missil (derrepente é até uma boa, ainda que eu tenha dúvidas que o P3 voe com apenas uma asa). kkk


abs

[FCarvalho]

Duvido que a MB vá dizer não aos P3AM. A retomada da asa fixa continua sendo vista como algo inexorável na força.
Vamos ver se haverá condições orçamentária e estrutural para isso. Provavelmente serão operados menos aviões do que hoje se dispõe.
E quando, e se, houver recursos para fazer o up grade das asas, faz, se não, vão voar do jeito que estão até um dia haver outro pacotão da defesa, seja lá quando for isso.

abs

[cabeça de martelo]

Esquadrão Orungan participa de exercício operacional em Portugal

Exercício Brasil-Portugal busca trocar experiências operacionais e logísticas

A Força Aérea Brasileira realizou, entre os dias 7 e 16 de dezembro, um importante intercâmbio operacional com Portugal. Dezessete militares do Esquadrão Orungan (1º/7º Grupo de Aviação) e um representante do Comando de Preparo (COMPREP), participaram do II Exercício Brasil-Portugal (BRAPOR).

A atividade ocorreu na Base Aérea nº 11 (BA11), na cidade portuguesa de Beja, tendo como objetivo a troca de experiências operacionais, logísticas e o desenvolvimento técnico entre as duas Forças Aéreas. Participaram o Esquadrão Orungan, operador da aeronave P-3AM no Brasil, e a Esquadra 601, operadora da aeronave P-3C Cup+ em Portugal.

Para o Major Aviador Alexandre Tadeu Ferreira da Silva, o exercício foi importante para a assimilação da doutrina portuguesa de operação e para a avaliação das possibilidades de melhorias de emprego pela FAB. “A Esquadra 601 já opera com o P-3 há mais de duas décadas, consagrando Portugal como um país de notória participação em diversas operações como membro da OTAN.



“Esse intercâmbio operacional foi uma atividade importante para troca de informações e experiências, visando o manejo e a operação de torpedos e mísseis", afirmou o Sargento Thiago Santos das Neves, operador de equipamentos especiais da aeronave P-3AM.

Durante os dez dias do exercício, foram realizadas ações Antissubmarino, Patrulha Marítima, Busca e Salvamento, além do treinamento de procedimentos e técnicas de operação do torpedo Mk46 e míssil AGM- 84 Harpoon.

Fotos: Cap Falcão

FONTE: FAB

[FCarvalho]

Uns dois exercícios desse a cada semestre nos dois países seria de grande monta para ambos.
Eu apostaria em mais cooperação entre nossas ffaa's, porque pouco se vê notícias por aqui de atividades desse tipo entre os dois países.
E olha que nos conhecemos já há um tempinho...

abs

[FABIO]

FC carvalho pela reportagem os P-3AM da FAB estão aptos a lançar o míssil harpoon.

[FCarvalho]

Estar apto não significa necessariamente que eles podem fazê-lo Fabio. Entre o poder e o fazer vai uma pequena distância. E alguns milhares de dólares gastos para encurtar, ou melhor dizendo, acabar com tal distância.

abs.

[Carlos Lima]

Nao... temos que pagar $$$ pela integracao e upgrades necessarios.

[]s
CB

[FCarvalho]

Nao... temos que pagar $$$ pela integracao e upgrades necessarios.
[]s
CB

Mas foi o que eu disse, "encurtar as distâncias..."

abs.

[FCarvalho]

Notícia mais que interessante. O Ourogan já está no RJ.

Operadores de sonar da MB voarão nos P-3 transferidos de Salvador para o Rio

http://www.naval.com.br/blog/2018/02/01 ... ara-o-rio/

abs,

[Carlos Lima]

Notícia mais que interessante. O Ourogan já está no RJ.

Operadores de sonar da MB voarão nos P-3 transferidos de Salvador para o Rio

http://www.naval.com.br/blog/2018/02/01 ... ara-o-rio/

abs,

É na verdade lamentável. É impressionante ler esse artigo e pensar que ninguém nunca pensou nessa idéia desde o ínicio dada a distância de Sta Cruz com a Força de Subs e mesmo a nossa bacia petrolífera além dos portos do Rio e São Paulo.

Uma grana $$$$$$$$$$$$$$ gigantesca foi gasta em infraestrutura para manter alguns egos e agora as aeronaves mudaram de casa, tudo isso terá que ser transferido novamente $$$ e ainda não existe $$ para as longarinas e muito menos para integrar os Harpoon nos P-3.

E ainda tem gente que acha que essa josta tem que ser passada para a MB. Um Senhor presente de Grego.



[]s
CB