tanques e blindados

[gabriel219]

É mais fácil ser um Puma ou CV-90 com canhões. Aqui tem-se a filosofia de que não pode ter blindados pesados, se não pontes caem, chãos desabam e trens descarrilam ou nem saem do lugar.

Abs.

[Marechal-do-ar]

Gabriel, acho que você está se precipitando demais, esses blindados que o ABULDOG mencionou ainda são só uma ideia, e me parece ser uma ideia compartilhada com o EB.

[gabriel219]

Eu entendi o que ele quis dizer e entendo até mesmo o que será, mas você não entendeu o que eu quis dizer.

Abs.

[Lirolfuti]

[EDSON]

Reportagem da TV iemenita sobre ad estruição dos blindados sauditas

[EDSON]

Vídeo antigo mais legendado em português.

[ABULDOG74]

Olá camaradas, achei bem interessante no vídeo abaixo(do min 11:25 ao min 14:00) uma corrida entre um BMP3 e um transporte 8x8 russo em terreno irregular:



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[FCarvalho]

Creio que a MB irá esperar para ver o que o exercito irá fazer em relação ao VBTP-SL, e o novo CC nacional que se pretende.
A depender de como as coisas fiquem, pode ser que a solução de uma base e dois veículos possa ser adotada, ou não, lançando-se mão da tradicional, com dois veículos diferentes.
O que se sabe a nível especulativo sobre isso, é que o EB parece estar pensando em um CC na casa das 50 tons. Se isto se mantiver, acho difícil a primeira ideia vingar. Mas como qualquer coisa neste assunto só será decidida mesmo no pós-2020, até lá pode ser que muita coisa mude.
Por fim, o CFN tem especificidades que precisa engendrar em seus próprios veículos afim de atender as suas necessidades.
E bom novamente chamar a atenção para uma questão definidora: não irá se gerar apenas um e outro veículo, mas toda uma família. Ou seja, a capacidade de adaptação de ambos os modelos em produzir derivados, para missões auxiliares e de apoio, será tão importante quanto o próprio veículo em si. Resta saber se teremos vontade e perspetivas concretas para assumir as demandas que temos para estes projetos.
O Guarani tem uma família e suas variantes no papel, mas estamos patinando até hoje na versão básica.
Ficam as lições.

abs.

[ABULDOG74]

Creio que a MB irá esperar para ver o que o exercito irá fazer em relação ao VBTP-SL, e o novo CC nacional que se pretende.
A depender de como as coisas fiquem, pode ser que a solução de uma base e dois veículos possa ser adotada, ou não, lançando-se mão da tradicional, com dois veículos diferentes.
O que se sabe a nível especulativo sobre isso, é que o EB parece estar pensando em um CC na casa das 50 tons. Se isto se mantiver, acho difícil a primeira ideia vingar. Mas como qualquer coisa neste assunto só será decidida mesmo no pós-2020, até lá pode ser que muita coisa mude.
Por fim, o CFN tem especificidades que precisa engendrar em seus próprios veículos afim de atender as suas necessidades.
E bom novamente chamar a atenção para uma questão definidora: não irá se gerar apenas um e outro veículo, mas toda uma família. Ou seja, a capacidade de adaptação de ambos os modelos em produzir derivados, para missões auxiliares e de apoio, será tão importante quanto o próprio veículo em si. Resta saber se teremos vontade e perspetivas concretas para assumir as demandas que temos para estes projetos.
O Guarani tem uma família e suas variantes no papel, mas estamos patinando até hoje na versão básica.
Ficam as lições.


abs.

No tópico do CFN um colega nosso postou uma entrevista com o ComGerFN , que sairá na revista Tecnologia & Defesa, que ele informa que os estudos já começaram e a previsão de término é 2023 e que o CFN deverá adquirir GUARANIS para a FFE:

Há quase 15 anos em serviço, os carros sobre lagartas SK-105A2S constituem-se na principal
força anticarro do CFN. Há planos para eventuais upgrades ou, num prazo mais longo, sua eventual
substituição?


Alte. Fernando Antonio - O CFN tem concentrado esforços visando à manutenção da operacionalidade do meio, enquanto inicia os estudos para a sua substituição, cuja previsão de
conclusão, de acordo com o PAED, será até 2023, sem contudo, desconsiderar
a possibilidade de modernização dos atuais carros de combate.


Com a conclusão das entregas das VEBSR Piranha IIIC, existe a possibilidade de recebimento
de unidades adicionais ou a tendência seria a adoção do VBTP-MR Guarani?


Alte. Fernando Antonio - A última viatura blindada especial SR 8X8 Piranha III C, de um total de trinta unidades, foi recebida em janeiro de 2015 e não há previsão de novas aquisições.
Com relação à aquisição das viaturas blindadas de transporte de tropa 6X6 Guarani, existe a previsão de aquisição de um total de 24 viaturas no Programa de Consolidação da Brigada Anfíbia de Fuzileiros Navais do Rio de Janeiro (PROBANF). No PAED existe, ainda, a previsão de aquisição de mais
18 viaturas Guarani, em longo prazo, para apoiar a 2ª Força de Fuzileiros da Esquadra.

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[FCarvalho]

Se o PAED/PAEMB for seguido a risca. o que vier daqui para adiante, é só material nacional.

Veremos.

abs.

[ABULDOG74]

Se o PAED/PAEMB for seguido a risca. o que vier daqui para adiante, é só material nacional.

Veremos.

abs.

O CFN/GRUMEC por suas especificidades é a força militar do Brasil que pode adquirir seus equipamentos no "ESTADO DA ARTE", já a muito tempo; tanto que na mesma entrevista do Comandante Geral , no tópico do CFN, ele informa que a família M-16/M4 continuará sendo o fuzil operativo do Corpo.

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[FCarvalho]

E isso se manterá Abuldog. Mas com o tempo, na medida em que o PAED, espera-se, torne-se algo realmente sério, e produza os seus efeitos junto a BID, material importado seguirá sendo utilizado, mas não mais com os mesmos aspectos de hoje.

Do básico ao mais avançado, a tendência é que consigamos arrumar a casa e investir o necessário e o justo na nossa capacidade de produzir os insumos necessários ao melhor equipamento de nossa defesa.

Por enquanto é só um sonho, um desejo antigo. Mas quem sabe a gente ainda chegue lá.

Tudo muda na vida. Quem sabe a defesa no Brasil também. Os planos de reequipamento das ffaa's estão cheios de bons exemplos sobre isso. Basta acreditar que é possível fazer. E contar que não sejamos obrigados a fazê-lo sob pressões outras que não as demandas de nossas própria necessidade.

Porque do contrário, é que o leite já foi derramado. Ainda não vai adiantar mesmo chorar.

abs.

[eligioep]

Reportagem da TV iemenita sobre ad estruição dos blindados sauditas

Putz.... Mas olha a arapuca onde se meteram com uma coluna blindada, sem cobertura aérea e, provavelmente, sem um reconhecimento prévio.
Se f#.......

[FCarvalho]

Que falta faz umas boas escolas para ensinar coisas básicas.

abs.

[RobsonBCruz]

Santa Maria (RS) – No dia 5 de janeiro, o Parque Regional de Manutenção da 3ª Região Militar (Pq R Mnt/3) finalizou o Projeto de Recuperação das Viaturas Blindadas de Combate (VBC-CC) Leopard 1A1, que tinha por finalidade recuperar 41 carros de combate adquiridos do Exército Belga na década de 1990.

Para que essa missão fosse concluída no prazo estipulado, foi necessária a criação de uma Força Tarefa de Manutenção, estruturada com a participação de militares dos 4°, 6º e 9º Regimentos de Cavalaria Blindados, organizações militares de destino das viaturas recuperadas. Esse trabalho conjunto é um testemunho da força da união entre Unidades Operacionais e Logísticas para o cumprimento das missões mais desafiadoras.

Hoje, cada Regimento de Cavalaria Blindado (RCB) conta com um esquadrão de VBC CC Leopard 1A1, além de possuir, em seus quadros, militares experientes para manutenir rotineiramente essas viaturas. No entanto, o Pq R Mnt/3 é a Unidade Logística encarregada das missões de recebimento, manutenção e suprimento de todo o material do Projeto Leopard, tornando-se assim a OM de referência para as viaturas dessa família de blindados.

A solenidade de finalização do Projeto contou com a presença dos Comandantes dos RCB envolvidos. Durante a formatura, a última viatura blindada de combate Leopard 1A1 recuperada, pertencente ao 9° RCB, desfilou pela Alameda Gen Napion, representando todos os demais carros de combate recuperados pelo Parque.

Fonte: Pq R Mnt/3

http://www.eb.mil.br/web/midia-impressa ... _count%3D3