Aviação do Exército

Assuntos em discussão: Exército Brasileiro e exércitos estrangeiros, armamentos, equipamentos de exércitos em geral.

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Re: Aviação do Exército

#2551 Mensagem por Wingate » Seg Out 17, 2016 11:37 am

De menor porte, porém de muita utilidade, seria uma aeronave semelhante ao antigo REGENTE ELO da Neiva. Não seria interessante alguém retomar esse projeto, mais aperfeiçoado?

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Re: Aviação do Exército

#2552 Mensagem por FCarvalho » Seg Out 17, 2016 6:45 pm

Já coloquei isso aqui antes, Se é para voar e ainda incentivar a industria nacional, o IPE-014 seria uma boa opção e um bom começo.

https://cdn1.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2015/01/IPE.jpg

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Re: Aviação do Exército

#2553 Mensagem por Wingate » Seg Out 17, 2016 6:50 pm

FCarvalho escreveu:Já coloquei isso aqui antes, Se é para voar e ainda incentivar a industria nacional, o IPE-014 seria uma boa opção e um bom começo.

https://cdn1.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2015/01/IPE.jpg

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Re: Aviação do Exército

#2554 Mensagem por Carlos Lima » Seg Out 17, 2016 8:16 pm

Wingate escreveu:
FCarvalho escreveu:Já coloquei isso aqui antes, Se é para voar e ainda incentivar a industria nacional, o IPE-014 seria uma boa opção e um bom começo.

https://cdn1.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2015/01/IPE.jpg

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Pequeno, Pouca Autonomia, Pre'co caro para desenvolver e nao ter o Mercado para isso no fim das contas.

O EB precisa de uma solucao para ontem, pois nunca teve Av de Asa fixa.

O EB precisa de algo simples, ja em uso, com um zilhao de pecas no Mercado e que tenha treinamento disponivel facilmente.

O FMS oferece algumas alternativas via C-23, o Twin Otter 'e super usado ao redor do mundo (inclusive no Brasil), mas nao tem rampa de carga traseira, e cada solucao explorada tem vantagens e desvantagens.

'E esperar e ver.

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Re: Aviação do Exército

#2555 Mensagem por henriquejr » Seg Out 17, 2016 8:31 pm

Dentre essas opções, na minha humilde opinião de leigo, o C-23B é o que oferece a melhor relação de custo/benefício para o EB. Parece ser um avião com mais espaço para cargas, além da porta traseira.




.
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Re: Aviação do Exército

#2556 Mensagem por Tikuna » Qui Out 20, 2016 2:39 am

Avex na Argentina: 4 H225M e 4 UH-1H do Exercito Argentino

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Re: Aviação do Exército

#2557 Mensagem por ABULDOG74 » Qua Out 26, 2016 7:58 pm

Olá camaradas, em uma matéria do DAN , sobre a matéria do AH-1Z VIPER ; Guilherme Wiltgen informa que o VIPER, o MANGUSTA e o TIGER são os finalistas do EB para Helicóptero de Ataque:

VIPER:

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MANGUSTA:

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TIGER:

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Re: Aviação do Exército

#2558 Mensagem por FCarvalho » Qua Out 26, 2016 8:21 pm

Torço pelo T-129. Os italianos estão querendo um novo helo também baseado em uma evolução do Mangusta. Oportunidade de co-desenvolvimento para o EB e BID. Falta ver o que vão dizer para convencer o GF para isso.

Este programa vai ser o FX-2 do exercito. Se a MB se mexer, pode aproveitar e contribuir desde já para uma versão naval.

A ver.

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Re: Aviação do Exército

#2559 Mensagem por Bolovo » Qua Out 26, 2016 9:11 pm

ABULDOG74 escreveu:Olá camaradas, em uma matéria do DAN , sobre a matéria do AH-1Z VIPER ; Guilherme Wiltgen informa que o VIPER, o MANGUSTA e o TIGER são os finalistas do EB para Helicóptero de Ataque

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Não vi essa matéria. Onde?




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Re: Aviação do Exército

#2560 Mensagem por knigh7 » Qui Out 27, 2016 4:44 am





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Re: Aviação do Exército

#2561 Mensagem por knigh7 » Qui Out 27, 2016 4:48 am

Se o Mi28 tiver mesmo fora da short-list da AvEx, ficando só helis ocidentais (americano e europeu ocidental) vai reforçar algo que eu estou achando: acabou governo do PT, acabou a chance de equipamento russo.




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Re: Aviação do Exército

#2562 Mensagem por Marechal-do-ar » Qui Out 27, 2016 8:10 am

knigh7 escreveu:Se o Mi28 tiver mesmo fora da short-list da AvEx, ficando só helis ocidentais (americano e europeu ocidental) vai reforçar algo que eu estou achando: acabou governo do PT, acabou a chance de equipamento russo.
O AH-64 também ficou de fora da lista, assim ficaremos na estranha situação da FAB ter um helicóptero mais blindado que o EB...

Soa estranho, queria saber as razões para a escolha do EB, mas sei que eles não vão dizer, no máximo uma desculpa esfarrapada como o peso.




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Re: Aviação do Exército

#2563 Mensagem por FCarvalho » Qui Out 27, 2016 11:59 am

knigh7 escreveu:Se o Mi28 tiver mesmo fora da short-list da AvEx, ficando só helis ocidentais (americano e europeu ocidental) vai reforçar algo que eu estou achando: acabou governo do PT, acabou a chance de equipamento russo.
Não ache, tenha certeza.

abs.




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Re: Aviação do Exército

#2564 Mensagem por FCarvalho » Qui Out 27, 2016 12:02 pm

Marechal-do-ar escreveu:
knigh7 escreveu:Se o Mi28 tiver mesmo fora da short-list da AvEx, ficando só helis ocidentais (americano e europeu ocidental) vai reforçar algo que eu estou achando: acabou governo do PT, acabou a chance de equipamento russo.
O AH-64 também ficou de fora da lista, assim ficaremos na estranha situação da FAB ter um helicóptero mais blindado que o EB...
Soa estranho, queria saber as razões para a escolha do EB, mas sei que eles não vão dizer, no máximo uma desculpa esfarrapada como o peso.
Os Mi-35 nunca formam uma decisão da FAB, mas antes, um negócio governo a governo. Então...

Na torcida pelo Mangusta, que se os comentários feitos na imprensa especializada forem reais, pode nos dar uma boa oportunidade de absorver mais alguma coisa neste campo tecnológico.
São 36, inicialmente, para o EB, mas uma demanda de cerca de 60 helos para a aviação do exercito italiano, mais o que a MB puder, ou quiser, apor neste programa.
Uma excelente oportunidade em um péssimo momento.

abs.




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Re: Aviação do Exército

#2565 Mensagem por mmatuso » Qui Out 27, 2016 12:57 pm

Segundo o tal de G. Witgen desse site nos comentários, os próprios russos não deixaram os oficiais brasileiros verem o Mi28 só o simulador.

Uma demonstração de não terem intenção de vender.

Comunismo não se da bem com democracia.

Também iria no Mangusta, desde de não ser uma parceria loroteira como do SAAB. [003]




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